gf4231p4004rt

Bremskraftverstärker BAS Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 42.31 · Version 0101 · 2008-03-18

Gültig für: TYP 251 bis Modell-J. 08 /AEJ 07

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.31 Brake Assist (BAS) — Baureihe 251

GF42.31-P-4004RT

Bremskraftverstärker BAS Bauteilbeschreibung

18.3.08

TYP 251 bis Modell-J. 08 /AEJ 07

Bremskraftverstärker BAS Bauteilbeschreibung

P42.31-2063-01

A7/7 Bremskraftverstärker BAS

A7/7b1 Membranwegsensor BAS

A7/7s1 Löseschalter BAS

A7/7y1 Magnetventil BAS

Anordnung

Der Bremskraftverstärker BAS ist im Aggregateraum links eingebaut.

Aufgabe

Er unterstützt wie ein konventioneller Bremskraftverstärker die Fußkraft des Fahrers beim Bremsen und führt die BAS Bremsung durch.

Bremskraftverstärker BAS Bauteilbeschreibung

P42.31-0209-06

Bremskraftverstärker BAS (Schnittzeichnung)

a Membranteller

b Druckfeder

c Rollmembrane

d Tellerventil

e Leitungsanschluss für Löseschalter und Magnetventil

f Luftfilter 2

g Luftfilter 1

h Druckpilz

i Unterdruckanschluss

A7/7 Bremskraftverstärker BAS

A7/7b1 Membranwegsensor BAS

A7/7s1 Löseschalter BAS

A7/7y1 Magnetventil BAS

Eine Notbremsung wird vom Steuergerät ESP (N47-5) durch den Membranwegsensor BAS festgestellt. Bei einer BAS Bremsung öffnet das Magnetventil BAS das Tellerventil, welches atmosphärischen Druck aus dem Fahrzeuginnenraum über die Luftfilter an die Rückseiten der Rollmembrane bringt.

Über den Druckpilz wird der volle Unterstützungsdruck des Bremskraftverstärkers auf den Hauptbremszylinder übertragen. Wird die Bremsung beendet, so bekommt das Steuergerät ESP ein Signal vom Löseschalter BAS und das Magnetventil BAS wird wieder geschlossen. Die Unterstützung des BAS ist beendet.