Funktion
Die BAS-Bremsung funktioniert genauso wie ein normaler Bremsvorgang, nur dass entsprechend der Pedalgeschwindigkeit der Druckaufbau schneller durchgeführt wird.
Aus der Betätigungsgeschwindigkeit des Bremspedals und der Fahrzeuggeschwindigkeit erkennt das Steuergerät ESP, PML und BAS (N47-5), dass die Voraussetzungen für eine BAS-Zuschaltung vorliegen.
Das BAS wird zugeschaltet, wenn folgende Bedingungen vorliegen:
Die Geschwindigkeit ist > 10 km/h.
Der Bremslichtschalter (S9/1) ist betätigt.
Kein aktueller Fehler erkannt ist.
Das System ist nach einem Selbsttest freigegeben.
Die Zuschaltschwelle der Pedalgeschwindigkeit ist überschritten.
Das BAS wird abgeschaltet, wenn eine der folgenden Bedingungen gegeben ist:
Der Bremspedaldruck wird vom Fahrer so weit abgesenkt, dass keine Notfallbremsung mehr erforderlich ist.
Der Bremslichtschalter (S9/1) ist nicht betätigt.
Die Geschwindigkeit ist <3 km/h.
Ein Fehler wird erkannt, der zur Ansteuerung der Multifunktionsanzeige links (A1p13) und rechts (A1p15), im Kombiinstrument (A1) führt.
Referenzierte Dokumente
- gf4210p4000a Bremslichtschalter Anordnung/Aufgabe/Funktion
- gf4245p4500sl Steuergerät ESP Anordnung/Aufgabe/Funktion
- gf4250p4000s Hydraulikeinheit Traktionssystem Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion