Allgemeines
Die Niveauregelung (NR) überwacht im Fahrbetrieb die Rahmenhöhe und hält diese konstant auf einem parametrierten Sollniveau.
Bei stehendem Fahrzeug und eingeschalteter Zündung ist die Funktion der Niveauregelung, abgesehen vom Druckluftvorrat, zeitlich unbegrenzt.
Bei stehendem Fahrzeug bzw. bei einer Geschwindigkeit unter
20 km/h kann der Fahrer zusätzlich zum Normalniveau zwei weitere Niveaus anwählen:
Unteres Niveau,
zum Ein- und Ausstieg von Fahrgästen.
Oberes Niveau,
zum Passieren von Stellen, an denen das Fahrzeug aufsitzen könnte.
Funktion
Zwei Wegsensoren Niveauregelung an der Hinterachse und ein Wegsensor Niveauregelung an der Vorderachse erfassen ständig die Höhe des Fahrzeugrahmens und melden jede Veränderung an das Steuergerät Niveauregelung.
Das Steuergerät Niveauregelung wertet die Signale aus und steuert zur Erhaltung des Sollniveaus den Magnetventilblock Niveauregelung und das Magnetventil Niveauregelung an.
Der Magnetventilblock Niveauregelung und das Magnetventil Niveauregelung ent- oder belüften die Luftfederbälge an den jeweiligen Fahrzeugachsen und sorgen so für ein konstantes Niveau.
Bei fahrendem Fahrzeug werden die Magnetventile verzögert, nach Ablauf von 60 s, angesteuert. Dadurch werden geringe Schwingungen der Achsen vernachlässigt, und somit wird der Luftverbrauch minimiert.