gf3020p2011cy

Fahrpedalsensor Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 30.20 · Version 0101 · 2008-01-25

Gültig für: MOTOR 156, 271, 272, 642, 646, 651 im TYP 204

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 30 Regulierung, Geschwindigkeitsregelanlagen › 30.20 Elektronisches Fahrpedal (EFP) / Tempomat (TPM) / Leerlaufregelung (LLR) — Baureihe 156 · Baureihe 204 · Baureihe 646 · Baureihe 651

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 271 ***, 272 ***, 642 ***

GF30.20-P-2011CY

Fahrpedalsensor Bauteilbeschreibung

25.1.08

MOTOR 156, 271, 272, 642, 646, 651 im TYP 204

Fahrpedalsensor Bauteilbeschreibung

P30.20-2127-11

Dargestellt Fahrerfußraum

B37 Fahrpedalsensor

Anordnung

Der Fahrpedalsensor ist hinten im Fahrpedalmodul angeordnet.

Aufgabe

Der Fahrpedalsensor wandelt die mechanische Betätigung des Fahrpedals in eine der Fahrpedalstellung entsprechende elektrische Spannung um.

Fahrpedalsensor Bauteilbeschreibung

P30.20-2142-11

Aufbau

Dargestellt interne Schaltung

1 Pin 1: Spannungsversorgung (5 V)

2 Pin 2: Signalspannung 1 (ca. 0,40 bis 4,50 V)

3 Pin 3: Masse Hall-Element 1

4 Pin 4: Masse Hall-Element 2

5 Pin 5: Nicht belegt

6 Pin 6: Signalspannung 2 (ca. 0,20 bis 2,25 V)

A Hall-Element 1

B Hall-Element 2

LL Leerlaufstellung

VL Volllaststellung

Funktion

Der Fahrpedalsensor besteht aus einer Welle mit Ringmagnet. Der Ringmagnet dreht sich in einer Leiterplatte mit Stator in zwei feststehenden Hall-Elementen. Dadurch wird eine Spannungsänderung bewirkt.

Die Information der Fahrpedalstellung wird in Form von zwei Signalspannungen an das Steuergerät ME (N3/10) (bei Benzinmotoren) bzw. Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotoren) geleitet.

Notlauf

Fällt die Signalspannung eines Hall-Elements aus, wird die Signalspannung des zweiten Hall-Elements verwendet und der Motor geht in den Notlauf.