P27.00-2301-78
1 | Nasskupplung | 12 | Hohlrad | 47 | Lamellenkupplung K2 | ||
5 | Kleines Hohlrad | 13 | Planetenradträger | 48 | Lamellenkupplung K3 | ||
6 | Doppelter Planetenradträger | 14 | Sonnenrad | 49 | Kurze Planetenräder | ||
7 | Sonnenrad | 41 | Lamellenbremse BR | 50 | Lange Planetenräder | ||
8 | Großes Hohlrad | 42 | Lamellenbremse B1 | 51 | Planetenräder | ||
9 | Hohlrad | 43 | Lamellenbremse B2 | 52 | Planetenräder | ||
10 | Planetenradträger | 45 | Lamellenbremse B3 | A | Eingang | ||
11 | Sonnenrad | 46 | Lamellenkupplung K1 | B | Ausgang |
Funktionsvoraussetzungen Kraftfluss im 6. Gang allgemein
Klemme 15 EIN
Motor läuft
Kraftfluss im 6. Gang allgemein
Folgende Lamellenbremsen und Lamellenkupplungen sind geschaltet:
Lamellenbremse B1 (42)
Lamellenkupplung K2 (47)
Lamellenkupplung K3 (48)
Der Kraftfluss im 6. Gang erfolgt über folgende Radsätze:
Ravigneaux-Radsatz
Hinterer Einfach-Planetenradsatz
Vorderer Einfach-Planetenradsatz
Ravigneaux-Radsatz
Das kleine Hohlrad (5) wird durch die Getriebeeingangswelle angetrieben. Die langen Planetenräder (50) wälzen sich auf dem festgebremsten Sonnenrad (7) ab und übertragen das dadurch erhöhte Drehmoment und die dadurch reduzierte Drehzahl auf den doppelten Planetenradträger (6).
Hinterer Einfach-Planetenradsatz
Das Hohlrad (9) dreht sich aufgrund der mechanischen Verbindung zum doppelten Planetenradträger (6) mit gleicher Drehzahl. Die Planetenräder (51) übertragen die Drehbewegung auf das Sonnenrad (11). Über die geschlossene Lamellenkupplung K3 (48) gibt das Sonnenrad (11) die Drehzahl an das Sonnenrad (14) weiter.
Vorderer Einfach-Planetenradsatz
Durch die geschlossene Lamellenkupplung K2 (47) werden auf das Hohlrad (12) das Getriebeeingangsmoment und die Antriebsdrehzahl übertragen. Durch den Drehzahlunterschied zwischen dem Sonnenrad (14) und dem Hohlrad (12) kommt es zu einer erhöhten Drehzahl und zu einem reduzierten Drehmoment. Diese werden über den Planetenradträger (13) an die Hauptwelle weitergegeben. Die Hauptwelle dreht sich somit mit erhöhter Antriebsdrehzahl in Motordrehrichtung.
Referenzierte Dokumente
- gf2710p9992ahd Übersicht Systembauteile Automatikgetriebe (AG)