gf0950p310201am

Kompressor Aufbau

Typ gf · Thema 09.50 · Version 0102 · 2005-11-25

Gültig für: MOTOR 113.990 /991 /992 /993 /995

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 09 Luftansaugung, Aufladung › 09.50 Kompressor

EinPAS 15 Motor › 15.30 Luftansaugung/Aufladung › 15.30.50 Kompressor

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 113 990, 113 991, 113 992, 113 993, 113 995

GF09.50-P-3102-01AM

Kompressor Aufbau

Kompressor Aufbau

P09.50-2023-11

50 Kompressor

50/1 Schraubenspindel 1

50/2 Schraubenspindel 2

50/3 Gleichlaufgetriebe

Y2/1 Magnetkupplung mechanischer Lader

A Öffnung Saugseite

B Öffnung Druckseite (an Gehäuseunterseite)

Zwischen der Öffnung Saugseite (A) und der Öffnung

Druckseite (B) befindet sich der Arbeitsraum des Kompressors (50).

Der Arbeitsraum wird durch das Außengehäuse und die beiden gegenläufig rotierenden Schraubenspindeln 1 und 2 (50/1, 50/2) gebildet. Die Abdichtungen zwischen den Schraubenspindeln untereinander und gegenüber dem Gehäuse werden durch enge Luftspalte erzielt.

Außerhalb des Arbeitsraums befindet sich das Gleichlaufgetriebe (50/3), das die berührungsfreie Rotation der beiden Schraubenspindeln gewährleistet.

Der Kompressor wird durch die Magnetkupplung mechanischer Lader an der Riemenscheibe zugeschaltet.

Die Übersetzung zwischen Kompressor und Motor ist durch das Durchmesserverhältnis der beiden Riemenscheiben vorgegeben. Die Kompressordrehzahl ist bis 02/2006 etwas mehr als doppelt so hoch bzw. ab 03/2006 ca. 3,5-mal so hoch wie die Motordrehzahl.

Am Kompressor sind weder Einstell- noch Wartungsarbeiten erforderlich. Die Schmierölversorgung des Kompressorgetriebes erfolgt als "Lebensdauerschmierung".

Der Lieferumfang (im Reparaturfall) umfasst den Kompressor mit Magnetkupplung mechanischer Lader, Riemenscheibe und Umlenkrolle.