GF07.61-P-4023MOS | Getriebeschaltpunktanhebung ME Funktion | 5.5.08 |
MOTOR 275.953 im TYP 216.376, 221.176 ab Modell-J. 09 /AEJ 08
MOTOR 275.982 im TYP 216.379, 221.179 ab Modell-J. 09 /AEJ 08
Funktionsvoraussetzungen Getriebeschaltpunktanhebung allgemein
Kl. 87M EIN (Motorsteuerung EIN)
Motor läuft
Kühlmitteltemperatur beim Start <50 °C
Fahrzeuggeschwindigkeit <53 km/h
Getriebeschaltpunktanhebung allgemein
Die Getriebeschaltpunktanhebung bringt die Stirnwandkatalysatoren nach dem Motorstart schneller auf Betriebstemperatur.
Das Steuergerät ME (N3/10) steuert die Getriebeschaltpunktanhebung in Abhängigkeit von folgendem Sensor und Signal:
– Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4)
– Steuergerät ESP (N47-5), Fahrzeuggeschwindigkeit über Fahrwerk-CAN (CAN E)
Getriebeschaltpunktanhebung Funktionsablauf
Die Getriebeschaltpunktanhebung ist für maximal 160 s aktiv und erfolgt ausschließlich elektronisch.
Über den Antriebs-CAN (CAN C) fordert das Steuergerät ME das Steuergerät EGS (N15/3) auf, die Schaltlinien zu verschieben.
Die Teillastschaltungen (1-2-1, 2-3-2) erfolgen dann bei höherer Motordrehzahl bzw. höherer Fahrzeuggeschwindigkeit.
Referenzierte Dokumente
- gf0761p6000mos Steuergerät ME Bauteilbeschreibung
- pe0761p277597caa Funktionsschema Elektrik Getriebeschaltpunktanhebung ME
- pe0761p277597saa Funktionsschema Elektrik Getriebeschaltpunktanhebung ME