GF07.61-P-3017MAR | Motordrehzahlsignal ME Funktion | 21.2.08 |
MOTOR 156.981 im TYP 230.470 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
Funktionsvoraussetzungen Motordrehzahlsignal allgemein
Kl. 87 M EIN (Motorsteuerung EIN)
Motor läuft
Motordrehzahlsignal allgemein
Aus dem Signal vom Hall-Geber Kurbelwelle (B70) wird vom Steuergerät ME (N3/10) das kurzschlussfeste Motordrehzahlsignal "TNA" (z. B. für Kalttest und Diagnose) generiert und als direktes Signal ausgegeben.
Motordrehzahlsignal Funktionsablauf
Durch die Stege am Inkrementrad (Lochblech) wird bei drehender Kurbelwelle im Hall-Geber Kurbelwelle ein Spannungssignal (Wechselspannung) erzeugt. Dabei erzeugt jeder Steg ein Spannungssignal. Durch die Lücke von 2 fehlenden Stegen wird kein Spannungssignal erzeugt.
Das Motordrehzahlsignal "TNA" ist ein Rechtecksignal mit konstantem Tastverhältnis von 6 Impulsen pro Motorumdrehung (60° KW) und einem maximalen Strom von ca. 20 mA.
Fällt das Spannungssignal vom Hall-Geber Kurbelwelle aus, werden ersatzweise (für den Notlauf) die Spannungssignale von den Hall-Gebern Einlass Nockenwelle, links und rechts (B6/4, B6/5) oder von den Hall-Gebern Auslass Nockenwelle, links und rechts (B6/6, B6/7) verwendet.
Das Motordrehzahlsignal ist an der Prüfkupplung Diagnose (X11/4) mit jedem handelsüblichen Diagnosegerät auslesbar.
P07.61-3059-09
Signalzuordnung
1 Kurbelwellenwinkel (KW)
2 Zylinder-OT und Zündfolge
3 Spannungssignal Hall-Geber Kurbelwelle
4 Motordrehzahlsignal "TNA"
5 Spannungssignal Hall-Geber Einlass Nockenwelle, links und rechts
6 Spannungssignal Hall-Geber Auslass Nockenwelle, links und rechts
a Erkennung Zünd-OT Zylinder 1
– Spannungssignal 3: zweite negative Flanke nach der Lücke
– Spannungssignale 5 und 6: low
– Spannungssignal 4: wechselt von high auf low
Referenzierte Dokumente
- gf0704p6020mar Hall-Geber Nockenwelle Bauteilbeschreibung
- gf0704p6220mar Hall-Geber Kurbelwelle Bauteilbeschreibung
- gf0761p6000mar Steuergerät ME Bauteilbeschreibung