Benzin-Einspritz- und Zündsystem Motor-Elektronik (ME) Funktionsschema

P07.61-0515-09

Motor 119 ohne KAT

40 Membrandruckregler

55 Kraftstoffilter

75 Kraftstoffbehälter

77 Aktivkohlebehälter

158 Vorschalldämpfer (anstelle Katalysator eingebaut)

A1 Kombi-Instrument (CAN fähig)

A16g1 Klopfsensor 1

(rechte Motorseite)

A16g2 Klopfsensor 2

(linke Motorseite)

B2/5 Heißfilm-Luftmassenmesser

B6/1 Hall-Geber Nockenwelle

B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel

B17 Temperaturfühler Ansaugluft

B37 Pedalwertgeber

K27 Relais Kraftstoffpumpe,

Typ 129, 140

L5 Positionsgeber Kurbelwelle

L6/1 Drehzahlgeber vorn links

L6/3 Drehzahlgeber hinten links

M3 Kraftstoffpumpe

S43 Schalter Ölstandskontrolle

T1/1 – Zündspulen Zylinder 1 – 8

T1/8

X11/4 Prüfkupplung für Diagnose

38 polig

Y49/1 Stellmagnet Nockenwellensteuerung links

Y49/2 Stellmagnet Nockenwellensteuerung rechts

Y58/1 Umschaltventil Regenerierung

Y62 Kraftstoff-Einspritzventile

CAN Datenbus (Control-Aera-Network)

a Leitungen bei nicht CAN-fähigem Kombi-Instrument

M16/1 Stellglied Elektronisches Fahrpedal (EFP)/Tempomat (TPM)/

Leerlaufregelung (LLR)

N3/10 Steuergerät ME

N15/3 Steuergerät EGS (Elektronische Getriebe Steuerung)

N19 Steuer- und Bediengerät Klimaanlage

N22 Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik (KLA)

N47-1 Steuergerät ASR/PML

N47-5 Steuergerät ESP/PML

N54 Steuergerät IFZ (Infrarotfernbedienung)

S16/10 Gangerkennungsschalter

S40 Tastschalter Tempomat
V Verzögern/Fixieren
B Beschleunigen/Fixieren
SP Speicher
A Ausschalten