Kombiventil Gasbehälter Bauteilbeschreibung

D07.54-1148-05

2 Gasbehälter

Y107/10 Kombiventil Gasbehälter

Y107/10b1 Füllstandssensor Gasbehälter

Y107/10y1 Absperrventil Gasbehälter

Anordnung

Das Kombiventil Gasbehälter befindet sich am Gasbehälter unter einer Kunststoffabdeckung.

Aufgabe

Das Kombiventil Gasbehälter hat folgende Aufgaben:

– Verschließung des Füllanschluss Gas nach außen

– Das Rückschlagventil verhindert das Zurückströmen von Gas zum Füllanschluss Gas nach dem Befüllen

– Öffnen des Gasbehälters zur Befüllung

– Das Befüllventil lässt das Flüssiggas beim Befüllen einströmen

– Aufnahme des Füllstandssensors Gasbehälter

– Bereitstellen des Füllstandes des Gasbehälters per Sichtkontrolle (nur Werkstatt)

– Abschalten des Befüllvorganges bei Erreichen der
80 %-Befüllgrenze des Gasbehälters (mechanisches Verschließen)

– Bereitstellen von Füllstandssignalen als Widerstandswerte im Bereich von 0 bis 90 Ω

– Aufnahme des Absperrventil Gasbehälter

– Elektromagnetisches Verschließen des Gasbehälter bei Gefahr (z. B. bei Unfall, Leitungsabriss, Ausfall Spannungsversorgung)

– Öffnen des Gasbehälters zur Gasversorgung des Motors bei "Kl. 61 EIN" (Entnahmeventil)

– Druckentlastung der Gasleitungen zum Gasbehälter

– Aufnahme des Überdruck-Sicherheitventils

– Kontrolliertes Druckablassen ins Freie bei Behälter- oder Leitungsdruck  30 bar (z. B. bei Erwärmung, Brand, Unfall)

– Aufnahme des mechanischen Absperrventils (Werkstatt)

– mechanisches Verschließen des Absperrventils Gasbehälter bei folgenden Wartungsarbeiten:

– am Absperrventil Gasbehälter bei nicht leerem Gasbehälter (Revision)

– an der Gasanlage

D07.54-1154-06

Aufbau

4 Rückschlagventil

10 Anschluss Befüllseite

11 Anschluss Versorgung Motor

12 Manometer

39 mechanisches Absperrventil (Werkstatt)

Y107/10b1 Füllstandssensor Gasbehälter

Y107/10y1 Absperrventil Gasbehälter

D07.54-1158-06

3 Überdruck-Sicherheitsventil

10 Anschluss Befüllseite

11 Anschluss Versorgung Motor

18 Flüssiggasentnahmeleitung

19 Schwimmer

22 Überdruckschlauch

Y107/10 Kombiventil Gasbehälter

Y107/10b1 Füllstandssensor Gasbehälter

Funktion

Das Kombiventil Gasbehälter hat folgende Funktionen:

 Befüllung

 Füllstandsmessung

 Versorgung

 Sicherheits-Verschließen

 Sicherheits-Öffnen

Befüllung

Der Befüllvorgang wird durch das korrekte Anschließen der Zapfpistole an den Füllanschluss Gas eingeleitet. Beim anschließenden Auslösen der Befüllung an der Zapfsäule wird Flüssiggas mit einem Druck von ca. 15 bar in den Füllanschluss Gas gepresst. Das Befüllventil öffnet (bei einem Füllstand < 80 % Behältervolumen) und lässt das Gas durch Überdrücken des Rückschlagventils in den Gasbehälter einströmen. Bei Erreichen der Füllgrenze bei 80 % Behältervolumen verschließt die Welle am Schwimmer mechanisch das Befüllventil.

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Nach dem Beenden des Befüllens an der Zapfsäule und anschließendem Lösen der Verriegelung der Zapfpistole verschließt das Rückschlagventil den Gasbehälter. Ein zusätzliches Rückschlagventil im Füllanschluss Gas verhindert das Austreten von Gas ins Freie.

 Beim Lösen der Verriegelung der Zapfpistole am Füllanschluss Gas tritt nach dem Befüllen in der Regel eine kleine Gasmenge, die im Füllanschluss Gas und in der Zapfpistole eingeschlossen ist, aus.

 Die maximale Füllmenge des Gasbehälters wird aus Sicherheitsgründen (Berstgefahr durch Überfüllung und Überhitzung) auf 80 % des Behältervolumens begrenzt.

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Füllstandsmessung

Im Kombiventil Gasbehälter ist ein Schwimmer zur Füllstandsmessung integriert. Die Welle des Schwimmers ist mechanisch mit einem Magnet im Gehäuseinneren verbunden. Dieser Magnet bewegt den Zeiger des Füllstandssensor Gasbehälter berührungslos, der seine Bewegung auf einen Schleifkontakt überträgt. Der Füllstandssensor Gasbehälter gibt den Füllstand somit optisch und elektrisch an. Dies ermöglicht, dem Fahrer und der Werkstatt den Füllstand des Gasbehälters anzuzeigen.

Jede Stellung des Schwimmers entspricht im Füllstandssensor Gasbehälter einem Widerstandswert zwischen 0 und 90 Ω.

Die entsprechenden Widerstandswerte werden in der Kraftstoffanzeige (S193p1) durch Aufleuchten einer oder mehrerer grüner Leuchtdioden (LED) angezeigt. Das Manometer zeigt den Füllstand des Gasbehälters für die Werkstatt an.

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Versorgung

Die Versorgung des Verdampfers Flüssiggas mit Flüssiggas und somit des Motors mit Gas wird durch das Absperrventil Gasbehälter als Entnahmeventil ermöglicht.

Bei "Kl. 61 EIN" (Motor läuft) wird das Absperrventil Gasbehälter durch das Steuergerät LGT Interface (N118/6) mit Spannung versorgt. Das Absperrventil Gasbehälter wird elektromagnetisch geöffnet und dadurch gelangt die Flüssigphase über das Absperrventil Motorraum zum Verdampfer Flüssiggas. Vom Verdampfer Flüssiggas wird die Flüssigphase in die Gasphase umgewandelt und steht direkt an den Einblasventilen (Y106) in der Gasrail an. Bei "Kl. 61 AUS" (Motor steht) wird die Spannungsversorgung des Absperrventils Gasbehälter und des Absperrventils Motorraum vom Steuergerät LGT Interface unterbrochen und somit beide Absperrventile geschlossen.

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Sicherheits-Verschließen

Um ein unkontrolliertes Austreten von Flüssiggas aus dem Gasbehälter bei z. B. Unfall oder Leitungsabriss zu vermeiden, wird der Gasbehälter mittels des im Kombiventil Gasbehälter integrierten Absperrventil Gasbehälter elektromagnetisch verschlossen. Dazu unterbricht das Steuergerät LGT Interface die Spannungsversorgung des Absperrventil Gasbehälter.

Bei defektem Absperrventil Gasbehältern (spannungslos geöffnet) kann das Absperrventil Gasbehälter mit dem mechanischen Absperrventil (Werkstatt) mechanisch geschlossen werden.

Sicherheits-Öffnen

Das Bersten des Gasbehälters durch Überhitzung, eine Explosion oder das unkontrollierte Abrennen des Flüssiggas wird durch Einsatz eines im Kombiventil Gasbehälter integrierten Überdruck-Sicherheitsventil verhindert.

Das Überdruck-Sicherheitsventil öffnet bei einem Behälterdruck von p  30 bar und Gas entweicht ins Freie. Fällt der Behälterdruck wieder auf p < 30 bar, so schließt das Überdruck-Sicherheitsventil wieder selbsttätig.