Benzin-Einspritz- und Zündsystem Heißfilm-Motorsteuerung (HFM) Funktion

GF07.51-P-0001D

Benzin-Einspritz- und Zündsystem Heißfilm-Motorsteuerung (HFM) Funktion

25.11.2019

Motor	104.941 bis 31.07.96
	außer Code 491 (USA-Ausführung) ab Modell-J. 97
	außer Code 498 (Japan Ausführung) ab Modell-J. 97
Motor	104.942/945/992
Motor	104.943/944/991/994 bis 31.07.96
Motor	104.995
	außer Code 491 (USA-Ausführung) ab Modell-J. 97
	außer Code 498 (Japan Ausführung) ab Modell-J. 97

15.03.07

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Die oben aufgeführten Motoren sind mit dem Benzin-Einspritz- und Zündsystem HFM ausgerüstet.

Die Kurzbezeichnung HFM bedeutet:

H = Heiß

F = Film

M = Motorsteuerung

Im Steuergerät HFM (N3/4) sind integriert die Funktionen

 des Einspritzsystems

 der Leerlaufregelung (ausgenommen Sonderausstattungen TPM oder EFP. Bei diesen Sonderausstattungen ist die Funktion

Leerlaufregelung im Steuergerät TPM oder EFP integriert)

 des Zündsystems

Im wesentlichen werden vom Steuergerät HFM (N3/4) folgende Informationen ausgewertet:

 Ansauglufttemperatur

 Kühlmitteltemperatur

 Luftmasse

 Motordrehzahl

 Drosselklappenstellung

Einspritzsystem

Die Einspritzung erfolgt durch elektromagnetische Kraftstoff-Einspritzventile (Y62), welche vom Steuergerät HFM (N3/4) einzeln angesteuert werden.

Hauptmeßgröße zur Bestimmung der Kraftstoffzumessung ist die, durch den Heißfilm-Luftmassenmesser (B2/5) erfaßte, vom Motor angesaugte Luftmasse.

Leerlaufregelung

Die Leerlaufregelung erfolgt über das vom Steuergerät HFM (N3/4) angesteuerte Stellglied Leerlaufregelung (M16/6) durch Verändern der Drosselklappenstellung.

Zündsystem

Die Verteilung der Hochspannung erfolgt ohne bewegte Teile direkt von den Zündspulen (T1/1, T1/2, T1/3) zu den Zündkerzen (ruhende Hochspannungsverteilung). Eine Zündspule versorgt jeweils zwei Zündkerzen mit Zündspannung. Die Funktion Antiklopfregelung (AKR) ist im Steuergerät HFM (N3/4) integriert.

Resonanzsaugrohr

Zur Steigerung des Drehmoments im unteren Drehzahl-/Lastbereich wird die Saugrohrlänge mittels einer Resonanzklappe variiert (Resonanzsaugrohr). Die Ansteuerung erfolgt kennfeldgesteuert vom Steuergerät HFM (N3/4).

Nockenwellenverstellung

Zur Steigerung von Drehmoment und Leistung wird im mittleren/

oberen Drehzahl-/Lastbereich die Einlaßnockenwelle vom Steuergerät HFM (N3/4) kennfeldgesteuert verstellt.

Getriebeschaltpunktanhebung (nur KAT und AG)

Um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen, werden die Schaltpunkte des automatischen Getriebes temperatur-, geschwindigkeits- und zeitabhängig angehoben.

Lufteinblasung (nur KAT)

Um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen, wird nach dem Kaltstart Luft in die Auslaßkanäle eingeblasen.

CAN-Datenbus

Bei Sonderausstattungen:

 Tempomat/Leerlaufregelung

 Elektronisches Fahrpedal/Tempomat/Leerlaufregelung

 Automatisches 5-Gang-Getriebe

 Diagnosemodul (nur Kalifornien)

erfolgt zwischen dem Steuergerät HFM (N3/4) und den Steuergeräten der Sonderausstattungen ein Datenaustausch über den CAN-Datenbus.

	Verwendung von unverbleiten Kraftstoffen (Super und Normal)	alle	AH07.00-P-1000-01A
	Verwendung von unverbleiten Kraftstoffen, Super Plus	alle	AH07.00-P-1000-04A
	Benzin-Einspritz- und Zündsystem Heißfilm-Motorsteuerung (HFM) Funktionsschema	Motor 104.941/42/43/44/91/92/94	GF07.51-P-0001-01DA
		Motor 104.945/95	GF07.51-P-0001-01DE
	Benzin-Einspritz- und Zündsystem HFM Typ- und Aggregate-Einbauübersicht Bauzustand		GF07.51-P-0801A
	Zündung EIN HFM Funktion		GF07.51-P-2001D
	Starten HFM Funktion		GF07.51-P-2002D
	Leerlauf HFM Funktion		GF07.51-P-2003D
	Fahrbetrieb HFM Funktion		GF07.51-P-2004D
	Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung (IFZ) Funktion	Entriegeln Typ 202 mit FBS 2	GF80.30-P-0004E
		Entriegeln Typ 210 mit FBS 2	GF80.30-P-0004F
	Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung mit Fahrberechtigungssystem Stufe 2a	Entriegeln Typ 129, 140, 170, 202, 210 mit FBS 2a	GF80.30-P-0999A
	Abkürzungen für elektrische Schaltpläne		OV00.01-P-1001-27A
	Übersicht der pneumatischen Pläne (HFM)		PP07.51-P-1100D