gf0716p6000ok

Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 07.16 · Version 0100 · 2008-02-22

Gültig für: MOTOR 646.9 im TYP 203.7 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 203 (Baumuster 7**) · Baureihe 646 (Baumuster 9**)

GF07.16-P-6000OK

Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung

22.2.08

MOTOR 646.9 im TYP 203.7 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung

P07.16-2806-01

N3/9 Steuergerät CDI

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn

Anordnung

Das Steuergerät CDI ist im Motorraum hinten links neben der Sicherungs- und Relaisbox angeordnet.

Aufgabe

Die Aufgabe des Steuergeräts CDI unterteilt sich in folgende Teilbereiche:

Steuerung der Common-Rail Diesel Injection (CDI)-Funktion

Ein- und Ausgangssignale

Steuerung der Common-Rail Diesel Injection (CDI)-Funktion

Das Steuergerät CDI steuert folgende Funktionen:

- Kraftstoffversorgung

- Glühfunktionen

- Einspritzregelung

- Abgasreinigung

- Ladedruckregelung

- Abschalten des Kältemittelverdichters (A9)

- Abstellsteuerung

Das Steuergerät CDI besitzt einen Fehlerspeicher, der über Star Diagnosis ausgelesen werden kann.

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Ein- und Ausgangssignale

Signaleingänge und -ausgänge

Direkte Eingangssignale

- Kl. 30

- Kl. 31

- Kl. 87

- Heißfilm-Luftmassenmesser (B2/5)

- Temperaturfühler Ansaugluft (B2/5b1)

- Raildrucksensor (B4/6)

- Geber Ladedruck (B5/1)

- Hall-Geber Nockenwelle (B6/1)

- Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4)

- Temperaturfühler Ladeluft (B17/8)

- Temperaturfühler vor Abgasturbolader (B19/11), bei Fahrzeugen mit Code (474) Partikelfilter

- Temperaturfühler nach KAT (B19/8), bei Fahrzeugen mit Code (474) Partikelfilter

- Druckgeber nach Luftfilter (B28/5)

- Differenzdruckgeber (DPF) (B28/8), bei Fahrzeugen mit Code (474) Partikelfilter

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- Geber Fahrpedal (B37)

- Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität) (B40)

- Temperaturfühler Kraftstoff (B50)

- Geber Abgasgegendruck (B60)

- O2-Sonde vor KAT (G3/2)

- Positionsgeber Kurbelwelle (L5)

- Generator (G2)

- Glühendstufe (N14/2)

Ferner ist im Steuergerät CDI für die Höhenanpassung ein Atmosphärendrucksensor verbaut.

Direkte Ausgangssignale

- Heizung der O2-Sonde vor KAT

- Drosselklappenansteller (M16/5), bei Fahrzeugen mit Code (474) Partikelfilter

- Motor Einlasskanalabschaltung (M55)

- Relais Klemme 87, Motor (N10/1kR)

- Relais Starter (N10/1kS)

- Relais Kraftstoffpumpe (N10/2kA)

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- Heizelement Entlüftungsleitung (R39/1)

- Abgasrückführsteller links (Y27/9)

- Druckregelventil (Y74)

- Kraftstoffinjektor 1. Zylinder (Y76y1)

- Kraftstoffinjektor 2. Zylinder (Y76y2)

- Kraftstoffinjektor 3. Zylinder (Y76y3)

- Kraftstoffinjektor 4. Zylinder (Y76y4)

- Umschaltventil Bypassklappe AGR-Kühler (Y85), bei Fahrzeugen außer Code (474) Partikelfilter

- Mengenregelventil (Y94)

- Ladedrucksteller rechts (Y100/1)

- Generator (G2)

- Glühendstufe (N14/2)

Motorraum-CAN-Signale

- Kombiinstrument (A1)

- Steuergerät EGS (N15/3), bei Fahrzeugen mit Getriebe 722.6

- Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul (N15/5), bei Fahrzeugen mit Getriebe 722.6

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- Steuergerät ESP und BAS (N47-5)

- Steuergerät EZS (N73)

Das Steuergerät CDI besitzt einen Fehlerspeicher, der über Star Diagnosis ausgelesen werden kann.

Elektrischer Schaltplan Steuergerät Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Blatt 1

PE07.16-P-2101-99FE

Blatt 2

PE07.16-P-2101-99FF