Funktionsvoraussetzungen
Motor läuft
Fahrzeug rollt
Fahrpedal nicht betätigt
Gang eingelegt
Fahrzeug nicht im Tempomatbetrieb
Schubabschaltung allgemein
Die Schubabschaltung bewirkt, dass der Motor über das Getriebe ein Bremsmoment auf die Antriebsräder übertragt.
Das Steuergerät CDI (N3/9) führt eine Schubabschaltung abhängig von u. a. folgenden Sensoren und Signalen durch:
Kühlmitteltemperatur-Sensor (B11/4)
Fahrpedalsensor (B37)
Hallsensor Kurbelwelle (B70)
Schubabschaltung Funktionsablauf
Wenn das Fahrpedal nicht betätigt wird (Nullmengenförderung), tritt Schubbetrieb ein. Das Steuergerät CDI (N3/9) schaltet im Schubbetrieb die Kraftstoffinjektoren (Y76) abhängig von der Kühlmitteltemperatur, dem eingelegten Gang und bei einer Motordrehzahl 1600/min ab. Das Steuergerät CDI (N3/9) senkt zusätzlich über das Mengenregelventil (Y94) die Kraftstoffmenge und somit auch den Kraftstoffdruck in der Rail. Wird das Fahrpedal wieder betätigt oder fällt die Motordrehzahl unter 1600/min, steuert das Steuergerät CDI (N3/9) die Kraftstoffinjektoren (Y76) wieder an.
Referenzierte Dokumente
- gf0716s0999c Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Common-Rail Diesel Injection (CDI)
- gf0716s9997c Übersicht Systembauteile Common-Rail Diesel Injection (CDI)