GF07.07-P-6000MLK | Heißfilm-Luftmassenmesser Bauteilbeschreibung | 21.2.08 |
MOTOR 113.989 im TYP 171.473 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
P07.07-2051-11
Motoransicht von vorn links
B2/5 Heißfilm-Luftmassenmesser
Anordnung
Der Heißfilm-Luftmassenmesser ist hinten am Schaltsaugrohr, zwischen dem Luftfiltergehäuse und dem Stellglied Drosselklappe (M16/6) angeordnet.
Aufgabe
Der Heißfilm-Luftmassenmesser erfasst die dem Motor zugeführte Luftmasse und die Ansauglufttemperatur und gibt entsprechende Spannungssignale an das Steuergerät ME (N3/10).
P07.13-0439-76
Aufbau
9/1 Heißfilm-Sensor
9/5 Elektronikgehäuse
B2/5 Heißfilm-Luftmassenmesser
RH Heizwiderstand
RL Temperaturwiderstand
RS Sensorwiderstand
Zusätzlich wird die Ansauglufttemperatur durch einen weiteren Temperaturwiderstand erfasst.
Funktion
Die Elektronik im Heißfilm-Luftmassenmesser regelt über eine veränderliche Spannung die Temperatur des Heizwiderstandes (RH) so, dass dessen Temperatur 160 °C über der durch den Temperaturwiderstand (RL) erfassten Ansauglufttemperatur liegt.
Die Temperatur des Heizwiderstandes (RH) wird über den Sensorwiderstand (RS) erfasst. Bei Temperaturänderungen aufgrund eines erhöhten oder verringerten Luftdurchsatzes regelt die Elektronik die Spannung am Heizwiderstand (RH) nach, bis die Temperaturdifferenz von 160 °C wieder erreicht ist.
Diese Regelspannung dient als Maß für die zugeführte Luftmasse.
Die Luftmasse wird durch ein Frequenzsignal (kleine Frequenz für kleine Luftmasse) zum Steuergerät ME übertragen. Mit dem DAS kann die Periodendauer des Frequenzsignals in "μs" ausgelesen werden.
Die Ansauglufttemperatur wird durch den im Heißfilm-Luftmassenmesser integrierten Temperaturfühler Ansaugluft (B2/5b1) erfasst und dem Steuergerät ME als Spannungssignal mitgeteilt.