ea3206pez0000x

32.06 - AMG-Zubehör: Umrüstung auf AMG-Sportfahrwerk Typ 124.036 (außer Fzg. in USA-Ausführung)

Typ ea · Thema 32.00 · Version 9765 · 1997-04-12

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 32 Federung › 32.00 Allgemeines — Baureihe 124 (Baumuster 036)

Einbauanleitung

Umrüstung auf AMG-Sportfahrwerk

Typ 124.036 32.06

Ausgenommen sind Fahrzeuge in USA-Ausführung.

Anhängevorrichtung als Sonderausstattung nicht zulässig.

Diese Einbauanleitung ist gültig für die Montage des folgenden Fahrwerksatzes:

B6 602 0040

Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte
unterteilt:

A. AMG-Sportfahrwerk

B. Einbau des AMG-Sportfahrwerks

C. Prüf- und Einstellwerte

D. Anlage zur Einbauanleitung

Hinweis

In der Bundesrepublik Deutschland ist der Eintrag in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Dazu muß dem TÜV/TÜA eine Kopie des jeweiligen Musterberichtes und eine Bestätigung der Mercedes-Benz-Werkstatt vorgelegt werden.

(Siehe Formblatt Anlage.)

A. AMG-Sportfahrwerk

Folgende Teile des Fahrwerks wurden auf sportliche Fahrweise abgestimmt:

- VA/HA-Federn

- VA-Dämpferbein

- HA-Federbein

- VA-Drehstab

Das Fahrzeugniveau wurde gegenüber der Serienausführung abgesenkt.

Prüf- und Einstellwerte sind aus dem Kapitel C dieser Einbauanleitung zu ersehen.

Anhängerbetrieb

Anhängerbetrieb ist in Verbindung mit dem AMG-Sportfahrwerk nicht zulässig.

Rad-/Reifenkombinationen

Es können folgende Rad-/Reifenkombinationen verwendet werden.

1. AMG 17 Zoll-Bereifung

Reifendimension: 245/45 ZR 17
Empfohlene Reifenfabrikate sind der Service-Information "Sommerreifen in Verbindung mit AMG-Sonderausstattung und AMG-Leichtmetallrädern aus dem Zubehörprogramm" zu entnehmen.

Raddimension: 81/2 J 17 H2 ET 30
(mehrteiliges AMG-Leichtmetall-Scheibenrad, geschmiedet)

Alle radspezifischen Angaben wie Anziehdrehmomente, Radschrauben, Luftdrücke u.ä. sind in der Einbauanleitung 40.23 "Umrüstung auf Reifen
245/45 ZR 17 und Scheibenrad 81/2 J 17 H2 ET 30" aufgeführt.

2. MB 16 Zoll-Serienbereifung

Schneekettenbetrieb

Schneekettenbetrieb ist nur in Verbindung mit MB-Serienbereifung zulässig.

B. Einbau des AMG-Sportfahrwerks

1. Zuordnung der Vorder- bzw. Hinterfedern und der Dämpferbeine vorn und Federbeine hinten

Typ Vorderachse Hinterachse

Feder Dämpferbein Feder Federbein

Teil-Nr. Teil-Nr. Teil-Nr. Teil-Nr.

(Lieferumfang) 1) (Lieferumfang) 1)

124.036 H WA124 321 04 04 H WA124 320 15 30 H WA124 324 04 04 H WA124 320 03 13

1) Dämpfer- bzw. Federbein inkl. Befestigungsmaterial

2. Aus- und Einbau der Fahrwerksteile

- VA-Drehstab

- VA/HA-Federn

- VA-Dämpferbein

Vorgehensweise entsprechend MB-Richtlinien.

Siehe hierzu aktuellen Reparatur-Microfilm

"Stahlfederung Typ 124" - Hauptgruppe 32

Die Zuordnung der Federn bzw. Federgummilager ist dem Kapitel C dieser Einbauanleitung zu entnehmen.

Hinweis zur Montage des AMG-Dämpferbeins

Der serienmäßige VA-Anschlagpuffer des 500 E wird weiterverwendet. Bauteil auf eventuelle Beschädigung prüfen und ggf. durch Neuteil ersetzen.

Geändertes Anziehdrehmoment bei Verschraubung "Vorderachs-Dämpferbein an Achsschenkel oben" bei Gewindeabmessung M141,545-12.9 beachten.

Anziehdrehmoment MA = 20010 Nm

3. Aus- und Einbau des HA-Federbeins

Vorgehensweise entsprechend MB-Richtlinien.

Siehe hierzu aktuellen Reparatur-Microfilm

"Niveauregulierung Typ 124" - Hauptgruppe 32

4. Fahrzeugniveau

Sollte im Einzelfall das Fahrzeugniveau an Vorder- bzw. Hinterachse nach dem Einbau des AMG-Sportfahrwerks trotz korrekter Zuordnung von Feder und Federgummilager außerhalb des vorgeschriebenen Toleranzbandes liegen, so ist eine nachträgliche Korrektur des Fahrzeugniveaus mittels der Federgummilager durchzuführen.

Das Fahrzeugniveau ist grundsätzlich im fahrfertigem Zustand an Vorder- bzw. Hinterachse zu prüfen.

Vorderachse

Änderung des Gummilagers der Vorderfeder um 5 mm (entspricht einer Noppe), ergibt eine Anhebung bzw. Absenkung des Fahrzeugniveaus um 9 mm.

Hinterachse

Änderung des Gummilagers der Hinterfeder um 5 mm (entspricht einer Noppe), ergibt eine Anhebung bzw. Absenkung des Fahrzeugniveaus um 8 mm.

Die Sollwerte sind dem Kapitel C dieser Einbauanleitung zu entnehmen.

5. Fahrwerkvermessung

Vorgehensweise entsprechend MB-Richtlinien.

Siehe hierzu den aktuellen Reparatur-Microfilm

"Fahrwerkvermessung Typ 124" - Hauptgruppe 40

Hinweis

Die Einstellwerte sind dem Kapitel C dieser Einbauanleitung zu entnehmen.

Der Einbau des AMG-Sportfahrwerks ist generell nur in Fahrzeuge mit der verstärkten Verschraubung "Vorderachs-Dämpferbein an Achsschenkel oben" mit Innensechskant-Schraube der Abmessung
M141,545-12.9 (vorher: Sechskant-Schraube M121,540-12.9) zulässig.

Serieneinsatz der verstärkten Verschraubung ab ca. Mitte 02/92 mit

Fahrgestell-Nr.: WDB 124 036 1B 712 320.

Hinweis

Fahrzeuge älteren Produktionsdatums müssen entsprechend umgerüstet werden.

Es sind hierbei im wesentlichen der linke und rechte Achsschenkel auszutauschen.

C. Prüf- und Einstellwerte

Typ 124.036

Sonderausstattung "AMG-Sportfahrwerk"

Fahrzeugniveau in mm

Typ Vorderachse Hinterachse

mit Niveauregulierung

belastet

fahrfertig 1) fahrfertig 1) (Regelpunkt)

124.036 - 2010 - 2010 - 402 2)

- 4010 3)

1) Fahrfertige Werte gelten mit Grunddruck in den Federbeinen.

2) Werte für die Einstellung.

3) Werte für die Prüfung. Der Unterschied des Fahrzeugniveaus zwischen Einstellung und Prüfung ergibt sich aus dem Leerweg des Niveaureglers, der sich jedoch auf die Regelgenauigkeit im Fahrbetrieb nicht auswirkt.

Radeinstellung an der Vorderachse fahrfertig

Typ 124.036

Sturz 1) Räder in Geradeausstellung - 1° +10' (- 1,00° +0,15° )

(Vorspurwert 0) - 20' - 0,35°

Zulässiger Unterschied zwischen 0° 20' (0,35°)

links und rechts

Nachlauf 1) Räder in Geradeausstellung 10° 50' 30' (10,85° 0,50°)

(Vorspurwert 0)

Über Lenkeinschlag 10° 35' 30' (10,60° 0,50°)

Zulässiger Unterschied zwischen 0° 30' (0,50°)

links und rechts

Vorspur 1) 0° 20' 10' (0,35° 0,15°)

(Räder vorn mit 90-110 N auseinandergedrückt)

Spurdifferenzwinkel bei 20° Einschlag des - 0° 55' 30' (0,90° 0,50°)

kurveninneren Rades 2)

Maximal zulässiger Lenkeinschlag am 40° (40,00°)

kurveninneren Rad 3)

Kugelpunktlage 4) Lenkstockhebel 26,5 2 mm

Lenkzwischenhebel 23,5 2 mm

Zulässige Höhenabweichung der Kugelpunktlage 3 mm

zwischen Lenkstock- und Lenkzwischenhebel

Klammerwerte in Dezimalgrad

1) Toleranzen nur für die Prüfung. Bei der Einstellung Sollwert anstreben.

2) Wertangabe ohne Vorspur.

3) Am kurvenäußeren Rad ergibt sich durch den Spurdifferenzwinkel ein um 7° bis 11° geringerer Einschlagwinkel.

4) Korrektur am Lenkzwischenhebel nach oben und unten durch Beilegen bzw. Herausnehmen einer Scheibe.

Radeinstellung an der Hinterachse

Typ 124.036

Vorspur (Niveau fahrfertig) 1) 0° 25' +10' (0,40° +0,15° )

- 05' - 0,10°

Zulässiger Bereich der Vorspur pro Rad 2) 0° 30' und - 0° 05'

(Niveau fahrfertig) zwischen (0,50° und - 0,10°)

Klammerwerte in Dezimalgrad

1) Werte für die Einstellung, Vorspur gleichmäßig auf beide Räder verteilt.

2) Werte für Prüfung. Eine Korrektur ist nicht erforderlich.

Sturzwerte an der Hinterachse bei Fahrzeugniveau

Typ 124.036

Sturz (°) Fahrzeugniveau (mm)

- 0° 15' 30' (- 0,25° 0,50°) +50

- 0° 30' 30' (- 0,50° 0,50°) +40

- 0° 45' 30' (- 0,75° 0,50°) +30

- 1° 30' (- 1,00° 0,50°) +20

- 1° 15' 30' (- 1,25° 0,50°) +10

- 1° 30' 30' (- 1,50° 0,50°) 0

- 1° 45' 30' (- 1,75° 0,50°) - 10

- 2° 30' (- 2,00° 0,50°) - 20

- 2° 15' 30' (- 2,25° 0,50°) - 30

- 2° 30' 30' (- 2,50° 0,50°) - 40

Klammerwerte in Dezimalgrad

Vorderachse-Punktzahl für Typ und Ausführung

Typ 124.036

Grund-Punktzahl 80

Zusatz-Heizung 4

Schiebedach 3

Soundpaket 2

Airbag Fahrer und Beifahrer 2

Unterschutz 1

Telefon-Einbauteile 1

Feuerlöscher 1

Lenksäule elektrisch verstellbar 1

Übersicht VA-Federgummilager

Teil-Nr. Noppen-Zahl Höhe ,s' (mm)

A201 321 09 84 1 8

A201 321 10 84 2 13

A201 321 11 84 3 18

A201 321 12 84 4 23

Zuordnung Vorderfeder-Federgummilager

Gesamt-Punktzahl Vorderfeder Teil-Nr. Federgummilager Teil-Nr. bei Vorderfeder

Lastgruppe blau Lastgruppe rot

bis 86 H WA124 321 04 04 A201 321 09 84 A201 321 10 84

bis 92 H WA124 321 04 04 A201 321 10 84 A201 321 11 84

ab 93 H WA124 321 04 04 A201 321 11 84 A201 321 12 84

Hinterachse-Punktzahl für Typ und Ausführung

Typ 124.036

Grund-Punktzahl 61

Kühlbox 6

Telefon-Einbauteile 3

Schiebedach 3

CD-Wechsler im Kofferraum 3

Soundpaket 2

Rollo elektr. für Heckfenster 2

Übersicht HA-Federgummilager

Teil-Nr. Noppen-Zahl Höhe ,s' (mm)

A201 325 09 44 1 8

A201 325 10 44 2 13

A201 325 11 44 3 18

Zuordnung Hinterfeder-Federgummilager

Gesamt-Punktzahl Hinterfeder Teil-Nr. Federgummilager Teil-Nr. bei Hinterfeder

Lastgruppe blau Lastgruppe rot

bis 67 H WA124 324 04 04 A201 325 09 44 A201 325 10 44

bis 73 H WA124 324 04 04 A201 325 10 44 A201 325 11 44

ab 74 H WA124 324 04 04 A201 325 11 44 -

Referenzierte Dokumente