32.06 - Accesorios AMG: Transformación a chasis deportivo AMG Modelo 124.036 (excepto vehículos en ejecución para USA)

Instrucciones de montaje

Transformación a chasis deportivo AMG

Modelo 124.036 32.06

Se exceptúan los vehículos en ejecución para USA.

No está permitido enganche para remolque como equipo especial.

Las presentes instrucciones son válidas para el montaje del siguiente juego para chasis:

B6 602 0040

Las instrucciones de montaje se han dividido en los capítulos siguientes:

A. Chasis deportivo AMG

B. Montaje del chasis deportivo AMG

C. Valores de comprobación y de ajuste

D. Anexo a las instrucciones de montaje

A. Chasis deportivo AMG

Para la conducción deportiva se han modificado las partes del chasis siguientes:

- Resortes de ejes delantero/trasero

- Patas amortiguadoras de eje delantero

- Patas telescópicas de eje trasero

- Barra de torsión del eje delantero

El nivel del vehículo se ha bajado respecto a la ejecución de serie.

Los valores de comprobación y de ajuste se indican en el anexo a las presentes instrucciones de montaje.

Servicio con remolque

No está permitido el servicio con remolque en vehículos con chasis deportivo AMG.

Combinaciones llanta/neumático

Se pueden emplear las combinaciones llanta/neumático que se indican a continuación.

1. Llantas AMG de 17 pulgadas y neumáticos

Dimensiones del neumático: 245/45 ZR 17

Las marcas de neumáticos recomendadas se tomarán de la Service-Information «Neumáticos para verano en combinación con equipos especiales AMG y llantas AMG de metal ligero, del programa de accesorios».

Dimensiones de la llanta: 81/2 J  17 H2 ET 30

(llanta de disco AMG de varias piezas de metal ligero, forjada)

Todos los datos específicos de las ruedas, como pares de apriete, tornillos de rueda, presiones de y similares se relacionan en las Instrucciones de montaje 40.23 «Transformación a neumáticos 245/45 ZR 17 y llantas de disco 81/2 J  17 H2 ET 30».

2. Llantas y neumáticos de serie MB de 16 pulgadas

Servicio con cadenas antideslizantes

El empleo de cadenas está permitido solamente en combinación con neumáticos de serie MB.

B. Montaje del chasis deportivo AMG

1. Correspondencia entre los resortes delanteros o los resortes traseros y las patas amortiguadoras delanteras o las patas telescópicas traseras, respectivamente

Modelo Eje delantero Eje trasero

Resorte Pata amortiguadora Resorte Pata telescópica

Núm. de pieza Núm. de pieza Núm. de pieza Núm. de pieza

(vol. de suministro) 1) (vol. de sumin.) 1)

124.036 H WA124 321 04 04 H WA124 320 15 30 H WA124 324 04 04 H WA124 320 03 13

1) Pata amortiguadora o pata telescópica incluido el material de fijación

2. Desmontaje y montaje de las partes del chasis

- Barra de torsión del eje delantero

- Resortes de ejes delantero/trasero

- Patas amortiguadoras de eje delantero

Realización de los trabajos con arreglo a las directrices de MB.

Véase, para ello, el microfilme sobre reparaciones actualmente vigente
«Suspensión de acero, modelo 124» - Grupo principal 32.

La correspondencia entre resortes y cojinetes de goma para resortes se tomará del anexo a las presentes instrucciones de montaje.

Indicación referente al montaje de la pata amortiguadora AMG

El tope amortiguador de serie en el eje delantero del modelo 500 E sigue utilizándose. Examinar si esta pieza está dañada y cambiarla por otra nueva, de ser necesario.



Téngase presente que el par de apriete de la atornilladura «Pata amortiguadora de eje delantero, en parte superior de mangueta», con rosca M14  1,5 45-12.9, se ha modificado.

El par es MA = 200  10 Nm.

3. Desmontaje y montaje de la pata telescópica de eje trasero

Realización de los trabajos con arreglo a las directrices de MB.

Véase, para ello, el microfilme sobre reparaciones actualmente vigente «Regulación de nivel,

modelo 124» - Grupo principal 32.

4. Nivel del vehículo

Si después de montar el chasis deportivo AMG resulta, en algún caso, que el nivel del vehículo en el eje delantero o en el trasero cae fuera del margen de tolerancia prescrito a pesar de ser la correspondencia entre resorte y cojinete de goma la debida, será precisa una corrección posterior del nivel del vehículo mediante los cojinetes de goma.

El nivel del vehículo se ha de comprobar siempre en el estado en orden de marcha en el eje delantero o en el trasero.

Eje delantero

Una variación de 5 mm de la altura del cojinete de goma del resorte delantero (corresponde a un tetón) da por resultado una elevación o descenso de 9 mm del nivel del vehículo.

Eje trasero

Una variación de 5 mm de la altura del cojinete de goma del resorte trasero (corresponde a un tetón) da por resultado una elevación o descenso de 8 mm del nivel del vehículo.

Los valores nominales se tomarán del anexo a las presentes instrucciones de montaje.

5. Alineación de ruedas

Realización de los trabajos con arreglo a las directrices de MB.

Véase, para ello, el microfilme sobre reparaciones actualmente
vigente

«Alineación de ruedas, modelo 124» - Grupo principal 40.

Indicación

Los valores de ajuste se tomarán del anexo a las presentes instrucciones de montaje.



Rige como norma general que el montaje del chasis deportivo AMG es permisible solamente en vehículos con una atornilladura «Pata amortiguadora de eje delantero, en parte superior de mangueta» reforzada, o sea, con tornillo de hexágono interior M141,545-12.9 (antes era tornillo hexagonal M121,540-12.9).

Introducción en la serie de la atornilladura reforzada: Aprox. a partir de mediados de febrero de 1992, con el núm. de chasis WDB 124 036 1B 712 320.

Indicación

Los vehículos fabricados con anterioridad a dicha fecha se han de modificar convenientemente.

En lo esencial es necesario cambiar las manguetas izquierda y derecha.

C. Valores de comprobación y de ajuste

Modelo 124.036

Equipo especial «Chasis deportivo AMG»

Nivel del vehículo, en mm

Modelo Eje delantero Eje trasero

con regulación de nivel

Cargado

En orden de marcha1) En ord. de mar.1) (punto de ajuste)

124.036 - 2010 - 2010 - 402 2)

- 4010 3)

1) Los valores en orden de marcha se entienden siendo la presión en las patas telescópicas la básica.

2) Valores para el ajuste

3) Valores para la comprobación. La diferencia entre el valor para el ajuste del nivel del vehículo y el valor para la comprobación se debe a la carrera en vacío del regulador de nivel, la cual, sin embargo, no influye en la exactitud de regulación durante la marcha.

Valores de alineación de las ruedas del eje delantero (en orden de marcha)

Modelo 124.036

Caída 1) Ruedas: pos. recta en dir. de marcha - 1° +10' (- 1,00° +0,15° )

(valor de la convergencia 0) - 20' - 0,35°

Diferencia admisible entre 0° 20' (0,35°)

izquierda y derecha

Avance 1) Ruedas: pos. recta en dir. de marcha 10° 50' 30' (10,85° 0,50°)

(valor de la convergencia 0)

Con orientación de las ruedas 10° 35' 30' (10,60° 0,50°)

Diferencia admisible entre 0° 30' (0,50°)

izquierda y derecha

Convergencia 1) 0° 20' 10' (0,35° 0,15°)

(ruedas del. pres. entre sí hacia afuera; fuerza: 90-110 N)

Diferencia de ángulos de viraje, con 20° de - 0° 55' 30' (0,90° 0,50°)

orientación de la rueda interior en la curva 2)

Orientación máxima admisible de la 40° (40,00°)

rueda interior en la curva 3)

Posición de rótulas 4) Brazo de mando de la dirección 26,5 2 mm

Palanca intermedia de la dirección 23,5 2 mm

Discrepancia admisible en altura de la posición de 3 mm

rótulas entre brazo de mando y palanca intermedia

Los valores entre paréntesis son en grados decimales

1) Las tolerancias valen sólo para la comprobación. En el ajuste hay que procurar que el valor sea el nominal.

2) El valor indicado es sin convergencia.

3) En la rueda exterior en la curva resulta, debido a la diferencia de ángulos de viraje, un ángulo de orientación
que es de 7° a 11° menor.

4) Las correcciones hacia arriba o hacia abajo en la palanca intermedia se efectúan poniendo o quitando una arandela, respectivamente.

Transformación a chasis deportivo AMG

Modelo 124.036

Converg. (nivel: en orden de marcha) 1) 0° 25' +10' (0,40° +0,15° )

- 05' - 0,10°

Margen admisible de la converg., por rueda 2) entre 0° 30' y - 0° 05'

(nivel en el estado en orden de marcha) (entre 0,50° y - 0,10°)

Los valores entre paréntesis son en grados decimales

1) Valores para el ajuste. Convergencia distribuida uniformemente entre ambas ruedas.

2) Valores para la comprobación. No es necesaria una corrección.

Valores de la caída en el eje trasero, según el nivel del vehículo

Modelo 124.036

Caída (°) Nivel del vehículo (mm)

- 0° 15' 30' (- 0,25° 0,50°) +50

- 0° 30' 30' (- 0,50° 0,50°) +40

- 0° 45' 30' (- 0,75° 0,50°) +30

- 1° 30' (- 1,00° 0,50°) +20

- 1° 15' 30' (- 1,25° 0,50°) +10

- 1° 30' 30' (- 1,50° 0,50°) 0

- 1° 45' 30' (- 1,75° 0,50°) - 10

- 2° 30' (- 2,00° 0,50°) - 20

- 2° 15' 30' (- 2,25° 0,50°) - 30

- 2° 30' 30' (- 2,50° 0,50°) - 40

Los valores entre paréntesis son en grados decimales

Número de puntos que corresponden al eje delantero, para el modelo y la ejecución

Modelo 124.036

Número de puntos básico 80

Calefacción independiente 4

Techo corredizo 3

Paquete de sonorización 2

Airbag, conductor y acompañante 2

Protección inferior 1

Piezas de montaje para teléfono 1

Extintor de incendios 1

Columna de dirección de ajuste eléctrico 1

Tabla de cojinetes de goma para los resortes del eje delantero

Núm. de pieza Número de tetones Altura «s» (mm)

A201 321 09 84 1 8

A201 321 10 84 2 13

A201 321 11 84 3 18

A201 321 12 84 4 23

Correspondencia «resorte delantero - cojinete de goma»

Núm. total de puntos Núm. de pieza del res. Núm. de pieza del cojinete, según resorte

Gr. de cargas azul Grupo de cargas rojo

hasta 86 H WA124 321 04 04 A201 321 09 84 A201 321 10 84

hasta 92 H WA124 321 04 04 A201 321 10 84 A201 321 11 84

desde 93 H WA124 321 04 04 A201 321 11 84 A201 321 12 84

Número de puntos que corresponden al eje trasero, para el modelo y la ejecución

Modelo 124.036

Número de puntos básico 61

Frigorífico 6

Piezas de montaje para teléfono 3

Techo corredizo 3

Cambiadiscos CD en el maletero 3

Paquete de sonorización 2

Cortinilla eléctr. de cizallas, luneta tr. 2

Tabla de cojinetes de goma para los resortes del eje trasero

Núm. de pieza Número de tetones Altura «s» (mm)

A201 325 09 44 1 8

A201 325 10 44 2 13

A201 325 11 44 3 18

Correspondencia «resorte trasero - cojinete de goma»

Núm. total de puntos Núm. de pieza del res. Núm. de pieza del cojinete, según resorte

Gr. de cargas azul Grupo de cargas rojo

hasta 67 H WA124 324 04 04 A201 325 09 44 A201 325 10 44

hasta 73 H WA124 324 04 04 A201 325 10 44 A201 325 11 44

desde 74 H WA124 324 04 04 A201 325 11 44 -