Änderungshinweise |
5.11.14 | Wert geändert:Gesamtspur bei Fahrzeugniveau | TYP 176 außer AMG mit CODE 485 | |
5.11.14 | Wert geändert:Gesamtspur bei Fahrzeugniveau | TYP 176 außer AMG mit CODE 486, außer CODE P84 | |
5.11.14 | Wert geändert:Gesamtspur bei Fahrzeugniveau | TYP 176 außer AMG mit CODE 677 | |
5.11.14 | Wert geändert:Gesamtspur bei Fahrzeugniveau | TYP 176 außer AMG mit CODE P84 |
Prüfwerte Spur Hinterachse |
Nummer | Benennung | TYP 176 außer AMG mit CODE 482 | TYP 176 außer AMG mit CODE 485 | ||
BE40.20-P-1001-10T | Gesamtspur bei Fahrzeugniveau | –1,56° | ° | 0° 2' (7') | – |
–4,05° | ° | – | 0° 7' (7') | ||
–5,55° | ° | – | – | ||
–5,93° | ° | – | – | ||
–6,67° | ° | – | – | ||
–7,22° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1004-10T | zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 15' | 15' |
Prüfwerte Spur Hinterachse |
Nummer | Benennung | TYP 176 außer AMG mit CODE 486, außer CODE P84 | TYP 176 außer AMG mit CODE 677 | ||
BE40.20-P-1001-10T | Gesamtspur bei Fahrzeugniveau | –1,56° | ° | – | – |
–4,05° | ° | – | – | ||
–5,55° | ° | – | 0° 10' (7') | ||
–5,93° | ° | 0° 11' (7') | – | ||
–6,67° | ° | – | – | ||
–7,22° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1004-10T | zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 15' | 15' |
Prüfwerte Spur Hinterachse |
Nummer | Benennung | TYP 176 außer AMG mit CODE P84 | TYP 176 AMG | ||
BE40.20-P-1001-10T | Gesamtspur bei Fahrzeugniveau | –1,56° | ° | – | – |
–4,05° | ° | – | – | ||
–5,55° | ° | – | – | ||
–5,93° | ° | – | – | ||
–6,67° | ° | 0° 16' (14') | – | ||
–7,22° | ° | – | 0° 17' (7') | ||
BE40.20-P-1004-10T | zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 15' | 15' |