2 | Schraube |
4 | Teppichbelag |
6 | Schrauben |
7 | Schrauben |
8 | Schraube |
9 | Schraube |
P91.60-5007-06
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen | Pyrotechnische Bauteile keiner Temperatur über 100 °C bzw. 212 °F aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Bauteilen Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und Zündschlüssel abziehen | ||
2 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
3 | Bodenbelag Beifahrerfußraum herausnehmen | ||
4 | Schraube (2) der Fußstütze an der Stirnwand Beifahrerfußraum herausdrehen | ||
5 | Fußstütze nach oben ausfahren und Fußstütze aus Beifahrerfußraum ausbauen | ||
6 | Elektrische Steckverbindung 10-polig im Beifahrerfußraum trennen | ||
7 | Teppichbelag (4) in Mittelkonsole ausbauen | ||
8 | Schraube (9) herausdrehen | ||
9 | Abdeckung des Schalt-, Wählhebels ausbauen | ||
10 | Schrauben (6) des Aschenbechers herausdrehen | ||
11 | Elektrische Steckverbindungen trennen und Aschenbecher ausbauen | ||
12 | Schraube (8) der Beifahrer Getriebetunnelverkleidung herausdrehen | ||
13 | Elektrische Steckverbindung am Steuergerät Airbag/Gurtstraffer trennen | ||
14 | Schrauben (7) Steuergerät Airbag/Gurtstraffer herausdrehen | Schraube Steuergerät an Fahrzeugboden | |
15 | Steuergerät Airbag/Gurtstraffer ausbauen | ||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
17 | Motor starten, Kontrollleuchte SRS bzw. RS muss nach ca. 4 s erloschen sein | Kontrollleuchte SRS bzw. RS erlischt nach ca. 4 s nicht. | |
| |||
Prüfprogramm Airbag durchführen. | |||
18 | Fehlerspeicher mit Impulszähler auslesen | ||
Impulszähler |
124 589 19 21 00
Impulszähler
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ah9100z000010a Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen
- ar9160p062202a Fehlerspeicher von Steuergerät Airbag/Gurtstraffer mit Impulszähler auslesen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as9100z000801a Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen