ar9160p062202a

Fehlerspeicher von Steuergerät Airbag/Gurtstraffer mit Impulszähler auslesen

Typ ar · Thema 91.60 · Version 0100 · 2016-04-21

Gültig für: Typ 124 bis 30.06.93, 126, 140 bis 30.06.93, 201

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.60 Airbag, Fußgängerschutz — Baureihe 124 · Baureihe 126 · Baureihe 140 · Baureihe 201

EinPAS 27 Passive Sicherheit/Rückhaltesysteme › 27.16 Airbag › 27.16.11 Steuergerät/Relais — Baureihe 124 · Baureihe 126 · Baureihe 140 · Baureihe 201

EinPAS 27 Passive Sicherheit/Rückhaltesysteme › 27.17 Rückhaltesystem › 27.17.11 Steuergerät/Relais — Baureihe 124 · Baureihe 126 · Baureihe 140 · Baureihe 201

AR91.60-P-0622-02A

Fehlerspeicher von Steuergerät Airbag/Gurtstraffer mit Impulszähler auslesen

Typ

124 bis 30.06.93, 126, 140 bis 30.06.93, 201

Fehlerspeicher von Steuergerät Airbag/Gurtstraffer mit Impulszähler auslesen
Fehlerspeicher von Steuergerät Airbag/Gurtstraffer mit Impulszähler auslesen

140 589 14 63 00

Adapter

124 589 19 21 00

Impulszähler

Fehlerspeicher von Steuergerät Airbag/Gurtstraffer mit Impulszähler auslesen

Dargestellt am Typ 126

013

Impulszähler

G1

Batterie

X92

Prüfkupplung für Diagnose 8-polig (Blinkcode)

P54.22-2077-12

Fehlerspeicher von Steuergerät Airbag/Gurtstraffer mit Impulszähler auslesen

Dargestellt am Typ 140

013

Impulszähler

075

Adapter

X11/4

Prüfkupplung Diagnose

P91.60-5014-12

Fehlerspeicher von Steuergerät Airbag/Gurtstraffer mit Impulszähler auslesen

Der  Impulszähler wir mithilfe eines Typ 140  Adapters (075) angeschlossen. Im Steuergerät ist ein Diagnoseprogramm integriert, welches das Steuergerät Airbag/Gurtstraffer und die elektrischen Airbag-Systemkomponenten prüft.

Bei der Erkennung eines Fehlers erlischt die Kontrollleuchte (A1e15) nicht nach 4 s bzw. leuchtet während der Fahrt auf. Die festgestellten Fehler werden gespeichert und können als Impulsanzeige über die Kontrollleuchte (A1e15) bzw. digital über einen  Impulszähler abgefragt werden.

Hinweise zur Impulsanzeige

Auf dem Anzeigefeld des  Impulszählers erscheinen Zahlen von 1 bis 10.

Die Zahl 1 bedeutet keine gespeicherten Fehler im System. Alle weiteren Zahlen sind einem bestimmten Fehlerkreis zugeordnet. Sind mehrere Fehler im System wird zuerst der Fehler mit der niedrigsten Impulszahl ausgegeben.

 Impulszähler nach Anschlussschema anschließen.

Leuchtdiode U-Batt im Anzeigefeld muss aufleuchten.

Erscheint nach dem Anschließen die Leuchtdiode U-Batt, so sind Impulszähler und Spannungsversorgung für den  Impulszähler in Ordnung.

Erscheint während der Prüfung nach mindestens zwei oder mehreren Impulsausgaben (Zahlen) die erste Zahl wieder, sind alle Fehler ausgeben.

Zündung einschalten.

Starttaste zwischen 2 s und 4 s betätigen.

Anzeige 1 kein Fehler im System. Erscheint eine andere Zahl, Fehler nach Fehlersuchlaufplan beseitigen.