Hochvolt PTC-Heizer aus-, einbauen

AR83.70-S-8001EV

Hochvolt PTC-Heizer aus-, einbauen

06.12.2019

Typ

639.603/703 mit Motor 780.994

mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)

Dargestellt am TYP 639.6 bis FIN 745075

1

Kühlmittelschlauch

5

Elektrische Steckverbindung

N33/9

PTC-Zuheizer

2

Kühlmittelschlauch

6

Schrauben

N33/9x1

Elektrische Steckverbindung PTC-Zuheizer

3

Elektrische Steckverbindung

M13/6

Kühlmittelpumpe PTC-Zuheizer

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Freischaltung Hochvolt-System durchführen

AR54.10-S-1160EV

 Einbau: Die Inbetriebnahme des Hochvolt-Systems erst nach der Prüfung der Potenzialausgleichsleitungen an den übrigen Hochvolt-Komponenten durchführen.

2

Motorhaube öffnen und gegen Herunterklappen sichern

3

Kühlmittel des Niedertemperatur-Kühlkreislaufs ablassen

Typ 639.603/703 mit Motor 780.994
mit Code MA0 (E-CELL 60 kW)Niedertemperatur-Kühlkreislauf

AR20.00-S-1140EV

 Der Deckel des PTC-Zuheizers (N33/9) darf nicht geöffnet werden.

Siehe:





Service-Information: Hochvolt PTC-Zuheizer

SI83.70-S-0015A

4

Elektrische Steckverbindung PTC-Zuheizer (N33/9x1) entriegeln und trennen

AR54.00-S-0050-01EW

 Elektrische Anschlüsse mit  Schutzhauben abdecken.

 Satz Schutzhauben

*001589019100

5

Elektrische Steckverbindung (5) am PTC-Zuheizer (N33/9) trennen

6

Elektrische Steckverbindung (3) an der Kühlmittelpumpe PTC-Zuheizer (M13/6) trennen

7

Kühlmittelschläuche (1, 2) mit Klemmen abklemmen

 Klemme

*000589543700

8

Schellen der Kühlmittelschläuche (1, 2) am PTC-Zuheizer (N33/9) lösen

 Schlauchklemmenzange

*003589033700

9

Kühlmittelschläuche (1, 2) am PTC-Zuheizer (N33/9) abziehen

 Auslaufendes Kühlmittel auffangen.

10

Schrauben (6) herausschrauben und PTC-Zuheizer (N33/9) herausnehmen

 Schraube PTC-Zuheizer an Halterahmen für Hochvoltkomponenten

*BA83.70-N-1001-02A

11

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

12

Potenzialausgleichsleitungen prüfen

AR54.18-S-0101-02EV

 Vor der Inbetriebnahme des Hochvolt-Systems ist eine Sichtprüfung der Potenzialausgleichsleitungen und deren Anschlüsse an den übrigen Hochvolt-Komponenten durchzuführen.
Bei Bedarf die Schrauben oder Muttern der Potenzialausgleichsleitungen festschrauben.

 Schraube Potenzialausgleichsleitung an Elektromotor

*BA08.10-N-1001-01A

 Mutter Potenzialausgleichsleitung Elektromotor an Karosserie

*BA08.10-N-1002-01A

 Mutter Potenzialausgleichsleitung an Batteriemanagementsystem

*BA54.10-N-1002-02A

 Schraube Potenzialausgleichsleitung an Hochvoltverteiler-Modul

*BA54.10-N-1004-03A

 Schraube Potenzialausgleichsleitung an Steuergerät DC/DC-Wandler

*BA54.21-N-1002-01B

 Schraube Potenzialausgleichsleitung an Steuergerät Ladebetrieb 1 und 2

*BA54.21-N-1006-01B

 Elektromotor

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA08.10-N-1001-01A

Schraube Potenzialausgleichsleitung an Elektromotor

M8

Nm

14

 Elektromotor

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA08.10-N-1002-01A

Mutter Potenzialausgleichsleitung Elektromotor an Karosserie

M8

Nm

14

 Hochvoltbatterie

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.10-N-1002-02A

Mutter Potenzialausgleichsleitung an Batteriemanagementsystem

M8

Nm

16

 Hochvoltverteiler

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.10-N-1004-03A

Schraube Potenzialausgleichsleitung an Hochvoltverteiler-Modul

M8

Nm

14

 Steuergerät DC/DC-Wandler

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.21-N-1002-01B

Schraube Potenzialausgleichsleitung an Steuergerät DC/DC-Wandler

M8

Nm

14

 Steuergerät DC/DC-Wandler

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA54.21-N-1006-01B

Schraube Potenzialausgleichsleitung an Steuergerät Ladebetrieb 1 und 2

M6

Nm

6

 Heizgerät Zuheizer

Nummer

Benennung

TYP 639.603 /703 mit MOTOR 780.994
mit CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA83.70-N-1001-02A

Schraube PTC-Zuheizer an Halterahmen für Hochvoltkomponenten

M5

Nm

6

M6

Nm

9