AR83.70-P-5300F | Steuergerät elektrischer Zuheizer aus-, einbauen | 30.11.09 |
TYP 210.### 1# mit MOTOR 611.961, 612.961, 613.961 mit CODE (800) Modelljahr 2000
P83.70-3566-09
1 Dichtung
2 Abdeckung
3 2polige Kupplung
4 Kühlmittelschläuche
5 Druckwandler
6 Torxschrauben
7 Ausgleichsbehälter
N33/2 Steuergerät Zuheizer
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung an Batterie abschließen | Beim Typ 210 zum Schutz vor einem ungewollten Kontakt der abgeschlossenen Masseleitung mit der Massestelle W10 Kabelschuh der Masseleitung isolieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
2 | Druck im Kühlmittelkreislauf ablassen | Dazu Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichbehälters langsam 1/2 Umdrehung aufdrehen. | |
3 | Kühlmittelschläuche (4) zum Steuergerät Zuheizer (N33/2) abklemmen | | |
4 | Ausgleichsbehälter (7) abbauen und zur Seite legen | Ausgleichsbehälter ist mit zwei Schrauben (siehe Pfeile) befestigt. | |
5 | 2polige Kupplung (3) vom Steuergerät Zuheizer (N33/2) abziehen | ||
6 | Druckwandler (5) von Halter am elektrischen Zuheizer aushängen | ||
7 | Abdeckung (2) anheben und die elektrische Anschlussleitung abschließen und isolieren | Mutter M8 an Stehbolzen Sicherstellen, dass Masseleitung von Batterie abgeschlossen wurde und gegen versehentlichen Kontakt isoliert wurde. | |
8 | Torxschraube (6) an Temperatursicherung (32) herausschrauben | Schraube Temperatursicherung Einbau: Kontaktfläche der Temperatursicherung (32) reinigen. | |
9 | Torxschrauben (siehe Pfeile) an Steuergerät Zuheizer (N33/2) lösen | Kühlmittel mit sauberem Gefäß auffangen. | |
10 | Steuergerät Zuheizer (N33/2) von Gehäuse abnehmen | Einbau: Dichtfläche von Gehäuse reinigen. | |
| Einbauen | ||
11 | Dichtung (1) in Steuergerät Zuheizer (N33/2) einlegen und mit säurefreiem Fett fixieren | Die Markierung (siehe Pfeil) an der Dichtung muss in die Aussparung am Steuergerät Zuheizer (N33/2). | |
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Prüfen | |||
13 | Kühlmittelkreislauf nach dem Einbau des Steuergerät Zuheizers entlüften | ||
14 | Sicherung 14 in Sicherungs- und Relaiskasten prüfen | Der Steckplatz ist mit einer 30A-Sicherung belegt. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Kraftstoffdämpfe, Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Verbrennungsgasen und Verletzungsgefahr durch Verbrennungen während oder nach dem Heizbetrieb | Stand-, Zusatzheizung oder Motor mit Zuheizer nicht in geschlossenen Räumen oder während des Tankens in Betrieb nehmen. Heizgerät nach dem Betrieb abkühlen lassen und Schutzhandschuhe tragen. | |
15 | Funktionsprüfung des Steuergeräts Zuheizer (N33/2) | Abdeckung (2) öffnen – Zündung aus: – Zündung an: | |
16 | Steuergerät Zuheizer in Betrieb nehmen |
Heizgerät Zuheizer
Nummer | Benennung | Typ 210 mit Motor 611, 612.961, 613 | |
BA83.70-P-1001-02C | Schraube Temperatursicherung an Steuergerät Zuheizer | Nm | 12 |
BA83.70-P-1002-02C | Mutter Stehbolzen an elektr. Zuheizer (N33/2) | Nm | 18 |
Klemme
000 589 54 37 00
Referenzierte Dokumente
- ar5410p0003a Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar8370p530001m Steuergerät elektrischer Zuheizer in Betrieb nehmen
- ar8370p530201d Kühlmittelkreislauf nach dem Einbau des Heizgerätes entlüften
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as8370z000201a Explosionsgefahr durch Kraftstoffdämpfe, Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Verbrennungsgasen und Verletzungsgefahr durch Verbrennungen während oder nach dem Heizbetrieb