AR83.55-G-5300B | Kältemittelverdichter aus-, einbauen | 16.2.12 |
TYP 405.100 /101 /102 /103 /120 /121 /122 /123 /200 /201 /220 /221
G09.20-3102-01
Dargestellt am Motor 904
1 Luftansaugrohr
2 Kühlmittelrohr
G83.55-3109-06
Dargestellt am Motor 904
2 Kühlmittelrohr
3 Kühlmittelschlauch
4 Kühlmittelschlauch
5 Kühlmittelschlauch
6 Kühlmittelschlauch
7 Umlenkrolle
10 Kraftstofffiltergehäuse
11 Hochdruckleitung
12 Keilrippenriemen
14 Saugleitung
15 Halter
16 Verbindungsstück
G83.55-3107-11
Dargestellt am Motor 904
8 Kraftstoffleitung
9 Kraftstoffleitung
10 Kraftstofffiltergehäuse
13 Kältemittelverdichter
17 Verbindungsflansch
18 Halter
19 Ölmessstab
20 Konsole
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | Typ 405.100/102/120/122/200/220 mit Aufbau 405.820 mit Code F60 Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus Typ 405.101/103/121/123/201/221 mit Aufbau 405.821 mit Code F60 Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus | |
Typ 405.100/102/120/122/200/220 mit Aufbau 405.820 außer Code F60 Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus Typ 405.101/103/121/123/201/221 mit Aufbau 405.821 außer Code F60 Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus | |||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | Typ 405, 408, 418, 427, 436.330, 437 | |
2 | Klimaanlage entleeren | ||
3 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
| Hinweise Batterie | Alle Typen | |
4 | Kühlmittel ablassen und auffangen | Einbau: Kühlmittel auffüllen. | |
| Kühlmittel erneuern | ||
| Hinweise Kühlmittel | Alle Motoren | |
5 | Luftansaugrohr (1) ausbauen | ||
6 | Vordere Halteschellen des Kühlmittelrohrs (2) abbauen | ||
7 | Kühlmittelschläuche (3, 4, 5) abbauen | An den Kühlmittelleitungen und am Stutzen der Kühlmittelpumpe. | |
8 | Kühlmittelschlauch (6) am Kühlmittelrohr (2) abbauen und Kühlmittelrohr (2) nach oben legen | ||
9 | Keilrippenriemen (12) an der oberen Spannrolle entspannen und abnehmen | Keilrippenriemen (12) nur von der Riemenscheibe des Kältemittelverdichters (13) und der Umlenkrolle (7) der Kraftstoffpumpe abnehmen. | |
10 | Steckverbindung am Kältemittelverdichter trennen | ||
11 | Kraftstoffleitungen (8, 9) am Kraftstofffiltergehäuse (10) abbauen und zur Seite legen | Auslaufenden Kraftstoff auffangen. Kraftstoffleitungen (8, 9) kennzeichnen. | |
Einbau: Auf Kennzeichnung der Kraftstoffleitungen (8, 9) achten. | |||
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12 | Trocknerpatrone der Klimaanlage ausbauen | Einbau: Nach jedem Öffnen des Kältemittelkreislaufs, muss die Trocknerpatrone erneuert werden. | |
13 | Hochdruckleitung (11) am Verbindungsstück abbauen | Hochdruckleitung (11) und Verbindungsstück verschließen. | |
Einbau: O-Ring erneuern. | |||
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| Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | Alle Typen mit Klimaanlage | |
14 | Halter (15) der Saugleitung (14) abbauen | ||
15 | Saugleitung (14) am Verbindungsstück (16) abbauen | Saugleitung (14) und Verbindungsstück (16) verschließen. | |
Einbau: O-Ring erneuern. | |||
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| Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | Alle Typen mit Klimaanlage | |
16 | Verbindungsflansch (17) am Kältemittelverdichter (13) abbauen | Verbindungsflansch (17) bzw. Kältemittelverdichter (13) verschließen. | |
Einbau: O-Ringe erneuern. | |||
| Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | Alle Typen mit Klimaanlage | |
17 | Schrauben des Kältemittelverdichters (13) herausdrehen | | |
18 | Schraube vom Halter (18) des Ölmessstabs (19) herausdrehen | ||
19 | Verbindungsflansch (17) ausbauen | Einbau: Darauf achten, dass der Verbindungsflansch (17) richtig eingesetzt wird. | |
20 | Umlenkrolle (7) ausbauen | | |
21 | Konsole (20) ausbauen | | |
22 | Kältemittelverdichter (13) nach vorn herausnehmen | Hydraulikleitungen mit Montiereisen etwas zur Seite drücken. | |
23 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
24 | Kühlmittelstand kontrollieren, ggf. richtigstellen | ||
| Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen | ||
25 | Klimaanlage evakuieren, befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen |
Einriementrieb
Nummer | Benennung | Motor | |
BA13.22-N-1001-01D | Schraube Umlenkrolle an Träger | Nm | 25 |
Kraftstoffilter
Nummer | Benennung | Motor | |
BA47.20-N-1004-02J | Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstoff-Filtergehäuse | Nm | 45 |
Kältemittelverdichter
Nummer | Benennung | Typ 405.10/12/20/22 | ||
BA83.55-N-1001-01F | Verschraubung Hochdruckleitung an Verbindungsstück | Nm | 45 | |
BA83.55-N-1002-01F | Verschraubung Saugleitung an Verbindungsstück | Nm | 45 | |
BA83.55-N-1003-01F | Verschraubung Kältemittelverdichter an Konsole | M8 | Nm | 25 |
M10 | Nm | 50 | ||
BA83.55-N-1004-01F | Schraube Konsole an Kurbelgehäuse | M10 | Nm | 50 |
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah6080n000301b Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
- ap2000g2010b Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ap2000g2080b Kühlmittel erneuern
- ar1322g1202b Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar5410g0003b Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6080g0010bb Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen
- ar6080g0010bc Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen
- ar8330g1760b Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
- ar8330g6521b Trocknerpatrone aus-, einbauen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses