P83.30-1047-06
1 Flüssigkeitsbehälter
2 Kältemittelleitung
3 Schraube
4 Mutter
5 Spannband mit Haltelaschen
B12 Geber Kältemitteldruck
B12/1 Temperaturfühler Kältemittel
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
| Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage | ||
| Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | Alle Typen mit Klimaanlage | |
| Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | Alle Typen mit Kältemittel R134a | |
1 | Klimaanlage entleeren (Recycling) | Abgesaugte Kompressorenölmenge beim Befüllen der Klimaanlage dem Kältemittelkreislauf wieder zuführen (neues Öl). | |
2 | Motorraumverkleidung unten ausbauen | ||
3 | Stecker Geber Kältemitteldruck (B12) abziehen | ||
4 | Stecker Temperaturfühler (B12/1) abziehen | ||
5 | Schrauben (3) am Flüssigkeitsbehälter herausdrehen | Öffnungen verschließen (Teilesatz) | |
Einbau: O-Ringe erneuern. Beim Anschließen der Leitungen Gewinde mit Kompressorenöl benetzen. | |||
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6 | Muttern (4) abschrauben | ||
7 | Flüssigkeitsbehälter (1) mit Spannband nach unten herausnehmen | ||
8 | Spannband (5) mit Haltelaschen lösen und abziehen | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | Ölnachfüllmenge beim Erneuern des Flüssigkeitsbehälters beachten. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
10 | Klimaanlage einschalten und Motor ca. 4 Minuten im Leerlauf laufen lassen | Einstellrad Temperatur Mitteldüsen bis Anschlag in den blauen Bereich drehen Linke und rechte Temperatur am Bediengerät Klimatisierungsautomatik auf "" stellen Gebläse auf max. | |
11 | Klimaanlage auf Funktion prüfen | Luftaustrittstemperatur an der Mitteldüse darf + 5 0 C nicht unterschreiten, ggf.: | |
Diagnose durchführen | |||
12 | Kreislauf der Klimaanlage auf undichte Stellen absuchen | Klimaanlagenlecksuchgerät |
Klimaanlage
Kältemittelverdichter
Referenzierte Dokumente
- ah8330n000301a Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a
- ah8330n000401a Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
- ar6120p1105m Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as8300z000101a Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel