W83.20-1017-06
1 Heizungsgehäuse
2 Vorderer Luftkanal
3 Mittlerer Luftkanal
4 Hinterer Luftkanal
5 Kühlmittelleitungen
6 Kondenswasserschlauch
7 Luftkanal Windschutzscheibe rechts
A13/X1 Steckverbindung Heizungsgehäuse
A13/X2 Steckverbindung Heizungsgehäuse
W83.20-1018-11
9 Dichtmanschette
10 Hochdruckleitung (nur bei Klimaanlage)
11 Niederdruckleitung (nur bei Klimaanlage)
12 Deckel
13 Staubfilter
14 Staubfiltergehäuse
15 Clipsmuttern
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung an der Batterie abklemmen | Sicherstellen das es zu keiner unbeabsichtigten Berührung zwischen Masseleitung und Minuspol der Batterie kommen kann. | |
| Hinweise Batterie | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
2 | Klimaanlage entleeren | Nur bei Code H03. | |
| Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | Alle Typen mit Kältemittel R134a | |
| Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage | ||
| Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | Alle Typen mit Klimaanlage | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
3 | Kühlmittel teilweise ablassen | Kühlmittel auffangen. | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
4 | Armaturentafel ausbauen | ||
5 | Vorderen Luftkanal (2) ausbauen | ||
6 | Mittleren Luftkanal (3) ausbauen | ||
7 | Hinteren Luftkanal (4) ausbauen | ||
8 | Kühlmittelleitungen (5) am Wärmetauscher abbauen | Einbau: Dichtringe erneuern | |
9 | Steckverbindungen (A13/X1, A13/X2) am Heizungsgehäuse (1) trennen | ||
10 | Kondenswasserschlauch (6) am Heizungsgehäuse (1) abziehen | ||
11 | Eckteil vorn rechts ausbauen | ||
12 | Deckel (12) am Staubfiltergehäuse ausbauen | ||
13 | Staubfilter (13) herausnehmen | ||
14 | Staubfiltergehäuse (14) am Fahrerhaus abbauen | ||
15 | Clipsmuttern (15) abnehmen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
16 | Fahrerhaus kippen | Frontklappe öffnen und Lenkradverstellung entriegeln. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
17 | Niederdruckleitung (11) an Verbindungsstelle Kühlertunnel trennen | | |
18 | Hochdruckleitung (10) an Verbindungsstelle Kühlertunnel trennen | | |
19 | Fahrerhaus zurückkippen | ||
20 | Dichtmanschette (9) an der Leitungsdurchführung am Kühlertunnel lösen | Nur bei Code H03. | |
21 | Luftkanal für Windschutzscheibe rechts (7) lösen | ||
22 | Schrauben (8) herausdrehen und Heizungskasten (1) ausbauen | ||
23 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
24 | Klimaanlage evakuieren, befüllen, Leckprüfung | Nur bei Code H03. | |
25 | Kühlmittelstand prüfen, richtigstellen | ||
26 | Dichtheit der Kühlmittelleitungen überprüfen | Motor auf Betriebstemperatur bringen, Heizung einschalten. | |
27 | Funktionsprüfung durchführen |
Kältemittelleitungen
Nummer | Benennung | Typ 957 mit Code H03 | ||
BA83.30-N-1002-02B | Überwurfmutter Kältemittelleitung Hochdruck zum Verdampfer | SW 19 | Nm | 20 |
BA83.30-N-1003-02B | Überwurfmutter Kältemittelleitung Niederdruck vom Verdampfer | SW 27 | Nm | 35 |
Motorkühlung
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ah8330n000301a Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a
- ah8330n000401a Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
- ap2000w2010a Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ar6810w3505b Armaturentafel aus-, einbauen
- ar8330w1760a Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
- ar8800w3300a Eckteil vorn aus-, einbauen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
- as8300z000101a Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel