Kontur Vario-Dach einstellen · ar7750p3040v · Mercedes-Benz WIS

AR77.50-P-3040V

Kontur Vario-Dach einstellen

10.5.07

TYP 171.4

P77.50-2216-09

1  Lehre

2 Vario-Dach-Vorderteil

4 C-Säulenoberteil

3 Anschlagpuffer

Änderungshinweise

13.4.04

Prüf- und Einstellmethode geändert.

Alle Arbeitsschritte

	Prüfen
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik	Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.	AS00.00-Z-0009-01A
1	Lehre (1) wie abgebildet an das vollständig geschlossene und verriegelte Vario-Dach anlegen	 Die Kontur des Vario-Dachs muss mit der Kontur der Lehre (1) übereinstimmen. Maximale Abweichung darf 2 mm betragen.
			*171589042300
	Einstellen
2	Spaltmaß und Übergang zwischen Vario-Dach-Vorderteil (2) und Querträger über Windschutzscheibe einstellen	 Liegt die Kontur des Vario-Dach-Vorderteils (2) niedriger als die Kontur der Lehre (1), muss das Fugenmaß zwischen Vario-Dach-Vorderteil (2) und Querträger über Windschutzscheibe genau auf den maximalen Toleranzwert eingestellt werden. Liegt die Kontur des Vario-Dach-Vorderteils (2) höher als die Kontur der Lehre (1), muss das Fugenmaß zwischen Vario-Dach-Vorderteil (2) und Querträger über Windschutzscheibe genau auf den minimalen Toleranzwert eingestellt werden.	AR77.50-P-3035V
3	Verkleidung am Vario-Dach-Vorderteil (2) ausbauen		AR68.30-P-4350V
4	Linken und rechten Anschlagpuffer (3) vollständig einschrauben
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten am teilgeöffneten Vario-Dach (Stoppmode) oder in dessen Schließbereich durch plötzliches in sich zusammenfallen des Vario-Daches	Vario-Dach mit geeignetem Sonderwerkzeug sichern.	AS77.50-Z-0001-01A
5	Abstützung zur Sicherung der Zwischenstellung des Vario-Dachs abbauen und anschließend Vario-Dach mit dem Schalter Vario-Dachbetätigung vollständig schließen und verriegeln		*230589046300
6	Stellung der Heckscheibe prüfen, ggf. einstellen		AR67.20-P-3002V
7	Kontur Vario-Dach mit Lehre (1) prüfen	 Die Kontur des Vario-Dachs muss mit der Kontur der Lehre (1) übereinstimmen. Maximale Abweichung darf 2 mm betragen.
			*171589042300
8	Linke und rechte Verkleidung seitlich im Kofferraum ausbauen	Wenn die korrekte Einstellung der Kontur Vario-Dach durch die vorhergehenden Einstellvorgänge nicht erreicht wurde.	AR68.30-P-4800V
9	Linke und rechte Verkleidung Mittelsäule oben ausbauen	Wenn die korrekte Einstellung der Kontur Vario-Dach durch die vorhergehenden Einstellvorgänge nicht erreicht wurde.	AR68.30-P-1077V
		 Gurtendbeschläge nicht abbauen. Verkleidungen Mittelsäule oben mit angebauten Sicherheitsgurten zur Seite legen.
10	Hauptlager Vario-Dach verstellen	Wenn die korrekte Einstellung der Kontur Vario-Dach durch die vorhergehenden Einstellvorgänge nicht erreicht wurde.	AR77.50-P-3040-01V
			*BA77.33-P-1007-01A
			*171589042300
11	Einstellung der Verriegelung C-Säule prüfen, ggf. korrigieren	 Siehe: 
		Verriegelung an der C-Säule aus-, einbauen	AR77.33-P-3475V
12	Einstellung der Kurbelfenster an der linken und rechten Vordertür prüfen, ggf. einstellen		AR72.10-P-1950V
13	Einstellung der Fondseitenscheibe links und rechts prüfen, ggf. einstellen		AR67.30-P-4200V
14	Beide Anschlagpuffer (3) leicht zur Anlage bringen, eine halbe Umdrehung herausschrauben und kontern	 Anschlagpuffer (3) müssen bei geschlossenem Vario-Dach unter leichter Vorspannung anliegen.
15	Linke und rechte Verkleidung Mittelsäule oben einbauen	Wenn die Hauptlager Vario-Dach verstellt wurden.	AR68.30-P-1077V
16	Linke und rechte Verkleidung seitlich im Kofferraum einbauen	Wenn die Hauptlager Vario-Dach verstellt wurden.	AR68.30-P-4800V
		 Vario-Dach nach Einbau der Verkleidungen in der Zwischenstellung stehen lassen.
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten am teilgeöffneten Vario-Dach (Stoppmode) oder in dessen Schließbereich durch plötzliches in sich zusammenfallen des Vario-Daches	Vario-Dach mit geeignetem Sonderwerkzeug sichern.	AS77.50-Z-0001-01A
17	Vario-Dach in Zwischenstellung bringen und absichern	Wenn die Hauptlager Vario-Dach nicht verstellt wurden.	AR77.50-P-3000-01V
		 Stellung der C-Säulenoberteile (4) ca. 90°.
			*230589046300
18	Verkleidung am Vario-Dach-Vorderteil (2) einbauen		AR68.30-P-4350V

 Verdeck-Mechanik

Nummer	Benennung		Typ 171


BA77.33-P-1007-01A	Schrauben Hauptlager an B-Säule	Nm	20

230 589 04 63 00

Abstützung

Lehre

171 589 04 23 00

Referenzierte Dokumente

ar6720p3002v Stellung Heckscheibe prüfen, ggf. einstellen
ar6730p4200v Fondseitenscheibe einstellen
ar6830p1077v Verkleidung an Mittelsäule oben aus-, einbauen
ar6830p4350v Verkleidung am Vario-Dach vorn aus-, einbauen
ar6830p4800v Verkleidung seitlich im Kofferraum aus-, einbauen
ar7210p1950v Kurbelfenster an der Vordertür einstellen
ar7733p3475v Verriegelung an der C-Säule aus-, einbauen
ar7750p300001v Variodach in Zwischenstellung bringen und absichern
ar7750p3035v Spaltmaß zwischen Vario-Dach und Querträger über Windschutzscheibe einstellen
ar7750p304001v Hauptlager Vario-Dach verstellen
as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
as7750z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten am teilgeöffneten Vario-Dach (Stoppmode) oder in dessen Schließbereich durch plötzliches in sich zusammenfallen des Vario-Daches