Spaltmaß zwischen Vario-Dach und Querträger über Windschutzscheibe einstellen

AR77.50-P-3035V

Spaltmaß zwischen Vario-Dach und Querträger über Windschutzscheibe einstellen

16.11.10

13.4.04

Prüf- und Einstellmethode geändert

Alle Arbeitsschritte



Prüfen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten am teilgeöffneten Vario-Dach (Stoppmode) oder in dessen Schließbereich durch plötzliches in sich zusammenfallen des Vario-Daches

Vario-Dach mit geeignetem Sonderwerkzeug sichern.

AS77.50-Z-0001-01A

1

Übergang vom Dachrahmen (1) zum Vario-Dach-Vorderteil (2) mit der Lehre (3) prüfen

 Kennzeichnungen auf der Lehre (3) beachten:
"D" zeigt zum Vario-Dach-Vorderteil (2), "DR" zeigt zum Dachrahmen (1).
Mit "Y0" wird an der Dachmitte geprüft, mit "Y400" jeweils links und rechts 400 mm von der Dachmitte entfernt.
Vario-Dach muss vollständig geschlossen und verriegelt sein.



*171589062300

2

Fugenmaß (S) zwischen Dachrahmen (1) und Vario-Dach-Vorderteil (2) mit Fühlerlehre prüfen

*BE60.00-P-1005-01L



*129589032100



Ausbauen

3

Verkleidung an der linken und rechten A-Säule ausbauen

 Verkleidungen an den A-Säulen nur soweit ausbauen bis die Aufnahmen (4) zugänglich sind.

AR68.30-P-4050V



Prüfen

4

Zündung einschalten, Vario-Dach mit dem Schalter Vario-Dachbetätigung vollständig schließen und die Lage der Verschlusshaken (5) in der linken und rechten Aufnahme (4) kontrollieren

 Die Verschlusshaken (5) dürfen die Aufnahmen (4) bzw. die Scheibe (6) nicht berühren. Ansonsten können während dem Fahrbetrieb Knackgeräusche entstehen.

Einstellen

5

Vario-Dach mit dem Schalter Vario-Dachbetätigung ca. 10 cm öffnen und ein geeignetes Zwischenstück, z. B. Holzklotz, zwischen Vario-Dach-Vorderteil (2) und Dachrahmen (1) positionieren. Anschließend Zündung ausschalten

 Ca. 15 s nach dem Ausschalten der Zündung schließt sich das Vario-Dach von selbst (Stoppmode). Dabei wird das Zwischenstück eingeklemmt.
Das Zwischenstück soll das Vario-Dach soweit offen halten, dass die Aufnahmen (4) ausgebaut werden können.

6

Muttern (7) an der linken bzw. rechten Aufnahme (4) lösen

7

Position der Verschlusshaken (5) in der linken bzw. rechten Aufnahme (4) durch Herausnehmen oder Einlegen von Zwischenlagen (8) am inneren Befestigungspunkt Aufnahme (9) und äußeren Befestigungspunkt Aufnahme (10) der Aufnahme (4) einstellen

 Dadurch wird der Übergang vom Dachrahmen (1) zum Vario-Dach-Vorderteil (2) eingestellt. Übergang vom Dachrahmen (1) zum Vario-Dach-Vorderteil (2) mit der Lehre (3) kontrollieren.



*171589062300

8

Muttern (7) nur soweit festschrauben, dass sich die Aufnahmen (4) noch verschieben lassen

9

Vario-Dach-Vorderteil (2) leicht anheben und das eingelegte Zwischenstück zwischen Vario-Dach-Vorderteil (2) und dem Dachrahmen (1) herausnehmen

 Nach dem Herausnehmen des Zwischenstücks schließt sich das Vario-Dach von selbst. Dabei muss darauf geachtet werden, dass beide Verriegelungen (13) korrekt in die Aufnahmen (4) einlaufen.

10

Links und rechts jeweils eine Fühlerlehre mit dem Fugenmaß (S) zwischen Dachrahmen (1) und Vario-Dach-Vorderteil (2) stecken. Zündung einschalten, Vario-Dach mit dem Schalter Vario-Dachbetätigung vollständig verriegeln. Anschließend Zündung ausschalten

 Dadurch wird das Fugenmaß (S) eingestellt.
Der Luftspalt der Fuge darf nicht keilförmig verlaufen. Die Abweichung vom parallelen Luftspalt der Fuge darf auf ganzer Länge max. 1,0 mm betragen.
Helfer erforderlich.

*BE60.00-P-1005-01L



*129589032100

11

Muttern (7) festschrauben



*BA77.33-P-1011-01A

12

Einstellung der linken und rechten Dichtung (12) am Vario-Dach-Vorderteil (2) kontrollieren, ggf. korrigieren

 Siehe: 

Abdichtung am Vario-Dach vorn seitlich aus-, einbauen

AR77.50-P-4200V

13

Kontur Vario-Dach prüfen, ggf. einstellen

AR77.50-P-3040V

14

Die vorgenommenen Einstellungen kontrollieren, ggf. wiederholen

15

Vario-Dach in Zwischenstellung bringen und absichern

 Stellung der C-Säulen ca. 90 °.

AR77.50-P-3000-01V



*230589046300

16

Verschlusszapfen der linken und rechten Verriegelung (13) und die Führung (Pfeil D) an der linken und rechten Aufnahme (4) mit einem Lappen reinigen und anschließend schmieren

 Die Verschlusszapfen über die gesamte Länge schmieren.

Gleitpaste

*BR00.45-Z-1004-06A



Einbauen

17.1

Verkleidung am Vario-Dach vorn einbauen

Wenn die Verkleidung zum Einstellen ausgebaut wurde.

AR68.30-P-4350V

18

Verkleidung an der linken und rechten A-Säule einbauen

AR68.30-P-4050V

Nummer

Benennung

Typ
171

BE60.00-P-1005-01L

Fugenmaß

Dach zu Frontscheibenrahmen

Maß "S"

mm

5,0 (+1,0)

Dach zu Heckscheibenrahmen

Maß "T"

mm

5,0 (0,5)

Bild siehe

AR60.00-P-0700-01V

Nummer

Benennung

Typ
171

BA77.33-P-1011-01A

Mutter Aufnahme für Verschluss an Querträger über der Windschutzscheibe

Nm

10

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1004-06A

Synthesefett Schiebedach 500 g, DBL 6827.60

A 001 989 46 51