P72.10-3190-09
1 Türbelag
2 Gummistopfen
3 Schrauben
N69/1 Türsteuergerät vorn links
N69/2 Türsteuergerät vorn rechts
4 Gewebeklebeband
5 Kurbelfenster
P72.10-3191-06
6 Verriegelung
7 Stecker Türtrennstelle
8 Schrauben
9 Kupplung
10 Schrauben
11 Schrauben
12 Haltelasche
13 Kabelführung
Änderungshinweise
17.11.11 | Sicherheitshinweis AS91.00-Z-0001-01A hinzugefügt | ||
17.11.11 | Masseleitung der Batterie abschließen hinzugefügt | Arbeitsschritt 6 |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Quetschen der Hände bei ungesicherter Fensterscheibe | Fensterscheibe gegen Herabfallen sichern. | |
1 | Türbelag (1) an der Vordertür ausbauen | Stecker Fensterheber noch nicht vom Fensterhebermotor trennen. | |
2 | Gummistopfen (2) entfernen | ||
3 | Zündung einschalten | ||
4 | Kurbelfenster (5) bis auf 80 mm unterhalb des Fensterrahmens (A) nach oben fahren, Stecker Fensterheber am Fensterhebermotor abziehen und Türbelag (1) zur Seite legen | Die Flachbandleitungen vorsichtig behandeln, da sie sonst beschädigt werden können. | |
Die Schrauben (3) müssen zugänglich sein. | |||
5 | Zündung ausschalten und den Sendeschlüssel vom Steuergerät EZS abziehen | Bei Fahrzeugen mit Keyless Go, Code 889: Start- und Stopptaster Keyless Go wiederholt drücken, bis die Zündung ausgeschaltet ist. Sendeschlüssel aus dem Fahrzeug entfernen und außerhalb der Sendereichweite (mindestens 2 m) aufbewahren. | |
6 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
7 | Schrauben (3) so weit herausdrehen, dass das Kurbelfenster (5) lose ist | ||
8 | Kurbelfenster (5) per Hand bis zum Anschlag nach oben schieben und an mindestens zwei Stellen mit Gewebeklebeband (4) am Fensterrahmen sichern | Alternativ zum Klebeband kann eine von Mercedes-Benz freigegebene Spannzange verwendet werden. | |
Das Kurbelfenster muss schmutzfrei und trocken sein. | |||
Den Fensterrahmen z.B. mit einem Lappen abdecken, um Kleberückstände am Lack zu vermeiden. | |||
9 | Türgriff außen an der Vordertür ausbauen | ||
10 | Fahrer- bzw. Beifahrertür öffnen, Verriegelung (6) mit einem geeigneten Werkzeug entriegeln und öffnen, Stecker Türtrennstelle (7) abziehen | Türsteuergerät vorn links (N69/1) und Türsteuergerät vorn rechts (N69/2) müssen nicht vom Kabelsatz getrennt werden. | |
11 | Schrauben (8) herausdrehen, Kupplung (9) an den Haltenasen oben und unten lösen und Kupplung (9) nach innen in die Tür fallen lassen | ||
12 | Schrauben (10, 11) herausdrehen | ||
13 | Türmodul so weit von der Vordertür abnehmen, dass die Haltelasche (12) zugänglich ist | ||
14 | Haltelasche (12) lösen und Kabelführung (13) nach außen ausfädeln | ||
15 | Türmodul abnehmen | ||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ar5410p0003rt Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar7210p1000rt Türbelag an der Vordertür aus-, einbauen
- ar7210p2400rt Türgriff außen an der Vordertür aus-, einbauen
- as0000z001101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach
- as6700z000201a Verletzungsgefahr durch Quetschen der Hände bei ungesicherter Fensterscheibe
- as9100z000101a Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten