P65.20-2094-06
1 Dachrahmeninnenteil
2 Dachrahmenaußenteil
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | Alle Typen | |
| Allgemeines zu MB-Materialien | Alle Typen | |
1 | Windschutzscheibe ausbauen | ||
2 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
3 | Alle Anbauteile die im Fahrzeug verbleiben (Reparaturbereich) abdecken | Abdeckplane (feuerfest) | |
4 | Richtbank mit Modul- bzw. Quertraversen und Richtwinkelsatz rüsten | Beigefügte Aufbaupläne beachten! | |
Richtsysteme Pkw (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Richtsysteme Pkw (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
5 | Fahrzeug mit Zweisäulenheber auf Richtbank setzen und befestigen | Zweisäulen-Hebebühne 2,5-3,5 t elektro-hydraulisch gotis://H_00.1_01 | |
6 | Portalrahmen vorne mit Prüf- und Einschweißvorrichtungen aufbauen | Beigefügte Aufbaupläne beachten! | |
Portalrahmen | |||
Multi-Z-Elemente MZ 260 | |||
Bei Aufbau des Portalrahmen vorne muss ein zusätzlicher Satz Multi-Z-Elemente MZ 260 verwendet werden. | |||
Prüf- und Einschweißvorrichtung | |||
Prüf- und Einschweißvorrichtungen | |||
Einschweißvorrichtungen | |||
7 | Vorderen Dachrahmen abtrennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Kugelfräser, Ø 12 mm | |||
Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 min) | |||
Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 min) | |||
Bohrmaschine gotis://K_58.1_04.0 | |||
Geradschleifer gotis://K_58.0_03.0 | |||
Winkelschleifer gotis://K_58.1_07.0 | |||
Karosserie-Stichsäge gotis://K_58.1_01.0 | |||
Nass- und Trockensauger gotis://P_00.12_06.0 | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
8 | Vorderen Dachrahmen zum Einbau vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Bohrmaschine gotis://K_58.1_04.0 | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
9 | Vorderen Dachrahmen einbauen | ||
Portalrahmen | |||
Prüf- und Einschweißvorrichtung | |||
Prüf- und Einschweißvorrichtungen | |||
Einschweißvorrichtungen | |||
Multi-Z-Elemente MZ 260 | |||
Bei Aufbau des Portalrahmen vorne muss ein zusätzlicher Satz Multi-Z-Elemente MZ 260 verwendet werden. | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Elektrodenfräser | |||
Spannzangen | |||
Schutzgasschweißgerät gotis://K_60-65_17.0 | |||
Inverter - Punktschweißgeräte gotis://K_60-65_16.0 | |||
Bohrmaschine gotis://K_58.1_04.0 | |||
Nass- und Trockensauger gotis://P_00.12_06.0 | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Dichtungsmasse | |||
10 | Fahrzeug von Richtbank lösen und mit Zweisäulenheber anheben, Richtbank entfernen | Zweisäulen-Hebebühne 2,5-3,5 t elektro-hydraulisch gotis://H_00.1_01 | |
11 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtbürste säubern | ||
12 | Reparaturbereiche säubern und mit Grundierfüller grundieren | ||
13 | Nahtabdichtung nach Reparaturen | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosserieabdichtmittel ergänzen. | |
Dichtungsmasse | |||
14 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
15 | Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten | ||
| Hinweise zur Hohlraumkonservierung | Typ 209 | |
16 | Windschutzscheibe einbauen | ||
17 | Alle ausgebauten Anbauteile einbauen |
129 589 03 23 00
Multi-Z-Elemente MZ 260
Portalrahmen
Schweißpunktfräser
Prüf- und Einschweißvorrichtung
201 589 00 51 00
140 589 26 23 00
203 589 00 23 00
209 589 05 23 00
Einschweissvorrichtungen
Prüf- und Einschweissvorrichtungen
209 589 00 23 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ar6520p100602qa Vorderen Dachrahmen abtrennen
- ar6520p100604qa Vorderen Dachrahmen zum Einbau vorbereiten
- ar6520p100605qa Vorderen Dachrahmen einbauen
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen