P63.50-2210-06
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
| Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien | ||
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
| Allgemeines zu MB-Materialien | ||
1 | Alle für die Reparatur benötigten Werkstatteinrichtungen und handelsüblichen Werkzeuge vorbereiten | ||
2 | Rückwandtür ausbauen | ||
3 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich ausbauen | ||
4 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit einer feuerfesten Abdeckplane abdecken | ||
5 | Abdeckungen für Einfüllstutzen einbauen | Bei Erneuerung des rechten Hinterkotflügels. | |
Verschlüsse | |||
6 | Hinterkotflügel abtrennen | ||
Schnittschablonen | |||
Schweißpunktfräser | |||
Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |||
Schweißpunktfräsmaschine gotis://K_58.1_02.0 | |||
Absetzzange gotis://K_58.3_04.1 | |||
Heißluftpistole gotis://K_60-65_11.0 | |||
Handbohrmaschine (mit Spannbohrfutter bis 16 mm Ø) gotis://G_58.0_00.1 | |||
Winkelschleifer bis 125 mm gotis://G_58.0_06.0 | |||
Stichsäge gotis://K_58.1_01.0 | |||
Nass- und Trockensauger gotis://P_00.12_06.0 | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s, (max. 13.250 min) | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
7 | Neuteil Hinterkotflügel vorbereiten | ||
Schnittschablonen | |||
Lochzange gotis://K_58.3_04.0 | |||
Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |||
Handbohrmaschine (mit Spannbohrfutter bis 16 mm Ø) gotis://G_58.0_00.1 | |||
Stichsäge gotis://K_58.1_01.0 | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
8 | Hinterkotflügel einbauen, einpassen und einschweißen | ||
| Allgemeine Hinweise zum Nieten | ||
Umschlageisen | |||
Fühlerlehre | |||
Drahtrundbürste gotis://K_58.3_06.0 | |||
Gripzange (Standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Gripzange (Spezial, klein) gotis://K_58.3_04.3 | |||
Handnietwerkzeug (für POP Blindnieten) gotis://K_68-80_06.0 | |||
Schutzgasschweißgerät gotis://K_60-65_17.0 | |||
Multifunktionsgerät (Punktschweißung) gotis://K_60-65_15.0 | |||
Handbohrmaschine (mit Spannbohrfutter bis 16 mm Ø) gotis://G_58.0_00.1 | |||
Winkelschleifer bis 125 mm gotis://G_58.0_06.0 | |||
Nass- und Trockensauger gotis://P_00.12_06.0 | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s, (max. 13.250 min) | |||
Vordertür zu Hinterkotflügel | |||
Hinterkotflügel zu Rückleuchte | |||
Rückwandtür zu Hinterkotflügel | |||
Tankklappe | |||
Dichtungsmasse | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Niet | |||
9 | Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln einstellen | ||
Fühlerlehre | |||
Vordertür zu Hinterkotflügel | |||
Hinterkotflügel zu Rückleuchte | |||
Rückwandtür zu Hinterkotflügel | |||
Tankklappe | |||
10 | Karosserieflansch der Schlussleuchte mit Prägewerkzeug formen | ||
Prägewerkzeug | |||
11 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Runddrahtbürste säubern | ||
12 | Reparaturbereiche säubern | ||
13 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
14 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | Serienmäßige Abdichtungen mit Dichtungsmasse ergänzen. | |
Dichtungsmasse | |||
Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | |||
15 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
16 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
| Hinweise zur Hohlraumkonservierung | ||
Konservierungsmittel | |||
17 | Abdeckungen für Einfüllstutzen ausbauen | Bei Erneuerung des rechten Hinterkotflügels. | |
18 | Abdeckplane entfernen | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind. | |
19 | Rückwandtür einbauen | ||
20 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich einbauen |
Prüfwerte Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
Nummer | Benennung | Typ | |||
BE60.00-P-1002-01E | Fugenmaß | Vordertür zu A-Säule | Maß "B" | mm | 6,5 (+1) |
Vordertür zu Kotflügel | Maß "H" | mm | 3,5 (–0,5/+1) | ||
Vordertür zu Fondtür | Maß "I" | mm | – | ||
Fondtür zu Dach | Maß "C" | mm | – | ||
Fondtür zu C-Säule | Maß "T" | mm | – | ||
Fondtür zu Seitenteil unten | Maß "J" | mm | – | ||
Vordertür zu Hinterkotflügel | Maß "P" | mm | 3,5 (+1,0/–0,5) | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1003-01E | Fugenmaß | Heckdeckel zu Hinterkotflügel oben | Maß "F" | mm | – |
Heckdeckel zu Rückleuchte | Maß "M" | mm | – | ||
Hinterkotflügel zu Rückleuchte | Maß "U" | mm | 2,5 (0,5) | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1004-01E | Fugenmaß | Rückwandtür zu Dach | Maß "E" | mm | 8,5 (+1) |
Rückwandtür zu Hinterkotflügel | Maß "M" | mm | 3,5 (1) | ||
Rückwandtür zu Rückleuchte | Maß "L" | mm | 4 ( 1) | ||
Rückwandtür zu Stoßfänger | Maß "S" | mm | 6,5 (–1,5) | ||
Rückwandtür zu D-Säule | Maß "Q" | mm | – | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1005-01E | Fugenmaß | Tankklappe | Maß "K" | mm | 3,5 (1) |
Bild siehe | |||||
203 589 10 23 00
Verschlüsse
Schnittschablonen
Schweißpunktfräser
Umschlageisen
201 589 00 51 00
203 589 00 91 00
129 589 00 27 00
164 589 00 39 00
Prägewerkzeug
Fühlerlehre
129 589 03 21 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6.414 | A 003 990 35 97 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah6000p300001z Richtlinien zum Ausbau des Kraftstoffbehälters bei Schweißarbeiten an Karosserien
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ar6000p070001pb Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
- ar6350p140001p Abdeckung für Einfüllstutzen ein-, ausbauen
- ar6350p140002pb Hinterkotflügel abtrennen
- ar6350p140003pb Neuteil Hinterkotflügel vorbereiten
- ar6350p140004pb Hinterkotflügel einbauen
- ar6350p140009cw Karosserieflansch der Schlussleuchte mit Prägewerkzeug formen
- ar7220p3500pb Rückwandtür aus-, einbauen
- ar9710p4000p Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500pb Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff