Prüfwerte Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln
Nummer | Benennung | Typ 211.0 | |||
BE60.00-P-1001-01F | Fugenmaß | Motorhaube zu Kotflügel | Maß "A" | mm | 3,5 (0,5) |
Motorhaube zu Scheinwerfer | Maß "B" | mm | 4 (+1) | ||
Kühlergrill zu Stoßfänger | Maß "C" | mm | 5,5 (+1) | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1002-01F | Fugenmaß | Vordertür zu A-Säule | Maß "D" | mm | 4,5 (0,5) |
Vordertür zu Kotflügel | Maß "E" | mm | 4 (0,5) | ||
Vordertür zu Fondtür | Maß "F" | mm | 4 (+1) | ||
Vordertür zu Dach | Maß "G" | mm | 4,5 (0,5) | ||
Fondtür zu Seitenteil oben | Maß "H" | mm | 4,5 (0,5) | ||
Fondtür zu Seitenteil unten | Maß "I" | mm | 3,5 (0,5) | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1003-01F | Fugenmaß | Heckdeckel zu Hinterkotflügel oben | Maß "J" | mm | 3,5 (+1) |
Heckdeckel zu Rückleuchte | Maß "K" | mm | 3,9 (+1) | ||
Heckdeckel zu Stoßfänger | Maß "L" | mm | 6,5 (–0,5/+1) | ||
Hinterkotflügel zu Rückleuchte | Maß "M" | mm | 2,5 (0,5) | ||
Heckdeckelblende zu Rückleuchte | Maß "N" | mm | 4,3 (+1) | ||
Bild siehe | |||||
BE60.00-P-1004-01F | Fugenmaß | Tankklappe | Maß "O" | mm | 3,5 (0,5) |
Bild siehe | |||||
129 589 00 27 00
Satz Abdeckungen
Umschlageisen
Fühlerlehre
Schweißperlenfang
129 589 03 21 00
211 589 00 91 00
230 589 01 98 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6.414 | A 003 990 35 97 |
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1 Hinterkotflügel einbauen und einpassen.
2 Rückleuchte einsetzen, Dichtgummi und Schließöse einbauen.
3 Fugenmaße prüfen und einstellen:
-Hinterkotflügel/Rückleuchte
-Heckdeckel/Hinterkotflügel oben
-Heckdeckelblende/Rückleuchte
-Fondtür/Seitenteil oben
-Fondtür/Seitenteil unten
Fühlerlehre verwenden.
4 Nietlöcher mit Ø 6,5 mm bohren (Bereich X).
5 Hinterkotflügel abnehmen und Nietlöcher beidseitig entgraten.
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6 Auf den Schaumteilen an Radeinbau und C-Säule MB-Karosseriedichtmittel auftragen.
Schaumteile die beschädigt sind, müssen entfernt und erneuert werden.
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7 Hinterkotflügel (Bereiche A und P).
8 Hinterkotflügel (Bereiche N und Q).
9 Hinterkotflügel und Längsträger außen mit Polygrip Flachkopfniete Ø 6,4 x 14 mm vernieten (Bereich O).
Schweißnaht im Bereich Q in Intervallen ausführen, dazwischen abkühlen lassen, dadurch geringster Wärmeverzug.
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10 Hinterkotflügel (Bereiche I, J, L und M).
11 Hinterkotflügel (Bereich K).
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12 Hinterkotflügel (Bereiche A bis H).
13 Punktflansch am Radlauf mit Umschlageisen umstellen.
Punktflanschstellung analog der unbeschädigten Fahrzeugseite.
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14 Schweißverbindungen mit Drahtbürste säubern.
15 Hinterkotflügel im karierten Bereich mit Schwemmzinn ausschwemmen und verputzen.