ar6330p0816so

Verstärkung Längsträger seitlich erneuern

Typ ar · Thema 63.30 · Version 0106 · 2019-03-05

Gültig für: Typ 450.4 Verstärkung Längsträger seitlich vorne'

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 63 Seitenwand › 63.30 Längsträger außen — Baureihe 450 (Baumuster 4**)

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.34 Seitenwand › 35.34.41 Träger/Radeinbau — Baureihe 450 (Baumuster 4**)

AR63.30-P-0816SO

Verstärkung Längsträger seitlich erneuern

05.03.2019

Typ

450.4

Verstärkung Längsträger seitlich vorne

Verstärkung Längsträger seitlich erneuern

P63.30-2183-09

1

Verstärkung Längsträger seitlich vorne

X

110 mm

Y

220 mm

2

Schweißpunktlöser

Verstärkung Längsträger seitlich erneuern

P63.30-2184-09

1

Verstärkung Längsträger seitlich vorne

X

110 mm

Y

220 mm

Ausbauen

Gefahr

Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen

Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden.

AS00.00-Z-0007-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

AH91.00-P-0002-01M

Hinweis

Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur

AH60.00-N-0001-01A

Hinweis

Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten

AH00.00-N-0005-01A

Hinweise zum Austausch von Karosserieteilen

AH60.00-P-0027-01FF

1

Vorgegebene Trennschnittstelle auf dem Längsträger seitlich vorne (1) markieren

Siehe Bild A.

2

Trennschnittstelle mit Karosseriesäge aufsägen

Beim Trennen auf darunterliegende Bleche achten.

3

Schweißpunkte am Schweißflansch der Verstärkung Längsträger seitlich vorne (1) mit Schweißpunktlöser (2) ausbohren

Siehe Bild B.

4

Verstärkung Längsträger seitlich vorne (1) entfernen

Einbauen

5

Schweißkanten glätten und Lackierung im Schweißbereich der Trennstelle entfernen

6

Schweißbare Grundierung auf die blanken Schweißstellen im Reparaturbereich auftragen

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar, ersetzt durch A 000 986 28 00 1K-Zinkstaubfarbe

*BR00.45-Z-1001-07A

7

Das Neuteil auf das vorgegebene Maß zuschneiden

Siehe Bild C.
Der Schnittbereich für die Stumpfeinschweißung muss sehr genau gefertigt werden.

8

Die Schutzfarbe an den Schweißbereichen der neuen Verstärkung Längsträger seitlich vorne (1) entfernen und schweißbare Grundierung auf die blanken Schweißbereiche auftragen

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar, ersetzt durch A 000 986 28 00 1K-Zinkstaubfarbe

*BR00.45-Z-1001-07A

9

Schweißflansche der neuen Verstärkung Längsträger seitlich vorne (1) mit Lochzange in vorgegebenen Punktabständen lochen

Nicht bei Widerstandspunktschweißung.

Siehe Bild D.

10

Verstärkung Längsträger seitlich vorne (1) einpassen

Beim Einpassen auf korrekte Abstände achten.

11

Verstärkung Längsträger seitlich vorne (1) im Schutzgas- bzw. Widerstandspunktschweißverfahren einschweißen

Siehe Bild E.

12

Schweißpunkte und Unebenheiten leicht glätten

13

Stumpf verschweißte Stellen verzinnen

14

Reparaturbereiche mit Drahtbürste reinigen und anschließend grundieren

15

Serienmäßige Abdichtungen mit Karosseriedichtmittel ergänzen

Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20

*BR00.45-Z-1003-01A

16

Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren

Hinweis

Hinweise zur Reparatur-Lackierung

AH98.00-P-9408-02SM

17

Hohlraumkonservierung ergänzen

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1001-07A

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar, ersetzt durch A 000 986 28 00 1K-Zinkstaubfarbe

A 000 986 34 42

BR00.45-Z-1003-01A

Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20

Referenzierte Dokumente