AR63.10-W-0807A | Seitenwand komplett in Verbindung mit Längsträger seitlich komplett und Bodenblech teilweise erneuern | 6.3.03 |
AUFBAU 942.899
mit CODE (F04) Fahrerhaus L (lang)
ausser CODE (SL7) Vorrüstung für nachträglichen Einbau Sitz-/Liegenkombination
AUFBAU 942.899
mit CODE (F15) Fahrerhaus MEGASPACE
ausser CODE (SL7) Vorrüstung für nachträglichen Einbau Sitz-/Liegenkombination
W63.10-1059-06
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
1 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
2 | Anbauteile die im Fahrzeug verbleiben (Reparaturbereich) abdecken | Feuerfeste Abdeckplane verwenden, um Beschädigungen durch Funkenflug zu vermeiden. | |
3 | Seitenwand komplett in Verbindung mit Längsträger seitlich komplett und Bodenblech teilweise ausbauen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Kugelfräser, Ø 12 mm | |||
Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Trennscheibe, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500/min) | |||
Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) | |||
Nass-/Trockensauger | |||
Abdeckplane (feuerfest) | |||
4 | Seitenwand, Längsträger und Bodenblech - Anschlussflächen zum Einbau vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Nass-/Trockensauger | |||
Abdeckplane (feuerfest) | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
5 | Seitenwand, Längsträger und Bodenblech zum Einbau vorbereiten | ||
Lochzange Ø 7 mm | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Trennscheibe, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500/min) | |||
Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) | |||
Nass-/Trockensauger | |||
Abdeckplane (feuerfest) | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
6 | Richtbank mit Modul - bzw. Quertraversen rüsten | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
7 | Richtwinkelsatz aufbauen | Beigefügte Aufbaupläne beachten. | |
8 | Fahrerhaus auf Richtbank setzen und befestigen | ||
| Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
9 | Seitenwand, Längsträger und Bodenblech einbauen und einschweißen | ||
Elektrodenfräser | |||
Schraubzwingen | |||
Spannzangen | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Celette-Richtbank M8S | |||
Celette Richtwinkelsatz CC 7942 | |||
Schutzgasschweißgerät | |||
Punktschweißgerät | |||
Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Nass-/Trockensauger | |||
Abdeckplane (feuerfest) | |||
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
10 | Schweißbolzen mit Bolzenschweißgerät einschweißen | Position der Schweißbolzen von Altteil übernehmen. | |
Bolzenschweißgerät | |||
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
11 | Abdichtungen im Reparaturbereich mit MB-Karosseriedichtmittel ergänzen | ||
12 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | Siehe Lackhandbuch. | |
13 | MB-Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
14 | Alle ausgebauten Anbauteile wieder einbauen |
Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1002-01A | Kugelfräser, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-01A | Elektrodenfräser | |
WH58.30-Z-1006-01A | Schweißpunktlöser Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1002-02A | Lochzange Ø 7 mm | |
WH58.30-Z-1003-02A | Spannzangen | |
WH58.30-Z-1031-02A | Schraubzwinge | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Abdeckplane (feuerfest) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1004-01C | Josam NFZ Rahmenrichtsystem Nr. Jo 20 – 40 |
WE58.40-Z-1001-01E | Celette-Richtbank |
WE58.40-Z-1001-02A | Schutzgasschweißgerät |
WE58.40-Z-1002-02A | Punktschweißgerät |
WE58.40-Z-1004-02A | Bolzenschweißgerät |
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ar6310w080701a Seitenwand komplett in Verbindung mit Längsträger seitlich komplett und Bodenblech teilweise ausbauen
- ar6310w080702a Seitenwand, Längsträger und Bodenblech - Anschlussflächen zum Einbau vorbereiten
- ar6310w080703a Seitenwand, Längsträger und Bodenblech zum Einbau vorbereiten
- ar6310w080704a Seitenwand, Längsträger und Bodenblech einbauen und einschweißen
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen