Dargestellt am Typ 212.0 |
1 | Radeinbau hinten außen |
P63.10-4798-05
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Bauteilen bei elektrischen Schweiß-, Lötarbeiten | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Allgemeines zu MB-Materialien | |||
1 | Alle für die Reparatur benötigten Werkstatteinrichtungen und handelsüblichen Werkzeuge vorbereiten | ||
2 | Kotflügel hinten ausbauen |
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Typ 212.2 | |||
Typ 218.3 | |||
Typ 218.9 | |||
3 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich ausbauen | Bei Erneuerung des rechten Radeinbaus hinten außen (1) muss der Kraftstoffbehälter ausgebaut werden. | |
4 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, mit Schweißschutzdecken abdecken | ||
5 | Radeinbau hinten außen (1) abtrennen | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Schweißpunktfräser | |||
6 | Radeinbau hinten außen (1) zum Einbau vorbereiten | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
7 | Radeinbau hinten außen (1) einbauen, einpassen und einschweißen | ||
Allgemeine Hinweise zum Nieten | |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
Blindniet 6,414 (Klemmbereich 1 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | |||
8 | Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln einstellen |
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Typ 218 | |||
Typ 212Fugenmaß | |||
Typ 212Fugenmaß | |||
Typ 212Fugenmaß | |||
Typ 218Fugenmaß | |||
Typ 218Fugenmaß | |||
Typ 218Fugenmaß | |||
Fühlerlehre | |||
9 | Kotflügel hinten einbauen |
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Typ 212.2 | |||
Typ 218.3 | |||
Typ 218.9 | |||
10 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtrundbürste säubern | ||
11 | Reparaturbereiche säubern | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
12 | Reparaturbereiche mit Grundierfüller grundieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur frei gegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden. Siehe http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
13 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen |
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Typ 218 | |||
Serienmäßige Abdichtungen mit Dichtungsmasse ergänzen. | |||
Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | |||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
14 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
Hinweis | Hinweise zur Reparatur-Lackierung | ||
Nur frei gegebene Lacke der Daimler AG verwenden. Siehe http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
15 | Hohlraumkonservierung ergänzen | Typ 212.0/1, 218 | |
Hinweis | Hinweise zur Hohlraumkonservierung | ||
Typ 212.0/1 | |||
Typ 218 | |||
| 000 588 01 72 00 Abdichtungs- und Korrosionsschutzpistole | ||
Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | |||
16 | Schweißschutzdecken entfernen | An allen im Fahrzeug verbleibenden Teilen, die abgedeckt sind. | |
17 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich einbauen |
Prüfwerte Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln |
Nummer | Benennung | TYP 218.9 | TYP 218.3 | |||
BE60.00-P-1002-01O | Fugenmaß | Kotflügel zu A-Säule | Maß "D" | mm | 3,5 (1) | 3,5 (1) |
Vordertür zu Kotflügel | Maß "E" | mm | 4,0 (-0,5/+1) | 4,0 (-0,5/+1) | ||
Vordertür zu Fondtür | Maß "F" | mm | 5,0 (-0,5/+1) | 5,0 (-0,5/+1) | ||
Blende B-Säule zu Scheibe vorn | Maß "G" | mm | 10 (1) | 10 (1) | ||
Blende B-Säule zu Scheibe hinten | Maß "H" | mm | 10 (1) | 10 (1) | ||
Fondtür zu Seitenteil unten | Maß "I" | mm | 4,5 (1) | 4,5 (1) | ||
Festes Fenster Fondtür zu festes Fenster Fondseitenscheibe | Maß "O" | mm | 7,5 (1) | – | ||
Bild | ||||||
Prüfwerte Fugenmaße |
Nummer | Benennung | TYP 212.0 /1 | TYP 212.2 | |||
BE60.00-P-1002-01U | Fugenmaß | Vordertür zu Kotflügel | Maß "G" | mm | 4 (+1/-0,5) | 4 (+1/-0,5) |
Vordertür zu Fondtür | Maß "H" | mm | 4,5 (+1/-0,5) | 4,5 (+1/-0,5) | ||
Vordertür zu Dachrahmen | Maß "I" | mm | 14 (1,5) | 14 (1,5) | ||
Fondtür zu Dachrahmen | Maß "J" | mm | 13 (1,5) | 13 (1,5) | ||
Fondtür zu Seitenteil unten | Maß "K" | mm | 4 (+1/-0,5) | 4 (+1/-0,5) | ||
Blende Fahrertür zu Blende Fondtür | Maß "W" | mm | 4 (1) | 4 (1) | ||
Bild | ||||||
Prüfwerte Fugenmaße an Hauben, Türen und Deckeln |
Nummer | Benennung | TYP 218.9 | TYP 218.3 | |||
BE60.00-P-1003-01O | Fugenmaß | Heckdeckel zu Hinterkotflügel oben | Maß "J" | mm | – | 4,0 (1) |
Heckdeckel zu Rückleuchte | Maß "K" | mm | – | 5,0 (1) | ||
Heckdeckel zu Stoßfänger | Maß "L" | mm | – | 5,5 (1) | ||
Hinterkotflügel zu Rückleuchte | Maß "M" | mm | 2,5 (-1,5/+1) | 3,0 (1) | ||
Bild | ||||||
Prüfwerte Fugenmaße |
Nummer | Benennung | TYP 212.0 /1 | TYP 212.2 | |||
BE60.00-P-1003-01U | Fugenmaß | Heckdeckel zu Hinterkotflügel oben | Maß "L" | mm | 4 (1) | – |
Heckdeckel zu Rückleuchte | Maß "M" | mm | – | – | ||
Heckdeckel zu Stoßfänger | Maß "N" | mm | 6,5 (1) | – | ||
Hinterkotflügel zu Rückleuchte | Maß "O" | mm | 2 (+1,5/-1) | 2 (+1,5/-1) | ||
Rückleuchte zu Stoßfänger | Maß "P" | mm | 2 (1) | 2 (1) | ||
Rückleuchte Heckdeckel zu Rückleuchte | Maß "M1" | mm | 4 (1,5) | – | ||
Bild | ||||||
201 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
129 589 03 21 00
Fühlerlehre
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6,414 (Klemmbereich 1 mm bis 8,5 mm, Abzugskraft min. 10,8 kN) | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | A 000 986 72 70 10 |
BR00.45-Z-1041-01A | Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml | A 002 989 84 20 |
Referenzierte Dokumente
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- ar9710p4000el Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9710p4000ew Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500el Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- ar9720p1500ew Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
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- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen
- ws9700n0002b 000 588 01 72 00 Abdichtungs- und Korrosionsschutzpistole