P62.20-0200-06
1 Radeinbau, komplett
2 Vorderer Querträger
3 Vorderachs-Querträger
4 Anschlußträger
5 Motorraum-Trennwand
6 Pedalboden-Querträger
| Ausbauen | ||
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
1 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
2 | Anbauteile die im Fahrzeug verbleiben abdecken | Im Reparaturbereich | |
3 | Schweißnaht des Längsträgers vom Boden trennen | ||
4 | Radeinbau (1) innenraumseitig trennen | ||
Schweißpunktfräser | |||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Trennscheibe, 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 min) | |||
Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) | |||
Geradschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
5 | Radeinbau (1) und Pedalboden-Querträger (6) kotflügelseitig trennen | ||
Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) | |||
6 | Radeinbau (1) motorraumseitig trennen | ||
Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) | |||
7 | Richtbank mit Modultraversen rüsten | ||
8 | Richtbank mit Richtwinkelsatz rüsten | Die dem Richtwinkelsatz beigefügten Aufbaupläne beachten! | |
Richtwinkelsatz Celette | |||
Richtwinkelsatz Car-Bench | |||
Zusätzlich Ergänzungsrichtwinkelsatz Typ 208 verwenden! Siehe | |||
Typ 208 Ergänzungsrichtwinkelsatz Celette | |||
Typ 208 Ergänzungsrichtwinkelsatz Car-Bench | |||
Typ 208.4 Zusätzlich Ergänzungsrichtwinkelsatz | |||
Typ 208.4 Ergänzungsrichtwinkelsatz Celette | |||
Typ 208.4 Ergänzungsrichtwinkelsatz Car-Bench | |||
Typ 202.026/029/033/086/089/093 und Typ 208.365/465 Zusätzlich Ergänzungsrichtwinkelsatz Motor 112, 113 verwenden! Siehe | |||
Typ 202, 208 mit Motor 112, 113 Ergänzungsrichtwinkelsatz Celette | |||
Typ 202, 208 mit Motor 112, 113 Ergänzungsrichtwinkelsatz Car-Bench | |||
9 | Fahrzeug auf Richtbank setzen und befestigen | Fahrzeug exakt nach den Kontrollbohrungen ausrichten und fest am Richtwinkelsatz fixieren | |
Zweisäulenheber | |||
| Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
10 | Radeinbau (1) und Querträger für Vorderachse (3) mit vorderen Querträger (2) an den Richtwinkeln fixieren | ||
11 | Anschlußstellen am Aufbau und Radeinbau (1) vorbereiten | ||
Lochzange 7 mm | |||
Runddrahtbürste, gezopft, 70 mm | |||
Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) | |||
12.1 | Verstärkungsbleche zur Befestigung der Diagonalstreben zum Einbau vorbereiten | Nur Typ 208.4 | |
Geradschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
13.1 | Halter Schwingungsdämpfer zum Einbau vorbereiten | Nur bei Reparatur der rechten Fahrzeugseite Typ 208.4 | |
Geradschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
14 | Radeinbau (1) innenraumseitig schweißen | ||
Schutzgasschweißgerät | |||
15 | Radeinbau (1) kotflügelseitig schweißen | ||
Schutzgasschweißgerät | |||
16 | Radeinbau (1) motorraumseitig schweißen | ||
Schutzgasschweißgerät | |||
17 | Vorderen Querträger (2) mit beiden Längsträgern schweißen | ||
Schutzgasschweißgerät | |||
18 | Vorderen Querträger (2) mit beiden Radeinbaublechen schweißen | ||
Punktschweißgerät | |||
19 | Querträger für Vorderachse (3) schweißen | ||
Schutzgasschweißgerät | |||
20 | Anschlußträger-Teilstück (4) schweißen | ||
Schutzgasschweißgerät | |||
21 | Trennwand-Teilstück (5) schweißen | ||
Schutzgasschweißgerät | |||
22 | Pedalboden-Querträger (6) schweißen | ||
Schutzgasschweißgerät | |||
23 | Längsträger mit Boden schweißen | ||
Schutzgasschweißgerät | |||
24.1 | Verstärkungsbleche zur Befestigung der Diagonalstreben an Längs- und Querträger einbauen | Nur Typ 208.4 | |
Spannzangen | |||
Schutzgasschweißgerät | |||
Geradschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
25.1 | Halter Schwingungsdämpfer einbauen | Nur bei Reparatur der rechten Fahrzeugseite Typ 208.4 | |
Spannzangen | |||
Schutzgasschweißgerät | |||
Geradschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
26 | Reparaturbereiche in Wagenfarbe lackieren. | ||
27 | Nahtabdichtung ergänzen | Typ 202 | |
Typ 208.3 | |||
Typ 208.4 | |||
28 | Hohlraum- und Unterbodenkonservierung ergänzen | Hohlraumkonservierung nach Reparaturen Typ 202 | |
Hohlraumkonservierung nach Reparaturen Typ 208 | |||
| Unterbodenkonservierung | Typ 100, 107, 108, 109, 111, 113, 114, 115, 116, 123, 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 201, 202, 208, 210, 220 | |
29 | Ausgebaute Anbauteile einbauen |
Sonderwerkzeuge
201 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1002-02A | Lochzange Ø 7 mm | |
WH58.30-Z-1003-02A | Spannzangen | |
WH58.30-Z-1001-03A | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Trennscheibe, Ø 65 mm, 80m/s, (max. 23.500 /min) | |
WH58.30-Z-1001-40A | Abdeckplane (feuerfest) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1001-01A | Car-Bench Richtwinkelsatz 82415 (Typ 202) |
WE58.40-Z-1006-01A | Celette Richtwinkelsatz 7208.309 (Typ C 208), als Ergänzung zu 7202.300 (Typ 202) |
WE58.40-Z-1007-01A | Car-Bench Richtwinkelsatz 82 421 (Typ C 208), als Ergänzung zu 82 415 (Typ 202) |
WE58.40-Z-1012-01A | Celette Richtwinkelsatz 7202.309 (Typ 202, 208 mit Motor 112, 113), als Ergänzung zu 7202.300 (Typ 202) |
WE58.40-Z-1013-01A | Car-Bench Richtwinkelsatz 82 426 (Typ 202, 208 mit Motor 112, 113), als Ergänzung zu 82 415, (Typ 202) |
WE58.40-Z-1015-01A | Celette Richtwinkelsatz 7208.308 (Typ A 208), als Ergänzung zu 7202.300 (Typ 202), sowie 7208.309 (Typ C 208) |
WE58.40-Z-1016-01A | Car-Bench Richtwinkelsatz 82 426 (Typ A 208), als Ergänzung zu 82 415 (Typ 202), sowie 82 421 (Typ C 208) |
WE58.40-Z-1009-01E | Celette Richtwinkelsatz 7202.300 |
WE58.40-Z-1001-02A | Schutzgasschweißgerät |
WE58.40-Z-1002-02A | Punktschweißgerät |
WE58.40-Z-1001-03A | Bohrmaschine (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1002-03A | Geradschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1003-03A | Winkelschleifer (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
WE58.40-Z-1001-05A | Zweisäulen-Hebebühne |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah9720p200001a Unterbodenkonservierung
- ar6010p1050e Celette-Richtbank Modultraversen rüsten
- ar6010p1070e Aufbau Celette-Richtwinkelsatz
- ar6210p100001e Schweißnaht der Längsträger vom Boden trennen
- ar6210p100009e Längsträger mit Boden verschweißen
- ar6220p120001e Radeinbau und Pedalboden-Querträger innenraumseitig trennen
- ar6220p120002e Radeinbau und Pedalboden-Querträger kotflügelseitig trennen
- ar6220p120003e Radeinbau motorraumseitig trennen
- ar6220p120004e Anschlußstellen am Aufbau und Radeinbau vorbereiten
- ar6220p120005e Radeinbau innenraumseitig schweißen
- ar6220p120006e Radeinbau kotflügelseitig schweißen
- ar6220p120007e Radeinbau motorraumseitig schweißen
- ar6220p120008e Anschlußträger-Teilstück schweißen
- ar6220p120009e Trennwand-Teilstück schweißen
- ar6220p120010e Pedalboden-Querträger-Teilstück schweißen
- ar6220p124008ka Verstärkungsbleche zum Einbau vorbereiten
- ar6220p124009ka Verstärkungsbleche an Längs- und Querträger einbauen
- ar6220p124010ka Halter Schwingungstilger zum Einbau vorbereiten
- ar6220p124011ka Halter Schwingungstilger einbauen
- ar6230p130003e Querträger mit beiden Längsträgern Lochschweißen
- ar6230p130004e Querträger an beide Radeinbaubleche punkten
- ar6230p200003e Vorderachs-Querträger mit den Querlenkerkonsolen schweißen
- ar9710p4000e Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9710p4000k Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9710p4000ka Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500e Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- ar9720p1500k Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen