Reparatur ist an der rechten Fahrzeugseite dargestellt und sinngemäß auch für die linke Fahrzeugseite anzuwenden |
1 | Boden vorn |
2 | Teilstück Boden vorn |
3 | Wagenheberaufnahme |
4 | Abdeckblech |
D61.10-1470-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
| Ausbauen | ||
1 | Fahrersitz ausbauen | ||
2 | Beifahrersitzbank ausbauen | ||
3 | Sitzkasten für Fahrersitz ausbauen | ||
4 | Sitzkasten für Beifahrersitzbank ausbauen | ||
5 | Bodenmatte ausbauen | ||
6 | Trennwand ausbauen | Typ 909.6 | |
7 | Alle Anbauteile im Reparaturbereich entfernen | ||
8 | Alle Anbauteile, die im Reparaturbereich verbleiben, mit Funkenschutzdecken abdecken | ||
9 | Verbindungsteil im Fahrerhaus ausbauen | ||
10 | Wagenheberaufnahme (3) ausbauen | Bei Reparatur am Boden der Beifahrerseite. | |
11 | Schweißnähte von Abdeckblech (4) freilegen | ||
12 | Schweißnähte von Abdeckblech (4) abschleifen und Abdeckblech ausbauen | ||
13 | Boden vorn (1) bis zur Stirnwand abtrennen | ||
Arbeitshinweise zum Trennen | |||
Schweißpunktfräser | |||
14 | Anschlussbleche richten, blank schleifen und mit Zinkstaubfarbe streichen | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |
| Einbauen | ||
15 | Teilstück Boden vorn (2) zum Einbau vorbereiten | ||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
16 | Teilstück Boden vorn (2) einpassen, ausrichten und festklemmen | ||
17 | Kontroll- und Fixierplatte einsetzen | ||
Kontoll- und Fixierplatte in Stellung "Reparatur" einsetzen. | |||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
18 | Teilstück Boden vorn (2) einschweißen | ||
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
Allgemeine Hinweise zum Schweißen | |||
19 | Wagenheberaufnahme (3) einbauen | Bei Reparatur am Boden der Beifahrerseite. | |
20 | Abdeckblech (4) und Boden vorn (1) im Einschweißbereich blank schleifen und mit Zinkstaubfarbe streichen | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
21 | Abdeckblech (4) einpassen, ausrichten und anschweißen | ||
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
Allgemeine Hinweise zum Schweißen | |||
22 | Verbindungsteil im Fahrerhaus einbauen | ||
23 | Überstehendes Schweißmaterial abschleifen | ||
24 | Funkenschutzdecken entfernen | ||
25 | Hohlräume reinigen | | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
26 | Reparaturbereiche säubern und mit MB-Grundierfüller grundieren | Nur freigegebene Grundierfüller der Daimler AG verwenden: | |
27 | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosseriedichtmittel ergänzen | ||
Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | |||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen | Nicht rauchen! Kein offenes Feuer! Atemschutz, Schutzkleidung, Handschuhe, Schutzbrille und Hautschutzcreme benutzen. Für gute Be- und Entlüftung sorgen. | |
28 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | Nur freigegebene Lacke der Daimler AG verwenden: | |
29 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
30 | Alle aus dem Reparaturbereich entfernten Anbauteile wieder einbauen | ||
31 | Trennwand einbauen | Typ 909.6 | |
32 | Bodenmatte einbauen | ||
33 | Sitzkasten für Beifahrersitzbank einbauen | ||
34 | Sitzkasten für Fahrersitz einbauen | ||
35 | Beifahrersitzbank einbauen | ||
36 | Fahrersitz einbauen |
201 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000n000501a Allgemeine Hinweise zum Schweißen
- ah9100p000201m Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten
- ar6010d501003f Kontroll- und Fixierplatte einsetzen
- ar6110d0003f Verbindungsteil im Fahrerhaus aus-, einbauen
- ar6110d0007f Wagenheber-Aufnahmepunkt aus, einbauen
- ar6110d572001f Boden vorn im Fahrerhaus bis zur Stirnwand abtrennen
- ar6110d572002f Teilstück Boden vorn für Fahrerhaus zum Einbau vorbereiten
- ar6110d572003f Teilstück Boden vorn einschweißen
- ar6110d5837f Sitzkasten für Fahrersitz aus-, einbauen
- ar6420d0002f Arbeitshinweise zum Trennen
- ar9110d1010f Fahrersitz aus-, einbauen
- ar9110d1035a Beifahrersitzbank aus-, einbauen
- ar9710d4000f Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720d1500f Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as9100z000101a Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten
- as9800z000201a Explosionsgefahr durch Entzünden von Lackdämpfen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Lackdämpfen