Rahmenlängsträger hinten für Instandsetzung vorbereiten

AR61.10-D-1766-01A

Rahmenlängsträger hinten für Instandsetzung vorbereiten

 Gefahr

Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen

Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden.

AS00.00-Z-0007-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten

AH00.00-N-0005-01A



000 588 02 84 00 Schweißgerät

WS60.00-P-0022K

Typ

906

Änderungshinweise

04.09.2018

Dokumentinhalt aktualisiert

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1056-07A

1K-Zinkstaubfarbe

A 000 986 28 00

1

Schweißpunkte an Anschlagplatte der Hinterachsfeder (1) frei legen (Bereich A).

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Drahtrundbürste

2

Schweißpunkte an Anschlagplatte der Hinterachsfeder (1) abfräsen (Bereich A).

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Schweißpunktfräsmaschine

3

Anschlagplatte der Hinterachsfeder (1) abnehmen.

 Anschlagplatte der Hinterachsfeder (1) erneuern.

4

Schweißnähte an Verstärkung (2.1) frei legen (Bereich B).

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Drahtrundbürste

5

Schweißpunkte an Verstärkung (2.1) frei legen (Bereiche C und D).

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Drahtrundbürste

6

Schweißnähte an Verstärkung (2.1) trennen (Bereich B).

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Geradschleifer

7

Schweißpunkte an Verstärkung (2.1) abfräsen (Bereiche C und D).

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Schweißpunktfräsmaschine

8

Verstärkung (2.1) abnehmen.

 Verstärkung (2.1) wird zum Einbau nicht mehr benötigt.

9

Schweißpunkte an Lasche (2.2) frei legen (Bereich E).

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Drahtrundbürste

10

Schweißpunkte an Lasche (2.2) abfräsen (Bereich E).

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Schweißpunktfräsmaschine

11

Trennstelle an Abstützung (2) anzeichnen (Bereich F).

 Trennstelle entlang Kante anzeichnen.

12

Abstützung (2) an Trennstelle trennen (Bereich F).

 Trennschnitt nicht zu tief ausführen.
Ansonsten werden darunterliegende Bauteile beschädigt und die Festigkeit beeinträchtigt.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Karosseriestichsäge

13

Lasche (2.2) abnehmen.

14

An den Enden des Risses (Bereich G) jeweils ein Loch mit Ø 5 mm bohren.

 An den Enden des Risses muss vor den Schweißarbeiten jeweils ein Loch mit Ø 5 mm gebohrt werden.
Andernfalls kann nach den Schweißarbeiten wieder eine Rissbildung auftreten.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Handbohrmaschine

15

Riss am Längsträger (3)   (Bereich G).

 Schutzgasschweißen in Intervallen ausführen und dazwischen abkühlen lassen.
Dadurch wird Wärmeverzug reduziert.

16

Schutzgasschweißnaht im karierten Bereich planschleifen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Winkelschleifer

17

Schleif-, Bohr- und Frässpäne entfernen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Nass- und Trockensauger

18

Zinkstaubfarbe an Innenseiten der Punktflansche auftragen.

19

Anschlussflächen in karierten Bereichen blank schleifen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Drahtrundbürste

20

Schleifspäne entfernen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Nass- und Trockensauger