AR61.10-D-1766-01A | Příprava zadního podélníku rámu na opravu | ||
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování. Nebezpečí otravy při vdechnutí výparů ze svařování | Použít izolační podložky. Nosit ochranný oděv, ochranné brýle a ochrannou masku. Odstranit snadno vznětlivé látky z nebezpečné oblasti. Použít odsávací zařízení. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Opatření k zamezení poškozením vozidel nebo součástí při elektrickém svařování | ||
| 000 588 02 84 00 Svařovací přístroj |
Následující pracovní kroky jsou znázorněny na levé straně vozidla a je nutné jejich analogické provedení při poškození na pravé straně vozidla.
D61.10-1353-08
1 | Odkrýt bodové svary u dorazové desky pružiny zadní nápravy (1) (oblast A). |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
2 | Ofrézovat bodové svary u dorazové desky pružiny zadní nápravy (1) (oblast A). |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
3 | Sejmout dorazovou desku pružiny zadní nápravy (1). |
Vyměnit dorazovou desku pružiny zadní nápravy (1). |
4 | Odkrýt svarové švy u vyztužení (2.1) (oblast B). |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
5 | Odkrýt bodové svary u vyztužení (2.1) (oblasti C a D). |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
6 | Oddělit svarové švy u vyztužení (2.1) (oblast B). |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
7 | Ofrézovat bodové svary u vyztužení (2.1) (oblasti C a D). |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
8 | Sejmout vyztužení (2.1). |
Vyztužení (2.1) již k montáži nebude zapotřebí. |
9 | Odkrýt bodové svary u spony (2.2) (oblast E). |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
10 | Ofrézovat bodové svary u spony (2.2) (oblast E). |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
11 | Vyznačit rozpojovací místo u podpěry (2) (oblast F). |
Rozpojovací místo vyznačit podél hrany. |
D61.10-1354-10
12 | Oddělit podpěru (2) v rozpojovacím místě (oblast F). |
Dělicí řez nesmí být příliš hluboký. |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
13 | Sejmout sponu (2.2). |
14 | Na koncích trhlin (oblast G) vždy vyvrtat otvor o Ø 5 mm. |
Na koncích trhlin musí být před zahájením svářecích prací vždy vyvrtán otvor o Ø 5 mm. |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
15 | Trhlina u podélníku (3) (oblast G). |
Provádět svařování v ochranné atmosféře v intervalech a mezitím nechat vychladnout. |
16 | Svarový šev v ochranné atmosféře ve čtverečkované oblasti hladce zbrousit. |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
D61.10-1357-03
17 | Odstranit piliny z broušení, vrtání a frézování. |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
18 | Nanést zinkovou barvu na vnitřní strany bodových přírub. |
19 | Hladce zbrousit připojovací plochy ve čtverečkovaných oblastech. |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
20 | Odstranit piliny z broušení. |
Běžně dostupné přístroje/nářadí |
D61.10-1358-11
Odkazované dokumenty
- ah0000n000501a Opatření k zamezení poškozením vozidel nebo součástí při elektrickém svařování
- as0000z000701a Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování.
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- ws6000p0022k