AR60.80-G-0010BA | Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen | 6.7.09 |
TYP 437.116 /136 mit CODE (G34) Automatikgetriebe (TWIN DISC)
G60.80-3110-06
1 Schraube
2 Schraube
3 Kipplager
G60.80-3108-09
4 Ansaugschlauch
5 Sicherheitsstütze
6 Sicherheitsseil
7 Hubzylinder (Hydraulikpumpe)
8 Heizungsschlauch
9 Heizungsschlauch
10 Lenkwelle
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Motorhaube und Frontverkleidung ausbauen | Siehe Betriebsanleitung . | |
2 | Schrauben (1) herausdrehen | Links und rechts im Fußraum. | |
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3 | Schrauben (2) herausdrehen | Linke und rechte Fahrzeugseite, am Rahmen. Bei Fahrzeugen mit Aufbau (Fa. Ziegler) das rechte hintere Fahrerhauslager vom Innenraum des Fahrerhauses lösen. | |
4 | Kipplager (3) einbauen | Linke und rechte Fahrzeugseite. | |
5 | Kipplager (3) schließen, Steckbolzen einführen und sichern | Linke und rechte Fahrzeugseite. | |
6 | Ansaugschlauch (4) am Luftfilter lösen und abziehen | Beide Öffnungen verschließen. | |
7 | Beide Heizungsschläuche (8, 9) aus der Halterung herausziehen | Bei Fahrzeugen mit Sonderausstattungen, elektrische, hydraulische, pneumatische Leitungen und Bowdenzüge abbauen und verschließen. | |
Zurückkippen: Ölstände überprüfen. | |||
8 | Ölstand der Hydraulikpumpe prüfen | Siehe Betriebsanleitung . | |
9 | Verriegelungsventil am Zylinder der Hydraulikpumpe schließen | Zurückkippen: Das Verriegelungsventil erst nach dem Zurückkippen wieder öffnen. Das Verrriegelungsventil muss im Fahrbetrieb immer geöffnet sein, um den nötigen Druckausgleich bei Verwindung aufrechtzuerhalten. | |
10 | Pumpenhebel der Hydraulikpumpe in Position "Heben" stellen | Zurückkippen: Den Pumpenhebel in Position "Senken" stellen. | |
11 | Verlängerungsrohr in Hydraulikpumpe einstecken und Fahrerhaus langsam hochpumpen | Das Fahrerhaus nur soweit hochpumpen, bis das Sicherheitsseil (6) angebaut werden kann. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | Typ 405, 408, 418, 427, 436.330, 437 | |
12 | Geeignetes Sicherheitsseil (6) mit Schäkel am Fahrerhaus und am Rahmen befestigen | Damit das Fahrerhaus nicht über den Totpunkt nach vorne kippt, muss das Sicherheitsseil (6) angebaut werden. | |
13 | Fahrerhaus vorsichtig weiter hochpumpen | Das Fahrerhaus nur soweit hochpumpen, bis die Sicherheitsstütze (5) eingebaut werden kann. | |
14 | Geeignete Sicherheitsstütze (5) einbauen | ||
15 | Zurückkippen in umgekehrter Reihenfolge | Zurückkippen: Beim Zurückkippen des Fahrerhauses darauf achten, dass eine zweite Person von vorne die Lenkwelle (10) in das Schiebestück einführt (Vorsicht Quetschgefahr). Auf die Markierungen achten. Die Lenkwelle (10) und das Schiebestück einfetten. |
Fahrerhaus, Fahrerhauslagerung
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301b Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses