Auflaminieren neuer Faserschichten

Reparaturmittel

 Die nachfolgende Beschreibung gilt, je nach Anwendungsfall, für das Auflaminieren auf:

- die vorbereitete Karosserie (mindestens 4 Lagen Fasermatte),

- eine neue, durch Reparaturplatten aufgebaute Struktur (aus gleicher Materialstärke bestehender Reparaturplatte),

- ausgeschäumtes Material bzw. Hartschaumplatten (ca. 5 Lagen Fasermatte).

G60.00-3023-10

1 Fasermatten zuschneiden, dabei Faserrichtung beachten.

 Die unterste Faserlage (1) am längsten und für die größte Überlappung bemessen. Die achfolgenden Lagen kontinuierlich abnehmend bemessen (ergibt höchste Stabilität).

1 Faserrichtung 0°/90°

2 Faserrichtung 45°

G60.00-3024-01

2 Oberflächen der aufzulaminierenden Flächen mit Schleifmaterial (Körnung 60) anschleifen und mit Reiniger reinigen.

3 Flächen mit Harz/Härter Mischung einstreichen.

 Das Harz für die unterste Fasermatte mit Aerosil vermischen (vermindert die Fließeigenschaft). Bei zerklüfteten Oberflächen können dem Harz-/Aerosil-Gemisch zusätzlich noch Glasflocken als Füllstoff beigemengt werden.

4 Fasermatte entsprechend der benötigten Faserrichtung (Pfeile) auflegen und unter leichtem Druck mit einem Pinsel glätten.

G60.00-3012-01

5 Schichtaufbau im Wechsel 0°/90° und45° vornehmen.

 Die längste Lage zuerst, nachfolgende Lagen nach oben kontinuierlich abnehmend. Die Faserrichtung der obersten Lage soll der untersten Lage entsprechen.
Die Fasermatten gleichmäßig mit Harz/Härter-Mischung tränken.
Nicht zuviel auftragen.
Lufteinschlüsse mit Metallscheibenroller entfernen.

6 Laminataufbau aushärten lassen.

 Die Aushärtung kann durch höhere Temperaturen beschleunigt werden, z. B. bei Verwendung eines Heizstrahlers.

 Die maximal zulässige Temperatur von 60 °C darf keinesfalls überschritten werden, da ab dieser Temperatur das Harz Gase ausscheidet. Dies führt zu Blasenbildung und somit zu Fehlerstellen im Schichtaufbau!