Ruhestromaufnahme prüfen

AR54.10-P-1030FF

Ruhestromaufnahme prüfen

15.2.12



Ausbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

1

Motorhaube öffnen

2

Alle Verbraucher ausschalten

 Zündschlüssel abziehen und alle Türen, außer der linken vorderen Türe, schließen.

3

Drehfalle im Schloss der linken vorderen Türe bei geöffneter Türe auf Stellung "geschlossen" stellen

4.1

Drehfalle am Motorhaubenschloss bei geöffneter Motorhaube betätigen

Bei Fahrzeugen mit Code (V40) Alarmanlage

5

Fahrzeug von außen verriegeln



Messen

6

Höchstmöglichen Strommessbereich am Multimeter einstellen

 Zum Schutz des Multimeters.

Beim Betätigen der Zentralverriegelung fließen Ströme von ca. 20 A. Dadurch kann das Multimeter bei zu klein eingestelltem Strommessbereich beschädigt werden.



*WH58.30-Z-1001-09A

7

Plusmesskabel des Multimeters am Masseanschluss der Karosserie anschließen



*WH58.30-Z-1001-09A

8

Masseleitung (1) an der Batterie (G1) lösen und vorsichtig nach oben ziehen. Gleichzeitig das Minusmesskabel des Multimeters unterhalb der Masseleitung (1) an den Minuspol der Batterie (G1) anschließen

 Stromkreis beim Abziehen der Masseleitung (1) nicht unterbrechen, da eventuell vorhandene Fehler gelöscht werden können.



*WH58.30-Z-1001-09A

9

Masseleitung (1) vollständig vom Minuspol der Batterie (G1) abziehen

10

Ruhestromaufnahme prüfen

 Bei Fahrzeugen ohne Code (V40) Alarmanlage darf ein Messwert von 17 mA nicht überschritten werden.

Bei Fahrzeugen mit Code (V40) Alarmanlage darf ein Messwert von 22 mA nicht überschritten werden.



*WH58.30-Z-1001-09A

11.1

Sicherungen nacheinander ziehen und jeweils Ruhestromaufnahme prüfen

Fehlersuche an Steuergeräten und Schaltern.



*WH58.30-Z-1001-09A

 Nach jeder Messung Sicherung wieder stecken und dann erst mit der nächsten Sicherung fortfahren. Einbauort der Sicherungen siehe: 



Sicherungs- und Relaiskasten Bauzustand

GF54.15-P-0800FG

12.1

Sicherungen der Steuergeräte nacheinander ziehen und jeweils Ruhestromaufnahme prüfen

Fehlersuche am Control Area Network (Datenbus/CAN Bus).



*WH58.30-Z-1001-09A

 Mit der Messung jeweils 6 min warten, bis der CAN Bus zur Ruhe gekommen ist.

Nach jeder Messung Sicherung wieder stecken und dann erst mit der nächsten Sicherung fortfahren. Einbauort der Sicherungen siehe: 



Sicherungs- und Relaiskasten Bauzustand

GF54.15-P-0800FG

Alternativ zum Abziehen der Sicherungen können auch die Steuergeräte vom CAN Bus getrennt werden. Informationen zum Schaltplan siehe: 



Elektrischer Schaltplan CAN-Bus Innenraum

Bis Produktionsdatum 10.4.05

PE00.19-P-2300ZA

Ab Produktionsdatum 11.4.05

PE00.19-P-2300ZB



Elektrischer Schaltplan CAN-Bus Motor

PE00.19-P-2200ZA

13

Masseleitung (1) am Minuspol der Batterie (G1) aufsetzen. Gleichzeitig das Minusmesskabel des Multimeters unterhalb der Masseleitung (1) vom Minuspol der Batterie (G1) abschließen

 Stromkreis beim Abziehen des Minusmesskabels nicht unterbrechen.



*WH58.30-Z-1001-09A



Einbauen

14.1

Drehfalle durch Betätigen der Motorhaubenentriegelung entriegeln

Bei Fahrzeugen mit Code (V40) Alarmanlage

15

Motorhaube schließen

16

Drehfalle der linken vorderen Türe durch Betätigen des äußeren Türgriffs entriegeln

 Nach beendeter Messung muss die Drehfalle durch das Betätigen des äußeren Türgriffs wieder entriegelt werden, da sie sonst beim Schließen der Tür zerstört werden kann.

17

Fehlerspeicher auslesen und löschen



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-P-2000-04FF

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1001-09A

Multimeter

WH58.30-Z-1048-13A

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS Compact PKW

6511 1801 00