P49.10-A028-09
1 | Katalysator | 6 | Dieselpartikelfilter | 9 | Schelle | ||
3 | Elektrische Steckverbindung | 7 | Schrauben | 10 | Schelle | ||
4 | Elektrische Steckverbindung | 8 | Schrauben | N37/12 | Steuergerät NOx-Sensor vor Dieseloxidationskatalysator | ||
5 | Halter |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Obere Motorabdeckung ausbauen. | ||
Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Geräuschdämmung vor dem Keilrippenriemen ausbauen. | ||
3 | Crashblech und Differenzdrucksensor vom Wärmeschutzblech abbauen und zur Seite legen. | ||
4 | Wärmeschutzblech des Differenzdrucksensors ausbauen. | ||
5 | Dosierventil AdBlue® (Y129) am Katalysator (1) abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen. | ||
6 | Elektrische Steckverbindung am Steuergerät NOx-Sensor vor Dieseloxidationskatalysator (N37/12) entriegeln, trennen und elektrische Leitung am Katalysator (1) ausklippen. | ||
7 | Steuergerät NOx-Sensor vor Dieseloxidationskatalysator (N37/12) am Katalysator (1) abbauen. | Schraube NOx-Steuergerät an Katalysator | |
8 | Elektrische Steckverbindung (3) entriegeln, trennen und am Halter (5) ausklippen. | ||
9 | Elektrische Steckverbindung (4) entriegeln, trennen und am Halter (5) und Katalysator (1) ausklippen. | ||
10 | Schellen (9, 10) öffnen. | Einbau: Schellen (9, 10) erneuern. | |
Einbau: Dichtungen erneuern. | |||
Schelle/Schraube Dieselpartikelfilter an | |||
Schelle Abgasturbolader an Abgasleitung | |||
11 | Schrauben (7) herausdrehen. | Schelle/Schraube Katalysator an | |
12 | Schrauben (8) herausdrehen. | Schelle/Schraube Dieselpartikelfilter an | |
13 | Katalysator (1) herausnehmen. | ||
| Reinigen | ||
14 | Dichtfläche am Abgasturbolader reinigen. | ||
15 | Dichtfläche am Dieselpartikelfilter (6) reinigen. | ||
16 | Dichtflächen am Katalysator (1) reinigen. | Bei Wiederverwendung des Katalysators (1). | |
17 | Temperatursensor am Katalysator (1) ausbauen. | Beim Erneuern des Katalysators (1). | |
18 | NOx-Sensor mit Steuergerät NOx-Sensor vor Dieseloxidationskatalysator (N37/12) am Katalysator (1) ausbauen. | Beim Erneuern des Katalysators (1). | |
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
20 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
21 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
22 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006me Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0110p2405oid Motorabdeckung aus-, einbauen
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- ar0704p0025oid Differenzdrucksensor aus-, einbauen
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- ar4920p2061oid NOx-Sensor mit Steuergerät vor Dieseloxidationskatalysator aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des