1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Elektrischer Leitungssatz |
3 | Wärmeschutzblech |
4 | Düseneinheit (für Dieselpartikelfilter-Regeneration) |
W14.10-1056-06
5 | Abgasrohr |
6 | Schelle |
7 | Schraube |
8 | Halter |
9 | Schelle |
10 | Abgasturbolader |
B624 | Lambdasonde |
W14.10-1057-06
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Montagehinweise für flexible Abgasrohre | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrerhaus kippen | Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |
2 | Masseleitung an der Batterie abschließen | ||
3 | Innenkotflügel rechts ausbauen | ||
4 | Luftfilter mit Träger ausbauen | Nur bei Fahrzeugen ohne Code M8A (Luftansaugung, von vorne). | |
Schraube/Mutter Luftansaugrohr an Halter | |||
Schelle Luftansaugschlauch an Abgasturbolader | |||
5 | Elektrische Steckverbindung (1) der Lambdasonde (B624) trennen | ||
6 | Elektrischen Leitungssatz (2) freilegen | ||
7 | Wärmeschutzblech (3) ausbauen | Schraube Wärmeschutzblech an Abgasturbolader | |
8 | Düseneinheit (4) am Abgasrohr (5) abbauen | ||
Kühlmittelleitungen und Kraftstoffleitung an der Düseneinheit (4) nicht trennen. | |||
9 | Schelle (6) ausbauen | Einbau: Schelle (6) erneuern. | |
Schelle Abgasrohr an Abgasturbolader | |||
10 | Schrauben (7) am Halter (8) herausschrauben | Schraube Halter Abgasrohr an Kurbelgehäuse | |
11 | Schelle (9) ausbauen | Einbau: Schelle (9) erneuern. | |
Schraube Schelle Abgasflexrohr an Abgasnachbehandlungseinheit/Nachschalldämpfer | |||
12 | Abgasrohr (5) ausbauen | Einbau: Dichtflächen am Abgasrohr (5) und Abgasturbolader (10) reinigen. | |
13 | Lambdasonde (B624) am Abgasrohr (5) ausbauen | Nur wenn das Abgasrohr (5) erneuert wird. | |
Lambdasonde an Abgasrohr | |||
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
15 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen | Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen. | |
16 | Bereich des Abgasrohrs (5) auf Dichtheit prüfen und Motor abstellen | Sichtprüfung. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah4910n030201h Montagehinweise für flexible Abgasrohre
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar0910w105001h Luftfilter mit Träger aus-, einbauen
- ar4920w1055md Düseneinheit für DPF-Regeneration aus-, einbauen
- ar5410w0003h Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar8810w130001md Innenkotflügel ab-, anbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses