ar4725w0004ng

Rückschlagventil aus-, einbauen

Typ ar · Thema 47.25 · Version 0100 · 2015-07-21

Gültig für: Motor 936.9 im Typ 956 mit Code M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.25 Leitungen, Schläuche — Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 956

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 956

AR47.25-W-0004NG

Rückschlagventil aus-, einbauen

21.7.15

Motor

936.9 im Typ 956

mit Code M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Rückschlagventil aus-, einbauen

Dargestellt an ausgebauter Gasbehältereinheit

1

Gashochdruckleitung

2

Rückschlagventil

3

Gashochdruckleitung

4

Rückschlagventil (nur bei Fahrzeugen mit Code K5P (Betankungsnippel NGV2, zusätzlich))

W47.25-1050-06

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der ventilnahen Bauteile beim Entleeren von Gasbehältern. Vergiftungs- bzw. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Gasen.

Zündquellen beseitigen.
Schutzbekleidung, Sicherheitshandschuhe, Schutzbrille tragen.
Für ausreichende Belüftung sorgen.
Für Arbeiten am Fahrzeug bei Umgebungstemperaturen über 60 °C müssen alle Gasbehälter ausgebaut werden.

AS00.00-Z-0018-01A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweise zu Arbeitssicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge mit erdgasbetriebenen Motoren

AH00.10-N-1000-04A

Ausbauen

1

Gasabsperrventile an den Gasbehältern schließen

AP47.10-W-0002LA

2

Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, bis der Motor von selbst ausgeht

Dadurch wird die Restgasmenge aus den Leitungen und Bauteilen verbraucht.

3

Zündung ausschalten

4

Fahrzeug im Bereich der Rückschlagventile (2, 4) reinigen

5

Gashochdruckleitung (1) ausbauen

Nur wenn das Rückschlagventil (2) ausgebaut wird.

6

Rückschlagventil (2) ausbauen

Rückschlagventil (2) beim Lösen der Überwurfmutter gegenhalten.

7

Gashochdruckleitung (3) ausbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code K5P (Betankungsnippel NGV2, zusätzlich)
Nur wenn das Rückschlagventil (4) ausgebaut wird.

8

Rückschlagventil (4) ausbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code K5P (Betankungsnippel NGV2, zusätzlich)

Rückschlagventil (4) beim Lösen der Überwurfmutter gegenhalten.

Einbauen

9

Rückschlagventil (4) einbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code K5P (Betankungsnippel NGV2, zusätzlich)

AR47.25-W-0030NG

Rückschlagventil (4) beim Festziehen der Überwurfmutter gegenhalten. Einbaurichtung des Rückschlagventils (4) beachten.

10

Gashochdruckleitung (3) einbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code K5P (Betankungsnippel NGV2, zusätzlich)
Nur wenn das Rückschlagventil (4) ausgebaut wurde.

AR47.25-W-0030NG

11

Rückschlagventil (2) einbauen

AR47.25-W-0030NG

Rückschlagventil (2) beim Festziehen der Überwurfmutter gegenhalten. Einbaurichtung des Rückschlagventils (2) beachten.

12

Gashochdruckleitung (1) einbauen

Nur wenn das Rückschlagventil (2) ausgebaut wurde.

AR47.25-W-0030NG

13

Gasabsperrventile an den Gasbehältern öffnen

AP47.10-W-0002LA

14

Gasanlage nach den jeweiligen nationalen Bestimmungen auf Dichtheit prüfen

AP47.00-W-4752LA

In Deutschland ist die Gasanlagenprüfung (GAP) nach § 41a der StVZO durchzuführen.

Referenzierte Dokumente