Znázorněno u demontované jednotky plynových nádrží |
1 | Vysokotlaké plynové potrubí |
2 | Zpětný ventil |
3 | Vysokotlaké plynové potrubí |
4 | Zpětný ventil (pouze u vozidel s kódem K5P (přídavná čerpací trubková vsuvka NGV2)) |
W47.25-1050-06
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu vlivem úniku hořlavých plynů nebo přehřátí plynových nádrží. Nebezpečí poranění popálením kůže a očí. Nebezpečí omrznutí částí těla v důsledku unikajícího plynu a při dotyku se součástmi v blízkosti ventilu při vyprazdňování plynových nádrží. Nebezpečí otravy, popř. udušení při vdechnutí plynů. | Odstranit zdroje vznícení. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
| Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Upozornění na pracovní bezpečnostní předpisy pro vozidla s motory s pohonem na zemní plyn | ||
| Demontovat | ||
1 | Zavřít plynové uzavírací ventily u plynových nádrží | ||
| |||
2 | Spustit motor a nechat běžet na volnoběh, dokud se motor automaticky nevypne | Tím bude spotřebováno zbytkové množství plynu z vedení a součástí. | |
3 | Vypnout zapalování | ||
4 | Očistit vozidlo v oblasti zpětných ventilů (2, 4) | ||
5 | Demontovat vysokotlaké plynové potrubí (1) | Pouze v případě demontáže zpětného ventilu (2). | |
6 | Demontovat zpětný ventil (2) | Při povolování převlečné matice přidržovat zpětný ventil (2). | |
7 | Demontovat vysokotlaké plynové potrubí (3) | Pouze u vozidel s kódem K5P (přídavná čerpací trubková vsuvka NGV2) | |
8 | Demontovat zpětný ventil (4) | Pouze u vozidel s kódem K5P (přídavná čerpací trubková vsuvka NGV2) | |
Při povolování převlečné matice přidržovat zpětný ventil (4). | |||
| Montáž | ||
9 | Namontovat zpětný ventil (4) | Pouze u vozidel s kódem K5P (přídavná čerpací trubková vsuvka NGV2) | |
Při utahování převlečné matice přidržovat zpětný ventil (4). Dbát na směr montáže zpětného ventilu (4). | |||
10 | Namontovat vysokotlaké plynové potrubí (3) | Pouze u vozidel s kódem K5P (přídavná čerpací trubková vsuvka NGV2) | |
11 | Namontovat zpětný ventil (2) | ||
Při utahování převlečné matice přidržovat zpětný ventil (2). Dbát na směr montáže zpětného ventilu (2). | |||
12 | Namontovat vysokotlaké plynové potrubí (1) | Pouze v případě demontáže zpětného ventilu (2). | |
13 | Otevřít plynové uzavírací ventily u plynových nádrží | ||
| |||
14 | Zkontrolovat těsnost plynového zařízení podle příslušných národních předpisů | ||
| |||
V Německu je nutné provést kontrolu plynového zařízení (GAP) podle §41a StVZO. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n500001h Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0010n100004a Upozornění na pracovní bezpečnostní předpisy pro vozidla s motory s pohonem na zemní plyn
- ap4700w4752la Plynové zařízení - zkontrolovat těsnost
- ap4710w0002la Zavřít a otevřít pojistný plynový ventil plynové nádrže
- ar4725w0030ng Utáhnout šroubová spojení plynových vedení
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001801a Nebezpečí výbuchu vlivem úniku hořlavých plynů nebo přehřátí plynových nádrží. Nebezpečí poranění popálením kůže a očí. Nebezpečí omrznutí částí těla v důsledku unikajícího plynu a při dotyku se součás