Steuergerät Kraftstoffpumpe aus-, einbauen

AR47.20-P-5717OID

Steuergerät Kraftstoffpumpe aus-, einbauen

27.03.2020

Motor

654.9, 656 im Typ 167

Änderungshinweise

25.03.2020

Dokument vollständig überarbeitet.

Dargestellt am Typ 167 außer Code B01 (48V-Technologie)

1

Elektrische Steckverbindungen

N118

Steuergerät Kraftstoffpumpe

Dargestellt am Motor 654.9 im Typ 167.117 mit Code 489 (AIRMATIC) und Code 490 (Elektrohydraulische Federung)

1

Elektrische Steckverbindungen

3

Halter

N118

Steuergerät Kraftstoffpumpe

2

Schrauben

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Motor 654.9 im Typ 167.117/317

AS00.00-Z-0035-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung

Motor 654.9 im Typ 167.117/317

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Diagnosesystem anschließen und Inbetriebnahme des Steuergeräts Kraftstoffpumpe (N118) durchführen.

Wenn das Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) erneuert wird.



AD00.00-P-2000-06ME

2

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

3.1

Rechte hintere Unterbodenverkleidung ausbauen.

Motor 654.9 im Typ 167 (außer 167.117/317)
Motor 654.9 im Typ 167.117/317
außer Code 489 (AIRMATIC)
außer Code 490 (Elektrohydraulische Federung)
Motor 656 im Typ 167

AR61.30-P-1001ME

3.2

Die Zentralspeicher der Luftfederung ausbauen.

Motor 654.9 im Typ 167.117/317
mit Code 489 (AIRMATIC)
außer Code 490 (Elektrohydraulische Federung)
Motor 654.9 im Typ 167.117/317
mit Code 489 (AIRMATIC)
mit Code 490 (Elektrohydraulische Federung)

AR32.22-P-2028MEH

4

Schrauben (2) herausdrehen und den Halter (3) vom Unterboden abbauen.

Motor 654.9 im Typ 167.117/317
mit Code 489 (AIRMATIC)
außer Code 490 (Elektrohydraulische Federung)
Motor 654.9 im Typ 167.117/317
mit Code 489 (AIRMATIC)
mit Code 490 (Elektrohydraulische Federung)

 M6

*BA00.10-P-1002-01A

5

Elektrische Steckverbindungen (1) entriegeln und trennen.

6

Schrauben des Steuergeräts Kraftstoffpumpe (N118) herausdrehen und Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) herausnehmen.

 Schraube Steuergerät Kraftstoffpumpe an Unterboden

*BA47.10-P-1008-01J

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

8

Den Fehlerspeicher auslesen und ggf. löschen.



AD00.00-P-2000-06ME

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motorprobelauf durchführen.

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

TYP ALLE

BA00.10-P-1002-01A

M6

8.8

verzinkt

Nm

9

phosphatiert

Nm

9

10.9

verzinkt

Nm

13

phosphatiert

Nm

12

12.9

verzinkt

Nm

16

phosphatiert

Nm

14

 Kraftstoffbehälter

Nummer

Benennung

Typ 167

BA47.10-P-1008-01J

Schraube Steuergerät Kraftstoffpumpe an Unterboden

M6

Nm

4