AR47.10-P-7000TK | Geber Kraftstoffanzeige aus-, einbauen | 7.1.08 |
TYP 211.076 /276, 219.376 mit MOTOR 113.990
TYP 211.077 /277, 219.377 mit MOTOR 156.983
P47.10-2152-06
Dargestellt am Typ 211.0
55/1 Modulträger
75 Kraftstofftank
B4/1 Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links
B4/2 Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte rechts
M3 Kraftstoffpumpe rechts
Änderungshinweise
17.12.07 | Hinweis auf "mineralisches Öl beim Einbau des Dichtrings verwenden" neu hinzugefügt | Arbeitschritt 9 |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Kraftstoff abpumpen | Bei vollem Kraftstofftank (75) ca. 20 l absaugen. Füllmenge beachten. | |
Typ 211: | |||
Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen | |||
Tankfüllmenge | |||
Typ 219.3: | |||
Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen | |||
Tankfüllmenge | |||
2.1 | Fondsitzkissen ausbauen | Typ 211.0 ohne Durchlademöglichkeit, Code 287 | |
Typ 219.3 | |||
2.2 | Fondsitzkissen senkrecht stellen | Typ 211.0 mit Durchlademöglichkeit, Code 287 | |
Typ 211.2 | |||
3 | Dämmmatte anheben, zur Seite legen und beide Deckel ausbauen | ||
4 | Elektrische Steckverbindungen trennen | ||
5 | Kraftstoffleitungen abschließen | Trennstelle mit Lappen abdecken, um das Eindringen von Kraftstoff in den Innenraum zu verhindern. | |
Vor- und Rücklaufleitung abschließen. | |||
Einbau: Schlauchschelle prüfen, bei Bedarf erneuern. | |||
6 | Entsprechende Ringmutter mit Klauenschlüssel herausschrauben und abnehmen | | |
Klauenschlüssel | |||
7 | Kraftstoffpumpe rechts (M3) mit Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte rechts (B4/2) ausbauen | Beim Ausbau von Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte rechts (B4/2). | |
Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte rechts (B4/2) und die Kraftstoffpumpe rechts (M3) bilden eine Einheit und werden nicht einzeln getauscht. | |||
8 | Modulträger (55/1) herausnehmen und Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links (B4/1) ausbauen | Beim Ausbau von Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links (B4/1). | |
Einbau: Kraftstoffleitung an den Enden mit einem Kabelbinder zusammenbinden, diese lassen sich dann besser durch die enge Verbindung der zwei Tankhälften führen. | |||
9 | Dichtring erneuern | Dichtungsring mit mineralischem Öl benetzen. | |
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
11 | Motorprobelauf durchführen | Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen. |
Kraftstoffbehälter
Kraftstoffbehälter
Nummer | Benennung | Typ | ||
BF47.10-P-1001-01A | Tankfüllmenge | Gesamtfüllmenge | Liter | 80 |
Reservefüllmenge | Liter | 8...9 | ||
Kraftstoffbehälter
Nummer | Benennung | Typ | ||
BF47.10-P-1001-01D | Tankfüllmenge | Gesamtfüllmenge | Liter | 80 |
Reservefüllmenge | Liter | 8...9 | ||
Klauenschlüssel
203 589 01 07 00
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff