P47.10-2218-06
1 Kraftstoffbehälter
7 Spannband
9 Dichtring
10 Ablassschraube
13 Halter Unterfahrschutz
14 Unterfahrschutz
17 Dichtring
20 Verschlussdeckel
21 Schlauchverbindung
22 Schelle
23 Stutzen
24 Stutzen
25 Stutzen
P47.10-2318-11
4 Wartungsöffnung
5 Entlüftungsschlauch
6 Elektrische Leitung
B4 Geber Kraftstoffanzeige
P47.10-0352-01
P47.10-0351-01
P47.10-2317-01
11 Rechter Entlüftungsschlauch
15 Mittlere Abdeckung
12 Linker Entlüftungsschlauch
P47.10-2321-06
26 Kraftstoffleitung
27 Saugstrahlpumpe
Y23 Kraftstoffdosierpumpe STH
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung der Batterie abklemmen | ||
| Hinweise Batterie | Alle Typen | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
2 | Fahrzeug anheben, aufbocken | ||
3 | Unterfahrschutz (14) abbauen | ||
4 | Verschlussdeckel (20) abschrauben | Dichtring (17) prüfen, ggf. erneuern. | |
5 | Kraftstoffbehälter (1) entleeren | Bei Entleerung des Kraftstoffbehälters (1) durch Öffnen der Ablassschraube (10) muss der Dichtring (9) erneuert werden. Zur besseren Montage ist dieser vorher einzuölen. | |
| |||
6 | Schelle (22) der Schlauchverbindung (21) lösen | ||
7 | Linken Entlüftungsschlauch (12) vom Stutzen (23) des Kraftstoffbehälters (1) abziehen | Stutzen (23) verschließen. | |
8 | Rechten Entlüftungsschlauch (11) vom Stutzen (24) des Kraftstoffbehälters (1) abziehen | Stutzen (24) verschließen. | |
9 | Rücklaufleitung vom Stutzen (25) des Kraftstoffbehälters (1) abziehen | Stutzen (25) und Rücklaufleitung verschließen. | |
10 | Mittlere Abdeckung (15) im Laderaum ausbauen | ||
11 | Deckel der Wartungsöffnung (4) abbauen | ||
12 | Entlüftungsschlauch (5) vom Geber Kraftstoffanzeige (B4) abziehen | Anschluss am Geber Kraftstoffanzeige (B4) verschließen. | |
13 | Elektrische Leitungen (6) vom Geber Kraftstoffanzeige (B4) abbauen | ||
14 | Kraftstoffdosierpumpen STH (Y23) ausbauen | ||
15 | Halter Unterfahrschutz (13) vom Rahmen abbauen | ||
16 | Spannbänder (7) abbauen | ||
17 | Kraftstoffbehälter (1) nach unten ausbauen | Auslaufenden Kraftstoff in geeignetem Behälter auffangen. | |
| Entsorgung von Kraftstoffbehältern | ||
18 | Kraftstoffleitung (26) von der Saugstrahlpumpe (27) abbauen | Nur beim Austausch des Kraftstoffbehälters (1). | |
Ein zu hohes Lösemoment und Wiederanziehmoment der Mutter kann ein Verdrehen des Beruhigungstopfs im Kraftstoffbehälter (1) verursachen. Die Saugstrahlpumpe (27) liegt somit nicht mehr am tiefsten Punkt, was zu einem vorzeitigen Förderausfall und Liegenbleiben führen kann, obwohl der Kraftstoffbehälter (1) noch genügend Kraftstoff enthält. | |||
Einbau: Mutter der Kraftstoffleitung (26) mit 45 Nm anziehen. | |||
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
20 | Fehlerspeicher auslesen, löschen | Abgespeicherte Fehler, die bei Montage oder Prüfarbeiten von abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren können, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden. | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen |
Kraftstoffbehälter
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ar0060p1000g Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar4710p4001b
- ar4710p4001b Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen
- ar5410p0003gl Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- os4710p000101a Entsorgung von Kraftstoffbehältern