Füllanschluss aus-, einbauen

AR47.10-P-0004EN

Füllanschluss aus-, einbauen

01.07.2015

Typ

212 mit Motor 274.9

mit Code 924 (Bivalenter Erdgasantrieb)

Typ

212.0 mit Motor 271.9

mit Code 924 (Bivalenter Erdgasantrieb)

1

Füllanschluss

5

Überwurfmutter

9

Mutter

2

Abdeckkappe

6

Einfüllleitung

10

Halter

3

Leitung Kraftstoffüberlauf

7

Halter

11

Mutter

4

Überwurfmutter

8

Schraube

t

Tankeinfüllmulde

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der ventilnahen Bauteile beim Entleeren von Gasbehältern. Vergiftungs- bzw. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Gasen.

Zündquellen beseitigen.
Wärmeschutzhandschuhe tragen.
Für ausreichende Belüftung sorgen.

AS00.00-Z-0018-01A



Hinweise zu Arbeiten an erdgasbetriebenen Fahrzeugen

AH00.10-P-1000-06A

 

Aus-, Einbauen

1

Erdgasanlage drucklos machen

AR47.10-P-0028EN

2

Tankklappe öffnen

3

Abdeckkappe (2) mit Fangband von Füllanschluss (1) abziehen

4

Hinteres rechtes Komplettrad abmontieren



AP40.10-P-4050EW

5

Innenkotflügel im rechten Radeinbau hinten ausbauen

6

Leitung Kraftstoffüberlauf (3) an der Tankeinfüllmulde (t) abziehen

7

Überwurfmuttern (4, 5) der Einfüllleitung (6) abschrauben

AR47.25-P-0005TN

 Restgas kann ausströmen.

8

Einfüllleitung (6) aus Halter (7) ausclipsen und abnehmen

9

Schraube (8) herausdrehen und Mutter (9) abschrauben

 Typ 212 mit Motor 274
mit Code 924 (Bivalenter Erdgasantrieb)Schraube Halteblech Füllventil an Karosserie

*BA47.10-P-1005-02D

 Typ 212.0 mit Motor 271.9
mit Code 924 (Bivalenter Erdgasantrieb)Schraube/Mutter Halter Füllventil an Karosserie

*BA47.10-P-1016-02A

10

Füllanschluss (1) mit Halter (10) nach hinten aus Tankeinfüllmulde (t) herausnehmen

 Einbau: Auf korrekten Sitz der Gummimanschette um den Füllanschluss (1) in der Tankeinfüllmulde (t) achten.

11

Mutter (11) abschrauben

 Typ 212 mit Motor 274.9
mit Code 924 (Bivalenter Erdgasantrieb)Mutter Füllventil an Halter

*BA47.10-P-1006-02D

 Typ 212.0 mit Motor 271.9
mit Code 924 (Bivalenter Erdgasantrieb)Mutter Füllventil an Halter

*BA47.10-P-1008-02A

12

Füllanschluss (1) vom Halter (10) abnehmen

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Druckgasbehälter, Gasabsperrventil

Nummer

Benennung

Motor 274 im Typ 212 mit Code 924

BA47.10-P-1005-02D

Schraube Halteblech Füllventil an Karosserie

Nm

6

 Druckgasbehälter, Gasabsperrventil

Nummer

Benennung

Motor 274 im Typ 212 mit Code 924

BA47.10-P-1006-02D

Mutter Füllventil an Halter

Nm

45

 Druckgasbehälter, Gasabsperrventil

Nummer

Benennung

MOTOR 271 im TYP 212 mit CODE 924

BA47.10-P-1008-02A

Mutter Füllventil an Halter

Nm

45

 Druckgasbehälter, Gasabsperrventil

Nummer

Benennung

MOTOR 271 im TYP 212 mit CODE 924

BA47.10-P-1016-02A

Schraube/Mutter Halter Füllventil an Karosserie

M6

Nm

6

M8

Nm

15