Dargestellt am Linkslenker |
1 | Lenkstange (zwischen dem 1. und dem 2. Lenkzwischenhebel (8, 9)) |
W46.40-1034-81
Dargestellt am Linkslenker |
20 | Schrauben |
21 | Druckluftbehälter |
22 | Schrauben |
23 | Druckluftbehälter |
W42.25-1380-06
W46.40-1038-09
Dargestellt am Linkslenker |
1 | Lenkstange (zwischen dem 1. und dem 2. Lenkzwischenhebel (8, 9)) | 7 | Kappe | 13 | Mutter | ||
2 | Lenkstange (zwischen dem Lenkgetriebe und dem 1. Lenkzwischenhebel (8)) | 8 | 1. Lenkzwischenhebel | 14 | Mutter | ||
3 | Lenkstange (zwischen dem Lenkgetriebe und dem Lenkhebel der 1. Vorderachse) | 9 | 2. Lenkzwischenhebel | 15 | Mutter | ||
4 | Lenkstange (zwischen dem 2. Lenkzwischenhebel (9) und dem Lenkhebel der 2. Vorderachse) | 10 | Bundmutter | 16 | Mutter | ||
5 | Hydraulikzylinder | 11 | Anlaufscheibe | 17 | Klemmschellen | ||
6 | Abdeckkappen (falls vorhanden) | 12 | Mutter |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen | Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zum Anheben und Aufbocken | ||
Hinweis | Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Vorderräder in Geradeausstellung stellen | ||
2 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern | ||
3 | 2. Vorderachse anheben, bis sich die Räder frei drehen lassen und aufbocken | ||
4 | Druckluftanlage vollständig entleeren | ||
5 | Einbauposition der Druckluftleitungen zu den Druckluftbehältern (21, 23) kennzeichnen | ||
6 | Druckluftleitungen von den Druckluftbehältern (21, 23) abbauen | ||
7 | Schrauben (22) herausdrehen und den Druckluftbehälter (23) mit dem Halter ausbauen | ||
8 | Schrauben (20) herausdrehen und den Druckluftbehälter (21) mit dem Halter ausbauen | ||
9 | Abdeckkappen (6) am 1. Lenkzwischenhebel (8) ausbauen | Falls vorhanden. | |
10 | Muttern (12, 13) abschrauben und von Hand wieder anschrauben | | |
Kugelgelenke ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten. | |||
11 | Lenkstange (2) vom 1. Lenkzwischenhebel (8) abdrücken | Die Lenkstange (2) löst sich schlagartig. | |
Abzieher | |||
12 | Mutter (13) abschrauben | ||
13 | Kappe (7) des 1. Lenkzwischenhebels (8) ausbauen | ||
14 | Bundmutter (10) des 1. Lenkzwischenhebels (8) entsichern | ||
15 | Bundmutter (10) des 1. Lenkzwischenhebels (8) so weit abschrauben, bis der Sicherungsbund etwas über das Gewinde am Lagerzapfen ragt | Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Bundmutter (10) noch mehrere Umdrehungen auf den Lagerzapfen geschraubt ist. Dies verhindert, dass sich der 1. Lenkzwischenhebel (8) beim Abziehen unvermittelt vom Lagerzapfen löst. | |
16 | Anlaufscheibe (11) so weit vom Lagerzapfen des 1. Lenkzwischenhebels (8) abziehen, bis diese an der Bundmutter (10) anliegt | ||
17 | Den 1. Lenkzwischenhebel (8) so weit abziehen, bis die Lenkstange (2) vom 1. Lenkzwischenhebel (8) abgebaut werden kann | Geeigneten Zweiarm-Abzieher verwenden. | |
18 | Lenkstange (2) vom 1. Lenkzwischenhebel (8) abbauen | ||
19 | Lenkstange (1) vom 1. Lenkzwischenhebel (8) abdrücken | Die Lenkstange (1) löst sich schlagartig. | |
Abzieher | |||
20 | Mutter (12) abschrauben und Lenkstange (1) vom 1. Lenkzwischenhebel (8) abbauen | ||
21 | Abdeckkappen (6) am 2. Lenkzwischenhebel (9) ausbauen | Falls vorhanden. | |
22 | Muttern (14, 15, 16) abschrauben und von Hand wieder anschrauben | | |
Kugelgelenke ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten. | |||
23 | Schrauben und Muttern der Klemmschellen (17) ausbauen | ||
24 | Klemmschellen (17) am Hydraulikzylinder (5) und an der Lenkstange (4) zur Seite schieben | ||
25 | Den Hydraulikzylinder (5) vom 2. Lenkzwischenhebel (9) abdrücken | Der Hydraulikzylinder (5) löst sich schlagartig. | |
Abziehglocke | |||
Spindel | |||
26 | Lenkstange (4) vom 2. Lenkzwischenhebel (9) abdrücken | Die Lenkstange (4) löst sich schlagartig. | |
Abzieher | |||
27 | Neue Schrauben und Muttern an den Klemmschellen (17) ansetzen | ||
28 | Klemmschellen (17) auf das Kugelgelenk des Hydraulikzylinders (5) sowie auf das Kugelgelenk der Lenkstange (4) schieben und festziehen | Damit die Geradeausstellung nicht verstellt wird. | |
Klemmschelle an Kugelgelenk des Hydraulikzylinders der 2. Vorderachse | |||
Klemmschelle an Lenkstange | |||
29 | Kappe (7) des 2. Lenkzwischenhebels (9) ausbauen | ||
30 | Bundmutter (10) des 2. Lenkzwischenhebels (9) entsichern | ||
31 | Bundmutter (10) des 2. Lenkzwischenhebels (9) so weit abschrauben, bis der Sicherungsbund etwas über das Gewinde am Lagerzapfen ragt | Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Bundmutter (10) noch mehrere Umdrehungen auf den Lagerzapfen geschraubt ist. Dies verhindert, dass sich der 2. Lenkzwischenhebel (9) beim Abziehen unvermittelt vom Lagerzapfen löst. | |
32 | Anlaufscheibe (11) so weit vom Lagerzapfen des 2. Lenkzwischenhebels (9) abziehen, bis diese an der Bundmutter (10) anliegt | ||
33 | Muttern (15, 16) abschrauben | ||
34 | Den 2. Lenkzwischenhebel (9) so weit abziehen, bis der Hydraulikzylinder (5) und die Lenkstange (4) vom 2. Lenkzwischenhebel (9) abgebaut werden können | Geeigneten Zweiarm-Abzieher verwenden. | |
35 | Den Hydraulikzylinder (5) und die Lenkstange (4) vom 2. Lenkzwischenhebel (9) abbauen | ||
36 | Bundmutter (10) und Anlaufscheibe (11) des 2. Lenkzwischenhebels (9) ausbauen | ||
37 | Äußeres Kegelrollenlager des 2. Lenkzwischenhebels (9) abnehmen | ||
38 | Den 2. Lenkzwischenhebel (9) zusammen mit der Lenkstange (1) ausbauen | ||
39 | Lenkstange (1) mit Werkstattpresse vom 2. Lenkzwischenhebel (9) abpressen | ||
40 | Mutter (14) abschrauben und Lenkstange (1) vom 2. Lenkzwischenhebel (9) abbauen | ||
| Einbauen | ||
41 | Lenkstange (1) in den 2. Lenkzwischenhebel (9) einsetzen | ||
42 | Neue Mutter (14) am 2. Lenkzwischenhebel (9) ansetzen | ||
43 | Lenkstange (1) zusammen mit dem 2. Lenkzwischenhebel (9) in Fahrzeug einsetzen und den 2. Lenkzwischenhebel (9) auf den Lagerbock schieben | Lenkstange (1) zusammen mit dem 2. Lenkzwischenhebel (9) von hinten (zwischen der 1. und der 2. Vorderachse beginnend) nach vorne zwischen den Stoßdämpfer und den Fahrzeugrahmen führen, bis der 2. Lenkzwischenhebel (9) auf den Lagerbock geschoben werden kann. | |
44 | Den Hydraulikzylinder (5) und die Lenkstange (4) in den 2. Lenkzwischenhebel (9) einsetzen | ||
45 | Neue Muttern (15, 16) am 2. Lenkzwischenhebel (9) ansetzen | ||
46 | Den 2. Lenkzwischenhebel (9) vollständig auf den Lagerzapfen schieben | ||
47 | Äußeres Kegelrollenlager und Anlaufscheibe (11) einbauen und den 2. Lenkzwischenhebel (9) mit neuer Bundmutter (10) festziehen | Bundmutter Lenkzwischenhebel an Lagerbock | |
48 | Bundmutter (10) des 2. Lenkzwischenhebels (9) sichern | ||
49 | Muttern (14, 15) am 2. Lenkzwischenhebel (9) festziehen | Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten. | |
Mutter Lenkstange an Lenkzwischenhebel/Lenkhebel | |||
50 | Mutter (16) am 2. Lenkzwischenhebel (9) festziehen | Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten. | |
Mutter Kugelgelenk des Hydraulikzylinders der 2. Vorderachse an Lenkzwischenhebel | |||
51 | Kappe (7) des 2. Lenkzwischenhebels (9) einbauen | Kappe Lagerung Lenkzwischenhebel | |
52 | Neue Abdeckkappen (6) am 2. Lenkzwischenhebel (9) einbauen | Falls Abdeckkappen (6) eingebaut waren. | |
53 | Lenkstangen (1, 2) in den 1. Lenkzwischenhebel (8) einsetzen | ||
54 | Neue Muttern (12, 13) am 1. Lenkzwischenhebel (8) ansetzen | ||
55 | Den 1. Lenkzwischenhebel (8) zusammen mit dem Kegelrollenlager und der Anlaufscheibe (11) vollständig auf den Lagerzapfen schieben | ||
56 | Bundmutter (10) des 1. Lenkzwischenhebels (8) durch neue Bundmutter (10) ersetzen und festziehen | Bundmutter Lenkzwischenhebel an Lagerbock | |
57 | Bundmutter (10) des 1. Lenkzwischenhebels (8) sichern | ||
58 | Muttern (12, 13) am 1. Lenkzwischenhebel (8) festziehen | Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten. | |
Mutter Lenkstange an Lenkzwischenhebel/Lenkhebel | |||
59 | Kappe (7) des 1. Lenkzwischenhebels (8) einbauen | Kappe Lagerung Lenkzwischenhebel | |
60 | Neue Abdeckkappen (6) am 1. Lenkzwischenhebel (8) einbauen | Falls Abdeckkappen (6) eingebaut waren. | |
61 | Den Druckluftbehälter (21) zusammen mit dem Halter einbauen | ||
62 | Den Druckluftbehälter (23) zusammen mit dem Halter einbauen | ||
63 | Druckluftleitungen an die Druckluftbehälter (21, 23) anbauen | Kennzeichnungen beachten. | |
64 | 2. Vorderachse anheben, Unterstellböcke herausnehmen und Räder absetzen | ||
65 | Probefahrt durchführen | Nur wenn die Lenkstange (1) erneuert wurde. | |
Während der Probefahrt das gesamte Lenkverhalten des Fahrzeugs prüfen. | |||
Zieht das Fahrzeug nach links oder rechts oder steht das Lenkrad bei Geradeausfahrt nicht gerade. | |||
| |||
Lenkmittelstellung prüfen, ggf. einstellen. | |||
964 589 00 33 00
Abziehglocke
655 589 00 35 02
Spindel
625 589 00 35 00
Abzieher
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah0018n000101a Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen
- ah0060n010001b Hinweise zum Anheben und Aufbocken
- ah4620n000101h Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten
- ar4620w3020h Lenkmittelstellung prüfen, einstellen
- ar4640w032101he Bundmutter entsichern
- ar4640w032102he Bundmutter sichern
- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben
- as4600z000201a Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen