Lenkspindel aus-, einbauen · ar4610d7300c · Mercedes-Benz WIS

AR46.10-D-7300C

Lenkspindel aus-, einbauen

10.8.11

TYP 900, 906

D46.10-1131-09

1 Mantelrohr

2 Stecker Lenkwinkelsensor

3 Mutter

4 Mutter

9 Lenkgetriebe

10 Kreuzgelenk

N26/5 Steuergerät ELV

5 Stecker Anschlussleitung

6 Lenkspindel

7 Schrauben

8 Stirnwand-Durchführung

 	Aus-, Einbauen
	Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern		AH00.00-N-0001-01A
1	Stecker Anschlussleitung (5) vom Steuergerät ELV (N26/5) abbauen	 Ausbau: Senderschlüssel muss im Steuergerät EZS gesteckt sein.
2	Lenkrad ausbauen		AR46.10-D-0100E
3	Mantelrohrverkleidung mit Schaltern ausbauen
4	Blende Luftdüse am Instrumententafel-Mittelteil an der Fahrerseite ausbauen		AR68.10-D-1585A
5	Abdeckung unter Lenkrad ausbauen		AR68.10-D-1590A
6	Seitliche Luftdüse an der Fahrerseite ausbauen		AR68.10-D-1100A
7	Kombiinstrument ausbauen		AR54.30-D-6015H
8	Verkleidung Kombiinstrument ausbauen		AR68.10-D-3511B
9	Stecker Lenkwinkelsensor (2) vom Mantelrohr (1) abbauen
10	Kreuzgelenk (10) der Lenkspindel (6) vom Lenkgetriebe (9) abbauen	 Einbau: Beim Einbau der Lenkspindel (6) muss als erstes das Kreuzgelenk (10) an der Welle des Lenkgetriebes angesetzt werden.
			*BA46.10-N-1003-05C
11	Schrauben (7) an der Stirnwand-Durchführung (8) abschrauben	 Einbau: Zustand der Dichtung an der Stirnwand-Durchführung (8) prüfen und Dichtung ggf. erneuern.
			*BA46.10-N-1009-05C
12	Muttern (3, 4) an den Haltern des Mantelrohrs abschrauben und Lenkspindel (6) vom Instrumententafelträger abnehmen		*BA46.10-N-1011-05C
13	Lenkspindel (6) in den Innenraum führen
14	Steuergerät ELV (N26/5) von Lenkspindel (6) abbauen	Nur beim Einbau einer neuen Lenkspindel (6).	AR46.10-D-0910A
15	Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Lenkrad, Mantelrohr, Lenkspindel

Nummer	Benennung		Typ 900	Typ 906


BA46.10-N-1003-05C	Kreuzgelenk an Welle Lenkgetriebe	Nm	28	28
BA46.10-N-1009-05C	Mutter Stirnwand-Durchführung	Nm	8	8
BA46.10-N-1011-05C	Mantelrohr der Lenkspindel an Instrumententafelträger	Nm	21	21